大众途锐插电混动车型将于11月9日上市大众确认到2025年将有9款电动车型

2023-05-24 04:22:21 | 寻车网

纯电续航里程58公里大众途锐插电混动车型将于11月9日上市

日前，我们从官方获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型，将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同，将取消空气悬架等配置。

外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

动力方面，途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦，最大扭矩为700牛米，零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里，每百公里油耗仅2.4升。

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大众确认到2025年将有9款电动车型涵盖ID.1-ID.9

日前，寻车从海外媒体获悉，大众汽车透露了其未来阶段性计划，准备在2025年之前投放9款电动汽车产品。

大众汽车近年来专注于一项新的可持续出行战略，该战略包括一系列由九种车型组成的系列，几乎每年以一种速度发展，其中两款在ID.3和ID.4于2020年刚刚发布。如上图所示，从2020年开始，大众开启电子化攻势，新产品中几乎全部是目前广受用户喜爱的车型类别，即跨界车（crossover）和SUV车型。

ID.3

ID.4

预计于明年推出的将是一款跨界车，仅提供前轮驱动车型。在大众汽车ID.家族还计划在明年推出ID.4的运动型，即ID.4X，并且有人建议采用ID.5的产品命名。在2022年，还将看到ID.7。该模型将提供商业和客运版本，该车型将在欧洲和其他市场上销售。

2022年还将会有ID.6，这是一款基于ID概念车Roomz的七座SUV。大众汽车销售副总裁JurgenStackman指出，我们将在2021年底看到这款新车，并且将在2022年开始销售，主要将面向中国和美国市场。

ID.Space Vizzion

在2023年将推出两款电动汽车，其中一款坚实“Space Vizzion”量产版，同年还将推出一款B级纯电SUV，这是大众T-Roc的替代品，现阶段被称为ID.2。

ID.1渲染图

预计到2025年，小型电池的价格成本将大幅度下降。届时会推出低成本入门级的ID.1车型，预计将会是两款新产品，一款掀背车以及一款跨界车。

大众注册了从ID.1到ID.9的所有商标，包括全轮驱动衍生品，以及从ID.1X到ID.9X的特定商标。

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