保时捷Taycan国内上市 或在年内正式量产上市

保时捷Taycan国内上市 售114.8-179.8万元 多项服务政策加持

4月23日，保时捷Taycan在国内上市，此次共推出3款车型，售价区间114.8-179.8万元，此外，保时捷还发布了多项为Taycan消费者准备的服务政策。新车定位电动超级跑车，并采用四轮驱动，0-100km/h最快加速时间为2.8秒，NEDC续航里程可达462km。

服务政策：

成功购入Taycan的客户享有免费家充设备以及基础安装服务。家用充电桩在交车前完成安装，保证客户“车到即用”。

保时捷自早7:00至晚9:00提供技术热线咨询服务，此外还有7*24小时车载礼宾服务，全天候快速处理和回复家用充电相关请求。

保时捷打造全方位公共充电网络：“尊享充电”、目的地充电以及“合作公共充电”。

保时捷“尊享充电”网络主要覆盖保时捷中心以及重点城市的高端商圈和交通枢纽，提供专属Turbo充电桩和超级充电桩。Turbo充电桩在现有国标下，充电功率可达200 kW，30分钟内即可从5%的剩余电量充至80%。未来，“尊享充电”服务可通过保时捷APP远程预约、锁定停车位，并统一支付停车和充电费用。

保时捷逐步与精选酒店合作铺设“目的地充电”网络，如高端的洲际酒店集团，以保障客户长途出行时的充电便捷性。

保时捷携手行业领先的充电运营商提供“合作公共充电”网络，目前已接入市面上超九成的公共充电桩。预计到今年上半年将整合200多个主要城市中超过20万根交直流公共充电桩。车主可通过保时捷APP在线查找并实时查看充电桩状态，完成充电后再统一支付。

此外，保时捷还将围绕客户多样需求，提供有针对性的周到服务。如Taycan车主无法亲自前往充电，保时捷“代客充电”服务可提供严选的充电专员上门取车代充，座驾状态实时追踪，全程车险保驾护航。另外，保时捷还将在北京和上海率先试点“尊享短租”服务。Taycan车主在购车的一年之内如果有长途出行的需要，可以租借一台Cayenne代步，享受三天的免租金服务。

外观方面，保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计，呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口，以保证电池组、刹车的散热性能。尾部方面，宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。

内饰方面，独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点，凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的 10.9 英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。标配部分使用真皮的内饰和带 14 向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅。

保时捷Taycan采用前后轴双电动机布局，从而实现电控制的四轮驱动，Taycan Turbo S 可输出高达560kW的超增压功率，从静止加速至100 km/h仅需2.8秒。Taycan Turbo可达到500kW的最大功率，0-100km/h加速时间为3.2秒。两款车的NEDC续航里程为462 km。

红旗E001项目首台OTS白车身成功下线 或在年内正式量产上市

近日，红旗E001项目首台OTS白车身在研发总院整车开发院试制部下线。红旗E001项目新车便是红旗Sedan EV概念车的量产版车型，是一款纯电动中型轿车，或将会在年内正式量产上市。新车续航里程超1000公里，支持充换电。

造型方面，红旗Sedan EV概念车依旧采用了家族式的设计语言，前脸超大尺寸的格栅配备有LED光源，依旧采用品牌标志性的红色中轴线设计。新车采用了短前后悬的设计，配备隐藏式的车门把手。

车身线条明显采用了低风阻设计，尾部造型圆润且饱满，采用贯穿式的尾灯组以及硕大的“红旗”汉字标识。

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内饰方面，红旗Sedan EV概念车设计十分简约，采用横向的超大尺寸液晶显示屏，没有明显的实体按键。内部采用两座布局，未来正式量产将会有所调整。

动力方面，红旗Sedan EV概念车拥有1000+公里超长续航，并且还将支持30kW无线快充，充电5分钟即可达到续航里程350公里，0-100km/h加速仅需3秒。

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