长城炮的：用优异成绩单 内舱向轿车靠拢

长城炮的2021：用优异成绩单 展示硬核实力

2021年，整个中国汽车市场经历了跌宕起伏的一年，中国汽车品牌在危机与挑战中展现出强大韧性，以不俗表现为这一年画下圆满的句号，长城皮卡就是其中之一。

翻开长城皮卡2021年的成绩单，一连串耀眼的数字惊艳了所有人！长城皮卡2021年销量突破23.3万台，连续24年国内、出口销量第一，全球累计销售突破200万。长城炮上市两周年销量超20万台，2021年销量12.8万台，累计18个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军。一串串亮眼数字背后，是长城皮卡展现出的行业领导实力，也证明了其品牌发展战略的正确性。寻车网

以品类创新 开启乘用化新时代

中国皮卡的发展，经历了从1.0工具车时代、2.0多用途商用时代，再到如今的3.0多用途乘用化时代，而乘用化时代的开启者，正是长城炮。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮开创了乘用皮卡新品类，赋予皮卡多元价值，彻底激活了潜在的皮卡消费需求挖，点燃了无数人心中的皮卡梦、自由梦。可以说，长城炮不仅为自己开启高速发展的大门，也带领整个行业破局突围，驶入全新的发展阶段！

刚过去的2021年，长城炮以品类创新为引擎，乘用休闲、时尚商用两大品类新产品密集上新，全面覆盖用户用车场景，共同推动品牌提升。从“炮弹计划”、陆上最强皮卡航母战队，到火炮、越野炮珠峰版、机车炮上市，再到中国首款超跑皮卡概念车以及时尚商用皮卡金刚炮首发亮相，长城炮为引领皮卡乘用化提供了充足的“弹药”，也为两年20万台、累计18个月销量过万、持续蝉联皮卡销量第一等成绩的达成奠定了基石。

以跨圈共创 引领皮卡文化向上

都说“无场景不消费”，长城炮带给行业和用户的震撼，除了新产品的推出，还有跨圈共创，与不同圈层、不同生活场景相连接演绎的全场景皮卡车生活。而这些实践也反哺市场，为长城炮市场成绩的达成提供了有力助攻。

回顾2021年，长城炮积极推进自我变革，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。截至目前，炮火联盟车友会已在全国成立31个省队，长城炮APP粉丝已突破60万，行业首创的皮卡学院正式成立，以精彩的车友活动深度链接用户、赋能用户。不仅如此，长城炮还跨圈共创，解锁越野、骑行、钓鱼、机车等户外圈层，将玩皮卡引领成一种潮流、一种生活方式，让中国皮卡文化落地生根，不断壮大。

以阔步全球 擦亮皮卡“中国名片”

长城皮卡早在1998年便开启了进军全球的步伐，积累了丰富的出海经验。特别是长城炮推出以来，加速全球化战略，卓越的产品与丰富的品牌价值组合出海，赢得了全球用户的认可，市场表现持续走强。

尤其是2021年，长城炮全面开启全球化元年，成为全球皮卡品类中的“中国名片”。长城炮已经登陆澳大利亚、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及、老挝等全球50多个国家和地区，全球布局进一步深化。值得一提的是，长城炮还成为澳洲ANCAP最新标准下首个获得五星评级的中国品牌，全球化产品实力得到权威背书。

销量不是唯一目的，但它是衡量品牌发展的重要指标，长城炮用一个个耀眼的数字证明，它的路走对了。所有过往，皆为序章！站在全新的起点上，长城炮将笃定前行，深化品类创新和用户共创，阔步全球，再启新境！

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内舱向轿车靠拢 长城风骏7怎么样 实拍评测

【编者按】皮卡起家的长城汽车自始至终把持着皮卡市场的头把交椅，可见它在SUV市场大获成功的同时，看家本领却未丢失丝毫，这一点从旗下的风骏家族20销量第一的成绩得到佐证。9月份长城汽车宣布皮卡品牌独立运营，无不透露出满满的自信，同时发布了全新皮卡车型风骏7，风骏7在前不久的阿拉善英雄会曾短暂亮相，这次有机会和时间近距离走近它，究竟有什么亮点呢，让我们往下看（注：所拍车辆为风骏7大双排柴油2.0T 6MT领航型）。

● 外观 敦实大方 识别度高

风骏7是继风骏3、风骏5(含风骏5欧洲版)和风骏6之后推出的全新旗舰皮卡车型，定位更高，这也是为了满足皮卡市场高端化需求。

车身外观设计大气有张力，敦实方正但不呆板，尤其是前脸设计有较高的识别度，令人过目难忘。

风骏7大双排货箱尺寸为1680*1460*480mm，另有小双排版货箱尺寸为1380*1460*480mm，载货实力强劲，货厢宝的运用起到了防剐蹭的作用。