大众ID.BUZZ渲染图曝光 上海车展将亮相

大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，

2022进博会：大众ID.AERO概念车亮相在2022进博会上，大众ID.AERO概念车正式亮相，新车定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续

大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，

大众ID.BUZZ渲染图曝光2022年发布/未来将推自动驾驶版本日前，大众商用车对外宣布，将继续进行自动驾驶研发。随后，便有海外媒体曝光了一张大众ID.BUZZ的渲染图，渲染图中可以看出新车配有自动驾驶传感器。据悉，大众ID.BUZZ将于明年正式推出，自动驾驶版本有望于2025年亮相。从最新曝光的新车渲染图来看，新车基本延续了概念车的设计风格，新车最大亮点在于车顶配备了自动驾驶传感器，这也与大

大众T7MPV渲染图曝光未来全新迈特威可能长这样不久前，寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照，今天外媒发布了大众T7的渲染图，对比之前的路试谍照来看，渲染图的样子已经非常接近谍照车了，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。简单为大家介绍一下大众T7，顾名思义，大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了，根据车型的定位不同，大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、

大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，

全新雪铁龙C3渲染图曝光有望于2021年8月推出寻车讯近日，我们从相关渠道获得了一组全新雪铁龙C3的渲染图，据外媒报道新车有望于2021年8月推出，竞争对手包括大众POLO、本田飞度等同级别产品。毫无疑问的是，全新雪铁龙C3的外观设计将会继续采用时尚个性的设计理念，这是法国车的最大亮点，总是能带给我们一些与众不同的想法，非常有趣。就像现款雪铁龙C3一样，未来全新车型应该会给大家带来足够的惊喜。

奔驰EQG渲染图曝光将于2022年推出近日，有海外媒体曝光了一张奔驰EQG的渲染图，据悉，新车将基于EQC4x4车型打造，在保持G级独特造型的基础上，融合了EQC4x4强大的脱困能力，新车将于2022年推出。从曝光的渲染图来看，新车保持了G级独特的造型设计，但同时也加入了新能源车型的元素以及EQ车型特有的标识。据悉，新车将基于EQC4x4车型打造，而官方对该款新车的定位是“首款纯电驱动的极限越