2023-06-01 03:28:00 | 寻车网
日前,我们从国外媒体获取到奔驰CLE敞篷车型的假想图,相比之前的谍照假想图更加完整,新车与全新奔驰C级共享第二代MRA平台,国外媒体推测新车最早在2022年底或者2023年初亮相。
从图片中可以看到,CLE的设计采用奔驰最新的设计方式辨识度相当高。除了敞篷车型外,预计CLE还将推出AMG 43、53、63车型,在假想图中也融入了AMG的设计元素。例如直瀑式的进气格栅,配上镀铬材质装饰。新车整体的设计风格很年轻化,同样也凸显出运动的气质。
奔驰CLE系列预计将提供与九速自动变速箱配合的四缸发动机,性能更强的版本可能会采用插电式混合动力系统,结合高功率输出和比前代车型显着提高的效率。此外,国外媒体推测AMG CLE 63e 4Matic+将配备2.0升涡轮增压四缸发动机,配备6.1 kWh电池组和后置电动机,可产生高达150kW的最大功率,综合输出将超过600马力。
奔驰官方表示,为努力实现奔驰在2039年乘用车碳中和的目标,已有超过75%的奔驰供应商承诺加入该计划。奔驰方面对此表示感谢,希望能与供应商一起努力、协同解决气候问题。
奔驰不仅关注车辆产品本身,还密切关注整个产业链,尤其是供应商环节。为此,奔驰将联手与供应商展开合作,其要求供应商加入奔驰碳中和计划,争取在2039年之前实现乘用车碳中和目标。
若能实现,奔驰将比欧盟立法要求的时间提前11年完成对巴黎气候协定的承诺。截至目前,奔驰方面提供的数据表明,已有超过75%的供应商承诺加入该计划,共同面对并解决气候问题。
超过75%的奔驰供应商已承诺共同努力实现碳中和奔驰官方表示,为努力实现奔驰在2039年乘用车碳中和的目标,已有超过75%的奔驰供应商承诺加入该计划。奔驰方面对此表示感谢,希望能与供应商一起努力、协同解决气候问题。奔驰不仅关注车辆产品本身,还密切关注整个产业链,尤其是供应商环节。为此,奔驰将联手与供应商展开合作,其要求供应商加入奔驰碳中和计划,争取在2039年之前实现乘用车碳中和目标。若能实现,
轮毂盖存在脱落风险奔驰AMGGT四门跑车召回据海外媒体报道,奔驰AMGGT四门跑车因轮毂盖存在脱落风险在美国召回。根据信息显示,召回车辆涉及2019年至2020年生产的奔驰AMGGT53和GT63车型,总计1142辆。据悉,奔驰AMGGT四门跑车的轮毂盖为合金材质,一旦在行驶中脱落,将可能导致车身受损和轮胎破裂,严重的情况下还有可能伤及行人或其他车辆。奔驰AMGGT63S四门跑车是目前德国纽博
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超过75%的奔驰供应商已承诺共同努力实现碳中和奔驰官方表示,为努力实现奔驰在2039年乘用车碳中和的目标,已有超过75%的奔驰供应商承诺加入该计划。奔驰方面对此表示感谢,希望能与供应商一起努力、协同解决气候问题。奔驰不仅关注车辆产品本身,还密切关注整个产业链,尤其是供应商环节。为此,奔驰将联手与供应商展开合作,其要求供应商加入奔驰碳中和计划,争取在2039年之前实现乘用车碳中和目标。若能实现,
超过75%的奔驰供应商已承诺共同努力实现碳中和奔驰官方表示,为努力实现奔驰在2039年乘用车碳中和的目标,已有超过75%的奔驰供应商承诺加入该计划。奔驰方面对此表示感谢,希望能与供应商一起努力、协同解决气候问题。奔驰不仅关注车辆产品本身,还密切关注整个产业链,尤其是供应商环节。为此,奔驰将联手与供应商展开合作,其要求供应商加入奔驰碳中和计划,争取在2039年之前实现乘用车碳中和目标。若能实现,
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