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预计2022年上市 款现代Veloster

2023-04-04 03:23:25 | 寻车网

奔驰EQE渲染图 对标特斯拉Model S 预计2022年上市

近日,寻车从外媒获取到奔驰EQE的渲染图。据悉,尚在研发阶段的奔驰EQE,在续航里程以及快充速度上,都将超越EQC。它将直接对特斯拉Model S形成威胁,尽管EQE看上去不够科幻,但或许人们更喜欢传统奔驰的样子。

特斯拉Model S于2012年推出,非常具有划时代意义,掀起了电动的热潮,引发了传统厂家对制造电动汽车的兴趣。上市八年的时间里,它的性能、续航以及充电系统也在不断更新,P100D目前是该系列中的顶级车型,拥有100 kWh电池组,续航里程可达628 km,0-96km/h加速时间约为3秒。

特斯拉正在研发一款Model SPlaid的运动型车型这是特斯拉针对保时捷Taycan作出的反应Model SPlaid的目标,不仅要在性能上击败保时捷,售价上也要大幅度低于Taycan Turbo S车型。

奔驰EQE将是对特斯拉Model S形成真正的威胁,EQE和EQS是奔驰目前正在推进的两款纯电动车产品目前,奔驰仅推出了EQC一款纯电动SUV产品,在续航和性能上都不如特斯拉Model X,EQE将在续航里程和充电速度等方面,全面超越EQC。并且,作为传统豪华品牌,EQC在内饰豪华感和质量稳定上对比特斯拉,奔驰还是有着自己的传统优势。

更大、更豪华、更昂贵的EQS,与保时捷Taycan售价区间接近。EQE会便宜很多,但同样可以提供足够大的空间,其轴距与传统E级相似,但是它内部实际可以提供类似传统S级轿车的内部空间。寻车网

EQE400车型将使用全轮驱动,最大输出功率402马力,最大扭矩765N·m,并且续航里程高达600公里,因此它将与当前的Model S在续航里程方面不落下风。

唯一的问题是,奔驰EQE距上市还需两年的时间。随着电池技术的发展,到那时,特斯拉可能会再次升级Model S的续航里程。Model S Plaid也可能会在那时推出,以保证在电动车领域的领先地位。

现代性能车搭载8挡DCT 2020款现代Veloster N 4月上市

寻车讯 日前,韩国现代官方确定了,2020款Veloster N 飞思将首次使用全新的8挡湿式双离合变速箱,相比手动变速箱,DCT变速箱换挡效率更高,并且对驾驶者技术门槛更低。2020款现代Veloster N(飞思)将于4月在韩国上市。

之前传言的2.5T发动机并没有出现在2020款Veloster N 飞思。而在上周现代官方发布的预告片中,2020款Veloster N 飞思将搭载全新的双离合变速箱,这是人们更喜闻乐见的。

即将出现在新车上的是现代的N DCT,一款全新的8挡湿式双离合变速箱,这也是这款变速箱的首次应用。“湿式”这个关键点,说明了它更适合应对高扭矩发动机开发的。

Veloster N 飞思搭配新型N DCT变速箱,将使前轮输出的扭矩增加了7%,从353N·m增加到377N·m。并没有使用传言中的2.5T发动机,2.0T发动机最大功率250马力(186kW),通过选装性能套件最大功率可提升至275马力(205kW)。

据官方说法,新变速箱带有“N Grin Shift(NGS)”技术,可以帮助涡轮增压发动机更快速的释放扭矩新变速箱还配备了“N Power Shift(NPS)”和N Track Sense Shift(NTS),可根据当前驾驶模式和车辆动态,提供更好的换挡控制。所有都可通过8英寸中控屏幕来进入设置,车机系统还配有JBL音响系统。

在纽博格林研发的新车,还可选装“N Light Sports Bucket”座椅,除了减轻2公斤的重量外,座椅靠背的上侧还带有发光的徽标。2020年现代Veloster N将于今年4月在韩国上市,随后会登陆其他市场。

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