设计理念与大众高尔夫相似 大众ID.4
2023-05-27 07:06:26 | 寻车网
标致2008/208采用换挡拨杆 设计理念与大众高尔夫相似
寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，海外市场的标致2008和208对内饰设计进行了小幅升级，车内换装了与大众高尔夫设计理念相似的换挡拨杆，新设计的优势在于可以进一步提升中控台区域的空间利用率。
按照官方的解释，新的换挡拨杆样式更加符合人体工程学设计，言外之意是，在日常使用中会有更好的使用便利性，不过就实际使用角度而言，该设计的最大优势就是拥有更小的体积，因能够有效的提升空间利用效率。
同时，预计新的换挡拨杆样式因为有着更加简单的样式，也许制造成本也会比现款的电子换挡杆略低些。按照标致官方的规划，这个新设计可以被2008、208、e-2008、e-208所使用，预计不久后国产标致2008也会换装。
根据寻车App“销量榜”显示的数据，标致2008在小型SUV中排名第47位。如需更多数据，请到寻车App查看。
ID.家族首款性能车 大众ID.4 GTX官图解析
大众集团首款MEB平台高性能车型——ID.4 GTX，在柏林坦佩尔霍夫机场举行的线上发布，新车最大功率升级为220kW（299PS），0-100km/h加速6.2s，将成为ID.4家族的旗舰车型。
GTX成为GTI、GTD、GTE之后，大众旗下第四个代表运动性能的子品牌。
大众高层董事会成员Klaus Zellmer表示“GT”一直代表驾驶乐趣，而“X”则代表着无限未来，是电动汽车和顶级运动性能的完美融合，未来还有有更多的ID.家族 GTX车型推出。 新车最快将在年内在欧洲上市，随后登陆其他地区市场。
外观上，GTX车型整体造型与一汽-大众ID.4 CROZZ（ID.4欧洲原版）差异不大，依旧是流畅、轻盈、有力的造型，在细节处加入了象征运动性能的GTX专属标识。
前包两侧仿导流孔进行了调整，在箭矢造型的凹陷处，各加入了三颗菱形LED行车灯，搭配下层中网熏黑蜂窝网状格栅，来传达车辆的运动特性。
尾部造型变化不大，取消了ID.4的车型铭牌，仅保留了中置的“GTX”车标，显示着不一样的身份，下包围相比母胎的ID.4增加了车身同色的覆盖件，减少了黑色塑料件。
车身侧面新增了GTX专属标识和21英寸运动轮毂以彰显性能身份。
内饰造型，延续ID.4家族的设计，相比以往GT家族的内饰细节，ID.4 GTX在中控台和门板处采用了象征“可持续性”的深蓝色人造革包裹，并配有红色灯带等GT家族元素。
GTX徽标以穿孔形式出现在方向盘、门槛板装饰件和前排座椅靠背顶部。
座椅部分依旧是一体式运动座椅，材质采用了皮质、帆布的组合，从官图上看座椅两侧肩部和腰部的护翼更加突出，以提供更好的座椅包裹，中央通道的手扶箱暂时也被扶手代替。
动力部分，ID.4 GTX与国产ID.4家族的四驱版车型一样都为双电机四驱布局，其综合最大功率提升至220kW（299Ps），零百加速6.2s，相较于ID.4的快了2.3s，电池容量为77kWh，可实现480km纯电续航（WLTP）。新车仍然支持125 KW快充，可以在30分钟内增加300km的行驶里程。
底盘通过德国顶级团队运动性底盘调教、高性能前后双电机、智能电子四驱系统、DCC智能动态控制系统、五连杆后轴系统，仍旧将继承发扬GT家族的荣光，带给消费者更好的驾控体验。
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