大众复活Scout品牌进展：或由富士康代工生产/已展开谈判 大众ID.4原型车实车曝光
2023-06-01 21:44:59 | 寻车网
大众复活Scout品牌进展：或由富士康代工生产/已展开谈判
近日，有海外媒体报道，大众集团正与鸿海就合作为Scout品牌生产汽车一事展开谈判。Scout品牌由大众汽车在收购重型卡车制造商Navistar后获得，而大众计划重振Scout越野汽车品牌，作为其在美国市场扩张的战略之一。
此前大众发布了新车的预告图，从预告图来看，新车采用了方正的硬朗设计，而这也与Scout此前发布的设计草图相吻合，根据此前曝光的信息来看，Scout将推出纯电版本的SUV及皮卡车型，它们专为美国用户设计制造销售，首款原型车将于2023年亮相。
大众汽车首席执行官迪斯表示，大众汽车在美国成功扭转颓势之后，现在正利用这个机会进一步加强在电动汽车在美国的市场地位。电气化提供了一个历史性的机会，作为一个集团进军美国市场独有的车型领域，突显了大众的雄心。
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大众ID.4原型车实车曝光 9月23日全球首发/国产版本10月投产
日前，我们从海外媒体处获得了一组大众ID.4原型车实拍图，新车已经非常接近量产版本。据悉，大众ID.4将于9月23日全球首发，并同时将开启预订。值得一提的是，ID.4将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。
外观方面，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，保险杠营造出“X”的轮廓，使整个车型增添运动气息，两侧配有尺寸较大的通风孔，兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看，新车同样展现出简洁大气的风格，可以看出车身采用双色设计，腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身，官方表示，ID.4的空气阻力系数为0.28，尾部强调层次感，尾灯的设计与前脸相呼应，依旧采用了贯穿式LED造型，整体感突出。
ID.4上的门把手与车身齐平，并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆，并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高，而且空间也更出色，标准行李厢容积543升。
ID.4的室内设计强调了充足的空间感，仪表板似乎是浮动的，因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗（可选），拥有30种背景照明颜色。此外，风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。
动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW，峰值扭矩达到310Nm；四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机，系统综合功率是225kW，综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池，ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
作为2025战略的一部分，到2024年大众汽车品牌将在电动汽车上投资110亿欧元。大众汽车ID.4是ID.家族的第二款车型，但却是首款纯电动SUV。据悉，大众汽车ID.4将于今年年底前交付，未来新车将在欧洲、中国及美国市场生产销售。大众汽车集团设计主管Klaus Zyciora总结了多功能SUV的汽车内部：“外部自由，内部自由空间。由于采用新的模块化电动驱动矩阵MEB平台，ID.4带来了别样的新的空间感。”
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大众复活Scout品牌进展：或由富士康代工生产/已展开谈判近日，有海外媒体报道，大众集团正与鸿海就合作为Scout品牌生产汽车一事展开谈判。Scout品牌由大众汽车在收购重型卡车制造商Navistar后获得，而大众计划重振Scout越野汽车品牌，作为其在美国市场扩张的战略之一。此前大众发布了新车的预告图，从预告图来看，新车采用了方正的硬朗设计，而这也与Scout此前发布的设计草图相吻合
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大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，
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