2023-05-26 06:57:34 | 寻车网
日前,我们从网络相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息,从图中可以看出,新车已经完成NF白车身试制工作,而从曝光的信息来看,新车将提供无边框车门设计,这一点或与CC类似。寻车网
在大众集团内部,NF即代表全新车型,PT版本,则可以理解还处于早期生产验证的阶段,按照项目进度来预测,距离新一代凌渡整车下线还有一段时间,具体何时上市我们仍在等待消息。
作为换代车型,全新凌渡或将采用最新的MQB平台进行打造,同时外观预计将采用大众最新的设计语言,无边框车门设计预计将成为车型亮点,未来全新凌度或将在个性和运动化层面上更进一步。
动力方面,现款凌渡提供的是高低功率两种版本的1.4T发动机,而不久前首台新一代EA211发动机批量试制样机在长春下线,其为全新的1.5TSI evo发动机,未来上汽大众或也将投产这款全新发动机,未来全新凌渡有很大的可能性搭载这款发动机,该发动机最大功率 118kW,最大扭矩为250N.m。关于该车更多消息,我们也将继续关注。
日前,我们从海外媒体处获得了一组大众ID.4原型车实拍图,新车已经非常接近量产版本。据悉,大众ID.4将于9月23日全球首发,并同时将开启预订。值得一提的是,ID.4将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快在10月量产。
外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。
ID.4上的门把手与车身齐平,并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆,并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高,而且空间也更出色,标准行李厢容积543升。
ID.4的室内设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
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