2023-05-24 18:30:53 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120,日均关注度1.29万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相,有望于2023年底量产。此外,最新的预告图展示了新车的尾部造型,采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型。作为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车,新车将基于奥特能平台打造,并在很大程度上采用手工制作,日产量将被限制在1.2台,年产量也将远低于之前500辆的预期。海外预计售价为大约30万美元,折合人民币将超过200万元。
外观方面,凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时预计车身长度也会超过5米。新车的尾部造型采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型,具有很强的辨识度。此外,新车在车顶将配备四区可调的全景天窗,让每一位乘客都可以设置头顶天窗的透明度。
内饰方面,中控台上设计有一块巨大的OLED屏幕,并且具备分区亮度调节功能,降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色,材质和做工都代表了凯迪拉克品牌的最高水准,而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。
值得一提的是,新车也极有可能成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示,该功能将处理95%的美国道路,但与目前的“Super Cruise”系统一样,该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况,并在必要时采取行动,仍然属于L2级驾驶辅助范畴。
动力方面,基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.83万,在新能源品牌中排名第34位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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