2023-05-27 13:58:20 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能,据悉,新车的最大功率或将超过1000马力,零百加速时间在2秒内。
造型方面,新车与普通版Celestiq车型基本保持一致,但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件,并且轮圈的尺寸也进一步加大,同时车辆的高度也进一步降低。
动力方面,基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力,零百加速时间再2秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,一组新款凯迪拉克凯雷德的谍照被曝光。新车将在车头和车尾部分进行更新。从谍照来看,新车采用了大量凯雷德V的设计元素,或为新款车型的运动版车型。据悉,新款凯迪拉克凯雷德将于2023年发布,凯雷德V将于5月11日正式发布。
新车采用了和凯雷德V类似的前保险杠造型,包括更大的保险杠下格栅和两侧更运动的导流槽设计。
新车配备了一套12辐22英寸轮圈,这个配置已经在Sport和Sport Platinum配件中提供,但与凯雷德V上的不同。后者还配备了更强大的刹车和四出排气,而谍照车型则采用了更简单的双出排气。
因此,谍照车型大概率是新款凯雷德的运动版本,借鉴了凯雷德V的设计灵感。除了视觉上更加运动,新款凯雷德还可能在内部获得一些技术和装饰升级,同时很可能继续沿用现款车型的动力系统。
根据寻车App“热度榜”数据,凯雷德的日均关注度为2618,在同级别竞品中排名第10位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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