东风世嘉怎么样(东风雪铁龙c4世嘉价格) 世嘉怎么样(雪铁龙世嘉缺点是什么)

东风世嘉2010怎么样(东风雪铁龙c4世嘉价格)

今晚，东风雪铁龙在在深圳宝安机场AB航站楼A楼搞了一场品牌嘉年华，航站楼里的新车发布别出心裁，宣布其新一代高效能中级车——C4世嘉正式上市。C4世嘉搭载了1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机，共8款车型，售价10.78万元-16.48万元，且全系车型享受国家购置税减半政策。

C4世嘉是东风雪铁龙征战中级车市场的又一款战略车型。中级车市场一直是东风雪铁龙的优势细分市场，其“中级车三剑客”——全新爱丽舍、世嘉、新C4L，全面覆盖主流消费人群。C4世嘉集“势能、动能、智能、潜能”于一体，为消费者带来“动力效率最高、体验效果最好、经济效益最优”三效合一的驾乘体验。本次它搭载了1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机，提供琉璃金、珠光白、水晶银等共8种车身颜色。

势能——平衡之道

采用欧式新平衡主义设计理念，C4世嘉颇具设计张力。饱满、稳重的体量与韵律变化的型面相配合，沉稳大气中不失优雅时尚，力量中又不失温情。汲取了家族元素的锐丽黑魅自适应前大灯与双回旋深邃尾灯相呼应，颇具画龙点睛之感，双色钻石切割立体运动轮毂，动感醒目。

走进车内，风塑流沙式仪表板造型，自然简洁；马赫环宇航式组合仪表、异形仪表遮罩，有强烈的未来科技感。考虑到中国消费者的用车喜好，C4世嘉多处应用哑光镀铬饰件，仪表台采用全软质搪塑工艺，车内布局合理，为用户预留了舒适的前后排乘坐空间，极具立体感的座椅采用独特型面分割设计，厚实而稳固，让驾乘更舒适。

动能——驾驭本色

C4世嘉带来了三款高效发动机——1.2THP、1.6THP、1.6CVVT。东风雪铁龙引以为傲的1.2THP发动机是今年的2015年“国际年度发动机”大奖得奖产品，采用最先进的超高速小惯量涡轮技术，性能可媲美2.0L自然吸气发动机，轻量化全铝设计，机体重量有效降低。1.2THP在1750转时即达到峰值扭矩230N·m，最大功率可达100kW，其百公里油耗可低至5.0L。

“国际年度发动机”八连冠1.6THP最高功率为123kW、最大扭矩为245N·m；在1000转时涡轮即介入工作，在1400转时达到峰值扭矩；其动力性、燃油表现全面优于主流1.8T发动机水平。黄金排量1.6L CVVT也以其杰出的表现，展现出出色的燃油经济性及动力效率。此外。C4世嘉THP车型适配了STT发动机智能启停系统，以成熟的微混技术，最高可实现节油15%。

智能——乐享生活

C4世嘉应用了诸多智能科技配置：智能免钥匙进入系统、一键启动功能，化繁为简；全系标配的7英寸彩色智能多媒体触屏系统，集成了多界面显示自律导航等功能，操作便捷；全新升级的Citroen Connect车载互联系统，除了具有智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯等功能外，还新增了云语音控制系统，轻松实现语音导航、收发邮件等操作，有效解放双手；双区全自动空调自带PM2.5过滤功能，有效“屏蔽”雾霾的困扰。

潜能——全心呵护

C4世嘉采用太空舱式高强度吸能车身，大量运用高强度钢板，更大程度为车内驾乘人员提供周到防护；全方位6安全气囊，在极端情况下及时保护用户的安全。全系标配博世第九代电子稳定系统，集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、TPM-C胎压监测系统等8项大主动安全功能。此外C4世嘉还采用了safeye盲区系统，监测范围可达32平方米，有效降低侧面刮擦事故。

新平衡美学、高效动力、智能科技、越级安全，是东风雪铁龙赋予C4世嘉的特征，它集成了东风雪铁龙的前瞻科技，也承载着提升东风雪铁龙在中级车市场占有率的重任。

世嘉怎么样(雪铁龙世嘉缺点是什么)

很多合资品牌的车其实可靠性也非常的一般，所以这也就导致了它们在市场中的保值率比较差，但是它们在市场中的保有量却也很大，这样的车型对于选择二手车的消费者们来说也是一件好事。

虽然它们的品质不是特别的省心，但是超大的保有量让后期维修起来也比较方便，且价格也不会很高，像雪铁龙世嘉和大众的帕萨特领驭就有着很大的保有量，但是在车龄久了之后会经常出现小毛病，好在三大件的造车工艺还是比较完善的。

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雪铁龙世嘉这款车的定位是紧凑型轿车，它的外观看起来也比较大气，在现在看起来也没有太过时的感觉，这款车的三大件还是没什么问题的，至少要比大多数自主品牌的品质要好出不少。为大家推荐2011款的三厢1.6L手动时尚型，目前该版本在2011年上牌的价格区间为2.94万元到3.45万元。缺点的话就是它的后排空间肯定不如帕萨特大，而且法系车很多“浪漫”的设计其实坐在车内总让人感觉一些难受。

帕萨特领驭算是帕萨特B5的一个升级版本，虽然和现款帕萨特的外观差距比较大，但是开出去依旧有着很强的商务气息，而且没有任何过时的感觉。帕萨特的定位是中型车，它的空间和逼格都绝对都要比世嘉高出不少。为大家推荐2007款的1.8T手动标准型，目前该版本在2008年上牌的价格区间为2.82万元到3.31万元。缺点的话也比较多，1.8T的涡轮增压发动机总是容易出现故障，并且在夏季还很容易发生自燃的情况，此外，烧机油也算是这台发动机的一个大问题。

3万多元的价格，我觉得还是选择雪铁龙世嘉更加省心，若是你喜欢德系车那种沉稳的风格，且能够接受烧机油的情况，也可以选择帕萨特领驭；若是希望后期稍微省心一些，且对后排的空间需求不是特别的高，我还是建议你选择雪铁龙世嘉。