2023-05-30 22:51:48 | 寻车网
现阶段,我们国民的生活条件越来越好,也源于我们社会的经济发展。随着经济的发展,汽车也走进了我们的的家庭,但是汽车在行驶过程中,零件也有所磨损,就比如正时皮带,那么正时皮带多久更换一次呢?今天我们就一起去了解一下吧。
正时皮带有着噪音小、自身变化量小而且易于补偿这些优点,但是皮带寿命肯定要比金属齿轮短,还因为皮带裸露在发动机外部,当时间长了皮带表面就出现老化现象,严重的时候更会有裂纹产生,那个时候就会出现皮带打滑等问题,皮带的老化断裂将会导致发动机顶气门,严重的话更会使气门、活塞、曲轴报废,因此在正时皮带的更换问题上我们必须重视起来!
我们日常在检查正时皮带的时,若看到正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,这说明正时皮带已破损,我们需要及时更换正时皮带!正时皮带表面附有油污和冷却液时,也要及时更换,同时还要找出漏油的原因是什么。
接下来就是文章的关键点了,多久更换一次正时皮带。因为正时皮带有着十分的重要性,厂家通常会根据设计以及实际情况来给出一个大概的使用寿命,同时还会建议在推荐使用寿命周期到达前更换正时皮带。厂家给出的更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要更换正时皮带,尤其是北方地区,最好是6万公里的时候就更换,南方的话,可以稍微用久点,但是最好也不要超过8公里。
除了用里程等进行判断之外,我们在日常保养的时候最好每次都让师傅帮忙查看一下正时皮带的情况,是否有出现了裂痕或者损伤,出现这些情况时及时更换,避免以后出现更大麻烦。
总的来说,汽车上的正时皮带也是发动机传动的关键部分,行驶6到8万就要换一次了,为了车主们的行驶安全,在去4S店保养汽车的车友就问问师傅让师傅检查一下正时皮带,都是很必要的。 寻车网
在冷车状态下,打开发动机舱盖后确定火花塞所安装的位置,在更换火花塞之前需要确保发动机舱盖支架固定牢固。而后拆下发动机装饰面板,并拆掉点火线圈上的固定螺丝。
接下来需要断开点火线圈上的插接器,并分别拔出所有的点火线圈。之后使用火花塞拆卸专用工具从缸盖上分别拆除所有火花塞,如果松开后仍取不出来,可以用吸力棒将旧的火花塞吸出来。
之后,只需将新的火花塞装入缸盖内并按规定力矩拧好即可。需要注意的是,在火花塞装配时一定要小心,不能拧的太紧或太松。过紧容易导致火花塞断裂或缸盖损坏;过松会导致火花塞漏气从而出现点火不良。
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