2023-05-23 19:07:13 | 寻车网
寻车讯 日前,一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造,提供6-9座布局,未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本,并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本,而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。
通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。
动力系统方面,根据此前报道,预计会搭载111千瓦时电池组,续航里程接近700公里。此外,新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本,后者功率可达370马力。
大众汽车日前表示,作为节能减排的一部分,最新一代4缸柴油发动机目前已可使用新型生物柴油。
根据计划,大众汽车计划到2030年时在欧洲的碳排放减少40%。因此,除了纯电新车的贡献外,大众汽车正在对传统内燃机车的排放进行改善。作为解决方案,新型生物柴油中使用了石蜡燃料,它们可有效降低70-95%的二氧化碳排放。
根据EN15940的欧洲标准,自2021年6月底开始交付的所有大众汽车4缸TDI柴油发动机车型已获批可加注新型生物柴油。此外,更多新型生物柴油还可用于老款柴油发动机。它们将加速大众汽车节能减排的进展。在碳中和的道路上,大众汽车目标在2030年前相比2018年排放量降低40%,这意味着每辆车在使用周期内平均减少17吨二氧化碳排放。
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