2023-06-01 12:16:11 | 寻车网
这篇文章我们来对比两款大众车型,两辆车的关系,既是兄弟,又是对手,为什么这样说呢?从她们的名字你就能懂,他们分别是高尔夫嘉旅,还有高尔夫,说形象点,高尔夫嘉旅就像高尔夫的胖大哥似的,更注重空间设计,他会不会在空间上吊打高尔夫?哪一辆开起来更运动呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸:高尔夫为4259mm,1799mm,1476mm,2631mm。高尔夫嘉旅为4351mm,1807mm,1596mm,轴距为2680mm。
外观,我之前就说过,高尔夫嘉旅,就像高尔夫的胖大哥,他确实因为车身尺寸原因,看起来比高尔夫大了不少,尤其是车身高度,不过设计上都是实用的大众家族式设计,更扁的高尔夫有着更加运动的姿态感觉。
内饰,两车都是大众风格的T型内饰设计,看着没什么亮点,不过功能配置,做工用料,两车都表现不错,嘉旅的中控台在储物空间方面更加有优势。
乘坐感受,两车都是用的真皮材质,也都加入了Alcantara材质,看着更有运动质感,配置上嘉旅多了后排座椅的靠背和前后调节更加实用,乘坐空间,高尔夫的空间挺够用了,但是嘉旅要比他更加充裕,175cm的测试者,在嘉旅后排甚至能翘二郎腿了。
尾箱,高尔夫常规380升,最大1270升,嘉旅则达到了常规500升,最大1520升。
动力,两车都是使用的1.4T DSG的组合,不过嘉旅比高尔夫重了100kg,所以他的零百加速只能做到9秒,而高尔夫可以做到8.1秒,不过差距不大,开起来的感受也基本没什么区别,2000转以后会有明显爆发,油耗,高尔夫综合7.3升,高尔夫嘉旅综合7.6升,差距不大。
底盘,两车都是使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,开起来,不知是不是因为嘉旅更重的原因,他有着比高尔夫更加沉稳的感受,而且悬架调教要比高尔夫更软,对于路面的颠簸有着更好的过滤,不过高尔夫的悬架,在同级也算是出色拔尖,十分均衡,而且因为更轻更小,高尔夫在运动性能表现也是要更加出色。
最后总结:外观还是高尔夫更加帅气,开起来更有运动感,嘉旅的优势则是加速没有慢太多,油耗没有高太多,但是却有着更大更实用的空间。
更帅气运动的高尔夫,空间更大更实用的高尔夫嘉旅,你会怎么选呢?
自1974年诞生以来,高尔夫每一代车型都能给消费者留下深刻的记忆。经过了45年的衍生发展,高尔夫已经成为紧凑型两厢家轿的代表之作。
2020年11月7日,全新数字高尔夫(MK8)正式上市,全系包括首发版共5款车型,售价12.98-16.58万元。那么,全新数字高尔夫究竟哪一款更超值呢?我们不妨来分析分析。
新车前脸继承了第七代高尔夫的设计理念,中网镀铬饰条的位置发生了变化,与Logo和前大灯组连为一体。大灯组采用LED光源,高配车型则采用IQ.Light LED矩阵式大灯。新车的腰线设计更高,展现出低矮的视觉效果。此外,尾部细节延续之前的经典设计。
内饰方面,新车的全新数字化座舱带来前所未有的体验。新车标配10.25英寸全液晶仪表以及8.25英寸中控大屏(顶配车型为10英寸),提升了车内的科技感。车机系统由MIB 2提升到最新的MIB 3系统,流畅度和操作界面都有明显的提升,支持在线导航、自然语义识别、车内WiFi、有线和无线CarPlay\CarLife功能,APP connect无线投屏等功能。
动力方面,全新高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps),峰值扭矩分别为200N·m和250N·m,匹配7速DSG双离合变速箱。
从具体的车型来看,作为入门版的200TSI车型,售价为12.98万元,但标配了全液晶仪表盘、LED自动大灯、双区自动空调、二排空调出风口、电子手刹 自动驻车、8.25英寸中控屏(内嵌CRS3.0智能信息娱乐系统,支持有线Carplay)、6安全气囊、MKB多次碰撞预防系统、泊车紧急制动功能以及RKA智能胎压监测系统等。
相比之下,200TSI Pro车型只是在舒适性配置上有所提升,但价格却高了不少。可以毫不夸张地说,200TSI车型除了1.2T动力不够迅猛外,确实很适合家用务实的小伙伴。
而对于科技配置有要求的消费者来说,顶配280TSI R-Line车型显然更具性价比。该车除了拥有领先同级的智能科技配置和舒适性配置外,还配备了富有战斗激情的R-Line外观套件。例如:全套车联网系统、ID.Drive智能驾驶套件、无线Carplay、方向盘换挡拨片、三区自动恒温空调、Clean Air 3.0空气净化系统、30色氛围灯和前排电动座椅等。
因此,对于想要购买全新高尔夫的消费者来说,只想用来代步那就选200TSI 入门版车型;如果预算充裕,直接买顶配R-Line没错了! 寻车网
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