新途胜和雪铁龙天逸哪个好 爱丽舍手动换挡怠速升高

2023-05-30 01:54:29 | 寻车网

天逸 途胜 质量怎么样 新途胜和雪铁龙天逸哪个好

大家好,本文将和大家分享《开了现代途胜,再提雪铁龙天逸C5,比较两车,车主耿直地说了感受》。

汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出了看家本领造车,各路车企百花齐放,无数好车繁花似锦,诞生了像现代途胜和雪铁龙天逸C5这样的车。提到现代途胜和雪铁龙天逸C5,我们得把车主谢先生的感受说一说,他开了现代途胜,再提雪铁龙天逸C5,比较两车,车主耿直地说了感受。现代途胜与雪铁龙天逸C5谁的档次更高?我想大家都好奇,现在我们看看谢先生怎么说。

先来看现代途胜的外观,外观超级好看选车的时候基本确定就是它了。外观设计很大气,造型非常时尚,做工也很好,整个车子很精致。凌厉的大灯设计,迷人而傲娇的大脸,帅得不要不要的。车漆颗粒感饱满,看着很有档次。

再看雪铁龙天逸C5,就是外观洋气才开始关注这款车的,比其他几个车的样式要好看,不待板。我觉得法系车的设计真的是非常的浪漫,什么时候都比较有自己的个人独特的风格。可能是以前光开小车了,一看这车的车就爱上他了。车漆的厚度,硬度绝对比日系强太多。

进入现代途胜车内,内饰还算整洁吧,个人喜欢。中控大屏以及一个立体按钮,看着高档一些。关于手感,说真的又不是摸女人,我还真的没有太大的要求。不太完美的是异味有点稍大了,刚开始的时候很不习惯。空间表现挺满意的,这款车车内坐五个人还是比较宽敞的,对我们家来说这款车的空间足够大。坐姿调成自己喜欢的位置,也不会影响后排的腿部空间。空间很好,乘坐空间比较宽敞,储物空间也够用了。所以无论是前排还是后排都比较符合我的预期,后备箱空间也很大很能装。

再看雪铁龙天逸C5,内饰的性价比还是蛮好的。中控屏幕很可惜是只能苹果互联,但是这么大的屏幕开起来很有感觉,上档次。皮织座椅中间是织物,可以吸热,坐上去没有那么难受。没有特别刺鼻的气味,这车的味道真的很小,异响的话目前为止还没发现。而天逸的空间很符合我们的期望,明明车长同级别较短,轴距却几乎最长。本人1.78米,平时家用,不论是驾驶还是当媳妇乘客都很舒适。储物盒空间又大又深,感觉能装30万。不高不胖,坐着空间充裕,后备箱够大。

先开现代途胜,开起来很容易,即使作为新手没有几天也就可以上手了。另外,那个方向盘上的喇叭太硬了,得使劲按,这个设计比较失败。雨雪天泥泞路面没怎么跑过,小心驾驶应该没事儿。刚开始觉得刹车偏硬,适应了还不错。不管怎么说开车还是很舒服的。减震也硬,过减速带和颠簸的地方,这么说吧,闭上坐在车里,你能想象出来外面的路况。舒适性非常不错,车子的隔音很好,跑在路上基本上没有什么噪音。总的来说的舒适性是比较高的,座椅的填充物很足,能看得出在用料上下了大工夫。

再开雪铁龙天逸C5,我确实还是挺喜欢这个车的操控的,反正开起来很顺手。方向盘原地打很轻,指哪打哪,本来就给老婆上下班接小孩用的,老婆开着也轻松。侧倾很小,没有很晃。高速方向沉稳,雪铁龙底盘功力深厚,不多说,20万级别里,无出其右。舒适性很可观,反正我是非常享受在这个车里面开车的,坐车的话也还是蛮舒服的。底盘不错,跑了几次高速挺带劲,不亚于豪华品牌,软硬适中,上100没有感觉。隔音绝对是天逸的加分项,关起车窗,静谧性杠杠。唯一后排中间座椅无头枕,长途可能会有些累。

结语:我给现代途胜 90分,雪铁龙天逸C5 84分,虽然现代途胜得分较高,不过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开它到现在,我的感受便是二个字:好车!那么,对于现代途胜,雪铁龙天逸C5,大家都怎么看呢?

雪铁龙爱丽舍怠速高怎么办 爱丽舍手动换挡怠速升高

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亲爱的朋友们大家好,今天为大家带来的是如何检查和排除怠速过高故障以及怎样判断加速喷孔不喷油,相信你也一定会遇到,那么小编就详细的说一下这其中的那些不为人知的“秘密”吧!

如何检查和排除怠速过高故障?

发动机怠速过高时,应将车停在平坦地面上,将阻风门拉钮和手加速拉钮推到底进行检查。用手按节气门摇臂,使节气门关闭,若能使怠速正常,则说明是化油器操纵杆弹簧过软。如果按节气门摇臂无效,应检查节气门轴是否松动或节气门关闭是否严密。

若节气约正常,则应用怠速调整螺钉调整怠速。若能调好,说明是原来未调好造成。调整怠速无效时,应将化油器上的检视孔螺塞卸下,使发动机保持怠速运转,若汽油能从检视孔流出,说明是油平面过高造成。

怎样判断加速喷孔不喷油? 寻车网

突然加犬油门,发动机不能迅速提高转速或将要熄火,有时化油器回火,此时可稍拉阻风门拉钮进行试验。如好转,便可确定为油路故障。然后推回阻风门拉钮,抬起加速踏板,连续多次急踏油门,如无好转,基本可判断为加速喷孔不喷油。.具体检查可按下列步骤进行:查看加速泵杠杆下边挂钩是否脱落,如脱落应装好。

用手扳动油门拉臂进行试验,同时倾听有无“吱一肢”的喷油声,若没有声音,便是不喷油。卸下化油器浮子室上盖,扳动油门拉臂试验。若加速喷孔不喷油或少喷油,而从止回阙处往外喷油,喷油时间长短同加速泵行程相等,说明止回阀不严密或被脏物堵住,应拆下检查、清洗。

扳动由门拉臂,加速喷孔和止回阀都不喷油时,可卸下油道上端的螺塞,然后扳动油门拉臂试验,如能从该处喷出油来,则为加速喷孔堵塞,可用打气筒吹通或用细金属丝仔细穿通。非上述原因,可能是加速泵皮碗磨损、坏裂或过紧;进出油阀不严密或油孔堵塞。应作进一步检查。

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