长安锐程PLUS正式上市 长安欧尚X5品鉴会成都站顺利举行

长安锐程PLUS正式上市 售价9.99-12.29万元

9月28日，长安锐程PLUS正式上市。新车共推出4款车型，售价9.99-12.29万元。 作为锐程CC的中期改款车型，新车除了在外观内饰设计方面进行了升级外，配置提升明显。

长安锐程PLUS速览

定位A+级轿车 轴距达2770毫米

无边界前脸造型 整体设计更加时尚运动

全新内饰造型更加时尚 采用双联屏设计

车内空间表现优秀 后排座椅不可放倒是遗憾

1.5T蓝鲸动力充沛 悬架滤震表现优秀

无边界前脸造型 整体设计更加时尚运动

外观方面，锐程PLUS的造型相比锐程CC的变化非常大，前脸与车尾都经过了重新设计。新车采用了类似UNI系列的前脸设计，无边界格栅与大灯组进行了融合，显得较有科技感。

格栅由上至下逐渐变化形状及间隔，融入大灯组后，整体的凶狠气息弱化，运动感更强，官方将其命名为“参数化渐变式格栅”。LED大灯造型狭长，上下均有黑色饰条装饰。大灯下方的雾灯区域造型尖锐，对于整个前脸的运动氛围有一定的加成。

车身侧面与现款锐程CC相比没有太大的变化，依旧是流畅的线条和小溜背的设计。新车配备了18寸双色星轨轮圈，搭配规格为225/45 R18的朝阳RADIAL RP76系列轮胎，主打静音舒适性同时兼顾了一定的抓地力。锐程PLUS的长宽高分别为4800*1825*1480mm，轴距为2770mm。

来到尾部，锐程PLUS采用了当下流行的贯穿式尾灯，采用了LED灯源，灯腔内部由灯带和点阵式灯源组成，点亮后视觉效果不错。

全新内饰造型更加时尚 采用双联屏设计

内饰方面，锐程PLUS的内饰造型采用了全新设计，仪表台通过分层设计带来更加纤薄的视觉感受，再加上双拼配色，带来更强的时尚感。此外，新车采用多种材质搭配来进一步加强层次感，整体效果有着一定的高级感。

一体式悬浮高清双联屏尺寸为700*145mm，为7英寸液晶仪表加上12.3英寸触控显示屏，再配合显示面积等效52英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，科技感拉满。

在车机系统方面，新车内置8666平台高性能车机硬件及飞鱼2.5生态系统，具备语音控制、唇语识别功能、导航、车载KTV等等功能，同时触控响应也非常灵敏。

此外，新车还提供DMS驾驶员疲劳监测系统、Face ID人脸识别系统以及智慧云控远程助手加上IACC集成式自适应巡航、50W极速无线充电、540°高清全景影像系统、智能健康管理系统等功能。

锐程PLUS的前排采用了一体式零压感座椅，填充物偏软，同时包裹和支撑性表现出色，靠背的贴合度很高，对于身体的支撑很到位，长时间乘坐也不易产生疲劳感。

车内空间表现优秀 后排座椅不可放倒是遗憾

体验者身高175cm，在将前排座椅调至最低，并调整好靠背后，头部有一拳多剩余空间。

前排座椅保持不变，体验者移至后排，此时头部剩余一拳多，腿部剩余超过3拳，驾乘空间非常宽裕。

储物空间方面，得益于电子挡杆的应用，锐程PLUS的中控台底部能实现掏空设计，增加了一个较大的储物空间，同时杯架的设计也比较合理，不会影响到换挡操作。

锐程PLUS的行李厢容积为520L，行李厢开口较大，内部也非常平整，能满足家庭日常使用需求。稍有遗憾的是后排依旧无法进行放倒，但设计有直通行李厢的通道。

1.5T蓝鲸动力充沛 悬架滤震表现优秀

锐程PLUS 的这套动力总成已经应用在长安集团旗下诸多车型上，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机最大功率188Ps/5500rpm，峰值扭矩300N·m/1500-4000rpm，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率达到96%。

在锐程PLUS上，这套动力总成的调校已经很成熟了，138kW的最大功率对于一台A+级轿车而言也足够充沛。新车提供了Sport、Normal及Eco三种驾驶模式，主要区别体现在油门灵敏度的差异。日常驾驶锐程PLUS，用Normal模式就已经能应对大部分的驾驶需求了。

锐程PLUS在起步时的油门响应足够积极，但并不激进，动力输出较为跟脚，中低速时的加速畅快轻盈，开起来非常惬意。

而发动机转速在超过1800rpm后，动力会迎来爆发感，深踩油门时新车也能给到一定的推背感，动力表现相当充沛。虽然中高速状态下的加速相比初段稍逊一筹，但依旧能够感觉到这台发动机充沛的动力储备，在80km/h-120km/h提速时非常轻松。

7速湿式双离合变速器的整体表现也相当出色，其换挡动作较为平顺，日常驾驶时没有明显的顿挫感，即使是一二挡切换时的动作也不会被清晰的感知到。此外，变速箱在升挡方面比较积极，在日常驾驶时，它在1900rpm左右就会升挡，让发动机保持在较低的转速。在城市快速路上行驶，车速70km/h时发动机转速仅为1300rpm，对提升燃油经济性有所帮助。

总的来说，锐程PLUS的这套蓝鲸1.5T+7DCT动力总成应对日常使用绰绰有余，同时其动力系统匹配得相当不错，变速箱换挡效率及平顺性表现都相当出色。

锐程PLUS采用电子转向助力，有舒适、标准、运动三种模式可选，其中舒适以及标准模式下方向盘都比较轻盈，开起来很轻松。运动模式下转向力度则会偏沉，方向盘指向较为精准，高速驾驶更有信心。

悬架方面，锐程PLUS采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，其调校风格明显是偏向家用舒适性。

新车的悬架对于路面细小颠簸和振动的过滤非常干净到位，即使是快速通过减速带时，悬架也能轻描淡写地把振动化解掉，车内的乘坐舒适度非常出色。虽然偏软的悬架调校在经过大的抛跳路面时车身会产生一定的浮动，但在大多数时候，这样的调校能够给乘客带来更好的乘坐舒适性。

另外锐程PLUS底盘整体比较扎实，过弯时能感受到车尾的循迹性相当出色，高速行车时车身稳定性也有着不错的表现，能给人充足的驾驶信心。

日常驾驶时，发动机传到驾驶舱内的噪音并不很明显，即使是地板油的情况下，发动机的声音也不会显得嘶哑。同时锐程PLUS的底盘隔音做得相当不错，对于路噪以及胎噪的隔绝相当到位，车速在80km/h以内时传到车内的路噪很轻微，车舱内保持着出色的静谧性。车速达到120km/h时，车内也仅仅是多了一丝风噪，但此时前后排乘客交流也完全不用刻意提高音量。

各方面表现均衡是最大优势 性价比同样值得肯定

在全面升级后，锐程PLUS的综合产品力有了很大的提升。造型颜值更高，双联屏、AR-HUD增强现实抬头显示以及诸多智能化和舒适化配置的加入让它能更好地满足年轻用户的需求。再配合成熟的蓝鲸1.5T动力系统，使得锐程PLUS在各方面表现都非常均衡。

而在10万级自主A+轿车市场中，锐程PLUS的竞品最直接的竞争对手就是刚刚上市的奇瑞艾瑞泽8，而者无论是价格还是定位都十分接近。此外，定位稍高的吉利星瑞以及更强调运动的广汽传祺影豹也与其有一定的价格重叠。虽然锐程PLUS的动力表现不及搭载2.0T发动机的星瑞，运动氛围不及影豹，但综合实力最值得肯定。其在颜值、配置、空间、动力等方面均无明显短板，性价比方面更是值得肯定。

根据寻车App“销量榜”数据，锐程CC近半年的销量为11584辆，在同级别竞品中排名第14位，如需更多数据，请到寻车App查看。

宣告年轻态度 长安欧尚X5品鉴会成都站顺利举行

2021年3月21日，“年轻就是一股劲·长安欧尚X5品鉴会IN成都”品鉴会活动在成都顺利举行。在激烈的汽车市场竞争中，长安欧尚X5瞄准年轻人市场，带给用户品质的体验。本次长安欧尚X5品鉴会活动让更多用户进一步了解了欧尚X5。

长安欧尚全面链接年轻人的审美，推出了年轻化超感新运动SUV欧尚X5。作为长安欧尚品牌的第二大力作

长安欧尚X5以“高颜值、高性能 、高配置”精彩出道，凭借“10万级SUV价值新标杆”的精准发力成功在短短三个月内就斩获了超过56000台的惊人销量。为感谢新老朋友长期对长安汽车的支持，2020年12月12日，“勒是X5，巴适得板”长安欧尚X5品鉴会活动在成都开启了一场超感之旅。

超感设计，全新塑光美学设计的SUV新颜值

长安欧尚X5，采用全新塑光设计美学，动感的车身型面设计，塑造出最精彩的车影流动。正面看，长安欧尚X5拥有一张“高级脸”。光瀑飞流前格栅，“9明8暗3重影”，丰富的层次呈现出强烈的立体感，耀眼夺目而又锐气十足。

1860mm同级最宽车身，0.859高宽比，整体营造出车身宽体低趴姿态，是“运动型SUV的标配”。欧尚X5更拥有让人怦然心动的“侧颜杀”，弧光掠影车身型面，极尽动势之美，即使静止蓄势的时候，也有速度的观感，让视觉更有冲劲和动势。两条追光箭翎车身腰线看似是平行相冲，却又相互交错并不相交，以毫米错锋的对冲双腰线设计，营造出一前一后的速度疾驰之感。

       超感智能，让人为之尖叫的极致体验

长安欧尚X5的OnStyle3.0智能生态系统是长安欧尚围绕着200多个真实的用车场景，自主打造的智能汽车软件平台，其中高通骁龙8核芯片，2.0GHZ超高速计算频率，可以实现5S极速开机。一声你好小欧，人工智能语音系统0.8秒就能响应，一句小欧我要回家，高德地图1秒就能带你出发。

长安欧尚X5独创了顺风耳远程语音系统，让人和汽车之间的沟通像人和人沟通一样便捷。长安欧尚X5首创的无麦车载KTV和赛道模式2个全新的超炫酷功能，直抵年轻人的“爽点”，无麦车载KTV提供了全员参与的互动嗨唱体验，让大家想唱就唱，一路欢唱一路爽！当大家工作压力大需要释放时，只需做一个OK的动作，手势识别系统就会开启激情四射的赛道模式，瞬间让你体验到肾上腺素飙升的快感。
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超感性能，敢于PK所有“钢炮SUV”

长安欧尚X5的全新蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N-m,最高时速达216km/h时，百米加速仅需7.79S，堪称地表飞行器，时刻让你感受到追求速度的快感，长安欧尚X5起步快，瞬间弹射起步0-60km/h加速仅3.63 秒，名副其实的红绿灯起步王，在绿灯亮起的一瞬间，你留下的只有潇洒的背影。蓝鲸NE1.5T的发动机热效率达到40％全球领先水准，百公里综合工况油耗仅为6.2L，真正实现油耗与动力的最佳平衡 。

交车仪式

      长安欧尚X5是一款全面链接年轻人的运动SUV，可以看出，拥有“硬核底蕴”、兼具动感领潮风范的长安欧尚X5，创造了独树一帜的年轻风格，高颜值、高配置、高性价比，使得这款车成为了当之无愧的年轻态超感座驾，正如其产品宣言“年轻就是一股劲儿”，长安欧尚X5从内而外体现着长安欧尚以人为本的工业情怀。相信在未来，长安欧尚定能乘风破浪，再创辉煌，为我们带来更多惊喜！