2023-05-29 22:02:57 | 寻车网
不久前,寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照,今天外媒发布了大众T7的渲染图,对比之前的路试谍照来看,渲染图的样子已经非常接近谍照车了,据悉新车将会在2021年到2022年之间发布,并可能会在美国本土生产。
简单为大家介绍一下大众T7,顾名思义,大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了,根据车型的定位不同,大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、不那么豪华的凯路威,以及作为厢式货车出现的Transporter。寻车网
对比路试车来看,大众T7渲染图的大灯样式、前脸造型、A柱三角窗的还原应该是非常接近最终的实际效果了,这一代全新产品仍旧采用侧滑门设计,预计将会采用MQB平台制造。
动力系统方面,目前还没有准确的消息,不过预计大概率还会继续推出搭载2.0T发动机的车型,有前驱和全驱车型可选,同时大众可能还会适时的推出PHEV插电式混动车型,以及纯电动车型的可能。(图片来源:kolesa/motorauthority)
日前,我们从海外媒体处获得了一组大众ID.4原型车实拍图,新车已经非常接近量产版本。据悉,大众ID.4将于9月23日全球首发,并同时将开启预订。值得一提的是,ID.4将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快在10月量产。
外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。
ID.4上的门把手与车身齐平,并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆,并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高,而且空间也更出色,标准行李厢容积543升。
ID.4的室内设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
作为2025战略的一部分,到2024年大众汽车品牌将在电动汽车上投资110亿欧元。大众汽车ID.4是ID.家族的第二款车型,但却是首款纯电动SUV。据悉,大众汽车ID.4将于今年年底前交付,未来新车将在欧洲、中国及美国市场生产销售。大众汽车集团设计主管Klaus Zyciora总结了多功能SUV的汽车内部:“外部自由,内部自由空间。由于采用新的模块化电动驱动矩阵MEB平台,ID.4带来了别样的新的空间感。”
大众ID.4原型车实车曝光9月23日全球首发/国产版本10月投产日前,我们从海外媒体处获得了一组大众ID.4原型车实拍图,新车已经非常接近量产版本。据悉,大众ID.4将于9月23日全球首发,并同时将开启预订。值得一提的是,ID.4将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快在10月量产。外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众log
大众ID.4原型车实车曝光9月23日全球首发/国产版本10月投产日前,我们从海外媒体处获得了一组大众ID.4原型车实拍图,新车已经非常接近量产版本。据悉,大众ID.4将于9月23日全球首发,并同时将开启预订。值得一提的是,ID.4将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快在10月量产。外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众log
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