雪铁龙新款C3 时尚前卫

2023-06-01 19:09:13 | 寻车网

符合竞争格局 雪铁龙新款C3-XR怎么样 试驾评测

【编者按】近两年,雪铁龙推出了多款设计出色的车型,如天逸、云逸等等,在竞争格局大变的中国市场继续坚持着“设计”这杆大旗。四年前来到中国的雪铁龙C3-XR,2019年迎来了较大改变,因时代需求不得不变的它,如何融入SUV竞争大潮?如何在“逸”字辈当家的雪铁龙品牌立足?这都是我们关心的问题。

在自主品牌大尺寸、配置高等SUV车型挤压下,合资品牌的小尺寸SUV这两年的发展道路变得窄了不少。新时期的年轻一代消费者对颜值和智能车机系统的强烈需求让很多车型都在变化,雪铁龙新款C3-XR也顺应了这股潮流。

雪铁龙新款C3-XR很明显是利用小幅改动获得新鲜感的做法,外观上的变化确实能给我们带来新的产品认知。不过,在内饰上我们除了新的设计之外还是能明显看到之前老款车型的模样。

※用新家族设计带来新鲜感

雪铁龙另外两款SUV——云逸和天逸,单从设计角度来说是有很大亮点的,这种设计上的新奇是雪铁龙带给我们的最大意义,新款C3-XR此次外观上的变化也给我们带来了很大新鲜感。

新款C3-XR此次变化主要在车辆前部,是汽车改款常用的“拉皮换脸”或者说“Facelift”这种手段,在给市场带来新鲜感的同时,也能最大限度的控制变更成本。

从前部看上去,这款车型确实给我们带来了够多的新意,甚至会有人觉得这是一款“全新车型”,不过在侧面和后面看上去,就知道它的变化其实有限。

※内饰几处变化都是为了赶上时代需要

在视觉触及得到的多数地方,新款C3-XR都作出了改变,比如出风口、座椅造型和中控大屏的出现等等,它们合力给车内氛围带来了很大的变化。寻车网

内饰上的调整给视觉带来了很明显的变化,雪铁龙流行的集中设计元素都在车内出现了,比如出风口的圆角矩形造型、中控台右侧的“包袢”元素。

天逸和云逸在设计上的成功也被借鉴到了新款C3-XR中,内饰新的配色和出风口等细节造型都让我们想到了熟悉的雪铁龙新式家族设计。

新款C3-XR车机系统体验 (来源:网易汽车)

雪铁龙新款C3-XR的9吋中控大屏是车内给我们带来的最重要的改变,它内置的功能不是“大而全”不过提供的几项功能都是时下流行的,也是使用率很高的几项功能。

屏幕的显示效果和反应速度都是很不错的,不过也存在一些不足,比如语音识别不能控制车辆功能、语音控制在线音乐不直接等等,但整体来说这依旧算是一个显著的改进。

内饰表面的变化做的很符合时代需求,新鲜的配色、功能实用的大屏都是当下消费者真正需要的。

对储物空间,新款车型并没有太明显的优化,挡把位置没有明确的储物格区分,虽然随身的手机、钱包都能找到地方存放,不过显得有些随意。

PSA集团的动力我们都耳熟能详,新款C3-XR在上市后将继续使用现款上的1.6L自然吸气和1.2T发动机,驾驶风格应该和现款会比较一致。

造型和内饰视觉的变化确实让C3-XR变得更新鲜,也更符合时代购车需求,在2019年更加激烈的市场中,效果还是有的,不过最终还是要看上市后的价格。

总结:

雪铁龙在设计上的功力又一次在新款C3-XR上展示了出来,前脸的变化、内饰的变化这些成本不高的改变,让它更加符合未来的竞争格局。不过,2019年SUV市场的竞争会更加复杂,仅仅依靠表面的变化能有多大的实际效果,还要等3月份上市后才能进一步探讨。



时尚前卫 东风雪铁龙云逸配置怎么样

东风雪铁龙全新SUV云逸上市时共推出7款车型,市场指导价为10.98-15.98万元,新车搭载1.2T和1.6T发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速器。云逸也是国内合资品牌中首款搭载斑马智行系统的互联网车型。



东风雪铁龙云逸价格表
车型指导价(万元)
逸尚版 手动挡 230THP10.98
逸尚版 自动挡 230THP12.18
逸炫版 自动挡 230THP12.98
互联网逸智版 自动挡 230THP13.98(推荐)
互联网逸智版 自动挡 350THP14.98(推荐)
互联网逸臻版 自动挡 230THP14.98
互联网逸臻版 自动挡 350THP15.98
网易汽车


作为一款互联网SUV,上市时公布了5项无忧礼遇

1:享受24期0利率(不含逸尚版)

2、3年交强险免费(不含逸尚版)

3、3年10万公里保养免费(不含逸尚版)

4、350THP享5000元的购置税补贴

5、互联版基础流量终身免费

而这五项礼遇,只针对2018年上市之后首批交付的10000名用户(不含逸尚版)。换而言之,东风雪铁龙也对自己的产品颇有信心,所以对于想购买云逸的用户而言,还是早下手的好。

云逸拥有时尚前卫并具辨识度的外观,一人一车的专属铭牌,车身外观颜色提供多达14种的配色方案,可以任由消费者个性化定制,从此告别千篇一律,定制的铭牌让车辆成为专属座驾。铭牌的三底色调构成了法国的国旗造型,上蓝下红是固定的,而中间的白色部分则是姓名的定制区域。姓氏可以选择“Mr”或者是“Mrs”,而名称部分则可以选择26个大写英文字母来制作出独一无二的铭牌。

关于云逸的介绍:

图为雪铁龙在欧洲市场推出的C3 AIRCROSS

云逸原基于雪铁龙在欧洲推出的C3 AIRCROSS打造,后者为C-Aircross概念车的量产版本。新车引入国内后,非常识趣地对车身长度和轴距进行了加长,并对部分细节进行了改进,更名为C4 AIRCROSS,中文名为云逸

新车信息:

与“雪铁龙新款C3 时尚前卫”相关推荐
雪铁龙C3 时尚前卫
雪铁龙C3 时尚前卫

彰显独特个性雪铁龙C3-XR百年臻享版实拍评测【编者按】为了庆祝品牌成立100周年,雪铁龙在最新上市的C3-XR基础上推出了Origins百年臻享版车型,新车在外观与内饰上增添了多处百年臻享纪念徽章来彰显独特个性,并且换装全新的动力总成,不仅实现动力提升,还能满足国六排放标准。目前雪铁龙C3-XR百年臻享版已经陆续到店,售价11.97万元。●专属外观拉花彰显纪念版独特身份雪铁龙C3-XR百年臻

2023-05-26 09:29:11
试驾雪铁龙C3 时尚前卫
试驾雪铁龙C3 时尚前卫

试驾雪铁龙C3-XR百年臻享版C3-XR作为雪铁龙品牌最入门的SUV车型,在国内市场摸爬滚打也有四个年头了,虽然名声上不敌近两年热度高的天逸和云逸,但C3-XR凭借着跨界设计和灵活小巧的车身让它获得了不少年轻消费者的好感。不过随着合资品牌在小型SUV这个级别市场的竞争越来越激烈,C3-XR在面对它们时难免有些力不从心。今年年初,东风雪铁龙对C3-XR进行了一次相当全面的升级,中期改款后的新款C

2023-05-12 03:08:10
实拍全新雪铁龙C3 时尚前卫
实拍全新雪铁龙C3 时尚前卫

“快乐星球”该怎么理解?实拍全新雪铁龙C3-XR寻车原创 小型SUV以其小巧的车身尺寸和亲民的价格,成为了很多年轻消费者第一辆车的选择。因此,为了更好地迎合年轻人的审美,厂家往往会对这个级别车型的设计注入更多个性、时尚甚至是另类的元素。那么说到这些关键词,雪铁龙可以说是将这些元素运用得淋漓尽致的一个品牌。而我们今天的主角全新雪铁龙C3-XR就是该品牌中定位于小型SUV的一款代表车型。2015款

2023-07-30 17:02:47
三款小排量小型SUV雪铁龙C3 时尚前卫
三款小排量小型SUV雪铁龙C3 时尚前卫

三款小排量小型SUV雪铁龙C3-XR/名爵ZS/翼搏对比在车用内燃机的领域里,三缸一直是个敏感的话题,先天的物理结构决定了它在平衡性上的不足,所以长久以来鲜有厂家涉足于此。但是随着国家环保政策的步步紧逼,小排量、低排放的三缸发动机再次进入了大众视线,越来越多的厂家开始投入资金研发新的三缸发动机,并通过优化振动抑制、加装涡轮增压器来达到高效低能耗的目的。本期的多车测试我们找来了三台小型SUV,它

2023-05-14 14:54:57
雪铁龙C4 时尚前卫
雪铁龙C4 时尚前卫

雪铁龙C4L后发先至紧凑车型中的生力军 在紧凑车型市场中,总是给人一种长江后浪推前浪的感觉,这话又是从何说起的呢,这就要看雪铁龙品牌对车型市场进行反击这一点来了解。从雪铁龙C4L车型上市以来,一直不断刷新着销售排名,而且对于用户关注度也是在不断攀升,由此足以说明这款车型的问世对市场来讲是多么大的冲击。 小编对于这款车的感想说实话感觉很一般,对于一些低收入家庭而言它完全不在考虑范围之内,

2023-06-04 03:23:18
雪铁龙云逸 时尚前卫
雪铁龙云逸 时尚前卫

细节丰富设计精彩雪铁龙云逸350THP试驾评测【编者按】我一直很喜欢旅行团乐队,他们早期的作品曲风多样,标新立异。这支独立乐队出道至今已有十余年,却一直不温不火。这样的独立音乐人在国内不在少数,他们的坚持是国内音乐发展的重要支柱,周杰伦再好,也无法满足所有人的耳朵,多样性和包容性是一个行业健康发展的必备要素。汽车行业亦是如此,主流产品均衡中庸,即便综合产品力再高,也难以撩到所有买家。法国人就喜

2023-05-25 20:08:01
东风雪铁龙C3L 时尚前卫
东风雪铁龙C3L 时尚前卫

场地试驾评测东风雪铁龙C3L怎么样2020年是东风雪铁龙的“转型年”,基于2019年9月定下的“元计划”,神龙公司总经理罗思博表示要在未来的3年时间内推出14款全新车型,争取在2025年年销量达到40万台。为了实现目标,肯定要以一个踏实务实的心态做事,做车同样也是这样。就在复工复产后,东风雪铁龙拿出了今年的第一份“脚踏实地”的作品—全新东风雪铁龙C3L(参数|询价)(后简称C3L)。这台车目标

2023-06-07 18:49:48
试驾款东风雪铁龙C4L 时尚前卫
试驾款东风雪铁龙C4L 时尚前卫

移动贵宾室试驾2013款东风雪铁龙C4L 长久以来,紧凑型车无疑是国内家轿市场上最大的一块市场份额。面对如此诱人的大蛋糕,各大汽车厂商们频频绞尽脑汁推陈出新、升级换代以吸引消费者目光。与此同时,曾经凭借出色的底盘调教而一度引领风骚数载的法系车却显得有些漫不经心,陈旧的1.6L自然吸气发动机与落伍的4速自动变速器,根本无法再激起消费者的兴趣,销量也是一落千丈。 也许是欧债危机的警醒,让浪

2023-05-13 10:38:08