2023-05-27 00:36:06 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。寻车网
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120,日均关注度1.29万。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,从官方渠道获悉,通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历表示凯迪拉克LYRIQ将于今年第3季度在华交付,此前该车申报图已经曝光并开启预售,首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来,后驱版CLTC工况续航里程超过650km。
国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,包括拥有极具辨识度的前中网造型,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外,新车还采用了当下流行的分体式大灯组。
车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm,轴距3094mm,内部采用5座布局设计,定位于豪华纯电动中大型SUV。
作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型,国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型,搭载最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驱动电机,CLTC工况续航里程超过650km。
作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造,LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待,后驱版CLTC工况续航里程超650km,足以满足日常需求,而纯电关注度来说位于中游,考虑到还未上市,未来热度或将持续升高。
凯迪拉克凯雷德EV假想图有望于2023年发布寻车讯近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的假想图,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,新车定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元。综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德)IQ”商标,未来或许会被
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