悦

宝马x6前排储蓄空间怎么打开(bmwx6)

在9月10日拉开帷幕的2019法兰克福车展媒体日里，宝马官方全球首发了新一代X6，并展示了X6 M50i车型的现车。新一代X6延续了其开创的轿跑SUV性感的溜背造型，同时作为一款豪华中大型SUV，它的身材依旧魁梧。全新X6外观内饰均延续了新一代X5车型的设计语言，不过局部细节有了较为明显的差异化设计，动力方面将搭载3.0T直六涡轮增压和4.4T V8涡轮增压引擎。

外观：源自X5，更性感于X5

宝马X6是轿跑SUV的鼻祖，其诞生可谓话题性十足，尽管争议不小，但跟风推出轿跑SUV的车企并不在少数。而新一代宝马X6依旧性感，视觉上比同源的X5更加激进更加运动。前脸的连体式双肾中网比新一代X5更加大胆，M风格运动前包围侵略性十足。

车身尺寸方面，新一代宝马X6长宽高分别为4935/2004/1696mm，轴距为2975mm，比现款X6还要更大一些。

内饰：熟悉的家族风格，不变的豪华质感

新一代宝马X6的内饰是宝马最新的家族式设计，全液晶仪表、悬浮式中控屏、“丁字裤”运动方向盘和水晶电子挡把都已经应用在新一代宝马X5上。驾驶辅助配置方面，全新X6将装配主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等配置。

空间：对轿跑SUV要求别太高

全新宝马X6作为一款豪华SUV，其内饰质感和座椅的舒适性都无需担心。不过空间方面，4935mm车长和2975mm的轴距并未给X6带来奢侈的空间享受，当然了满足日常需求是完全没问题的。

动力/底盘

动力方面，新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱；M50i车型则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为390kW（530PS），峰值扭矩750N·m，全系匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统，可选装电子限滑差速器。

bmw 悦 是什么意义 宝马之悦的含义

夏日的周末，华北最大规模的武清V1汽车世界国际赛车场，走进充满活力与激情的赛道前，会先路过几个集装箱“盒子”，从第一代到第六代，历代宝马3系在其中系数亮相，生动再现了传奇车型的迭代重生，仿佛穿越了时光，让经典重新奏响。

当下，一切都在不断变化，世界没有什么能够永恒，但宝马3系似乎是一个例外。作为“汽车史上永不落幕的车型”，宝马3系自1975年推出以来已经在全球累计超过1550万客户。每每提到这款车，总离不开一句霸气十足的开场白：“人生绕不开的BMW - THE 3”。 寻车网

如今，全球第七代BMW 3系也是华晨宝马汽车有限公司的第四代国产BMW 3系，再次为中国年轻市场而来。新一代产品继续提供标准轴距和长轴距两种选择，并将多达18项高价值配置列为上市车型的标配，印证了对中国客户需求的理解与尊重。

最先上市6款全新BMW 325i车型及BMW 325Li，建议零售价31.39万元人民币至36.39万元人民币，而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入阵容，满足中国客户日趋个性化的需求。

将客户转化为粉丝，感受“BMW之悦”

44年来，BMW 3系穿越时光，成就经典，承载着无数青春的梦想，形成了强大的“Bimmer”粉丝圈。进入中国以来，BMW 3系国产以来已吸引近百万中国车主，而2018年的新客户愈加年轻，平均年龄仅34岁。

人头攒动的武清赛车场，满是青春洋溢的脸，令空气中都弥漫着躁动的气氛。上千名潮酷、新鲜、时尚和性感的“Bimmer”，如同每一代宝马 3系一样，都是时代的符号。后者凭借豪华形象和运动特性，成为其他保守汽车品牌的另一面，前者勇立潮头，毫无保留的释放着青春的荷尔蒙。

整场活动高潮不断，不断扫描观众席的摄影机，让在大屏上看到自己的孩子们嗨了起来；六代宝马3系带来的赛道巡游，让现场的三系车主们尖叫不断；压轴出场的歌手华晨宇，更是让身边的女孩子跳上了座位，挥舞荧光棒，喊破了喉咙。

宝马曾经说过，豪华意味着，你所拥有之物如此与众不同，你感知，念之，心所悦之。在官方的解释中，“BMW之悦”涵盖了身心感受之悦，成就梦想之悦，责任和分享之悦多个层次的情感。几乎可以肯定的是，在武清赛车场上每一个人，都可以在这里找到发自内心的“快乐”。

也难怪有人感慨，宝马3系总是能够成功将客户转化为粉丝。活动当日，在上千名Bimmer的见证下，“2019 BMW 3行动”正式启动，这一创新的品牌体验平台于2008年创立，如今将带来全新一代车型和更富时代性的精彩体验，再次激发年轻的活力与激情。活动为期5个月，将遍及全国200多个城市。

从3系起航，宝马“在中国，为世界”

今年4月，宝马将全新的豪华阵容呈现在中国客户面前，包括新7系、全新8系以及创新BMW X7先后进入中国市场。但在宝马的计划中，2019年不仅将是BMW豪华之年，也将是运动之年。

拥有纯正赛车血统，曾两获纽博格林24小时耐力赛冠军，连续四年折桂世界和欧洲房车锦标赛的宝马3系无疑是运动最佳的代表词。

然而，对华晨宝马而言，3系的意义已经不仅仅是一款产品，它标志着合资公司历史的开端，更见证了华晨宝马的从无到有，从有到强。

国产的前两年，3系的产量只有寥寥数千辆，到2014年后，3系已超越每年10万辆。而这个数字还在不断攀升，到今年5月份退幕的第六代3系已经创造了近70万辆的惊人纪录。

而随着全新一代宝马3系的到来，国产X2也将在年内推出，华晨宝马的国产阵容增至七款。

与此同时，3系的更迭伴随了宝马在沈阳的高速发展。从原本很小的大东工厂起步，到建成世界领先的“工业4.0”生产体系，沈阳已名列宝马集团全球最大生产基地。从这里走出的宝马产品，不仅将供应中国市场，未来还将走向全球。

重新定义运动豪华，宝马带来“史上最强三系”

每一代宝马3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世，第七代产品更是百尺竿头更进一步。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示，每一位宝马人都遵循这样的金科玉律：下一代3系必须依然纯粹。

“全新一代3系要传承其与生俱来的运动DNA，并拥有最精致的品质与做工；还要更运动、更智能、更豪华，拥有更加动人的全新设计。今天我们很自豪，再次完成了使命，打造出最强一代3系。”魏岚德说。

在产品力上，从最新的四缸涡轮增压发动机、8速自动变速箱，到先进的智能互联装备，包括BMW iDrive 7.0、10.25英寸可触控中央显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘，还有全新的“智能个人助理”，全新3系焕然一新。此外，所有长轴距车型均标配全景天窗、舒适座椅、智能感应氛围灯和一系列精良的豪华舒适配置。

根据官方说法，全新3系拥有12项同级独有或最佳的装备，以及18项高价值标准配置。在进一步强化运动性能的同时，全新3系在豪华舒适性、智能科技等方面也实现全面进化，完美定义“运动豪华”。

强大的产品力印证了华晨宝马对中国的承诺：以充满诚意的价格为中国消费者提供更加贴近中国市场需求的车型。销量已经证明了这一点，三周前，宝马3系开启预售，迎得热烈的市场反馈。

在发布会现场，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔自信满满地表示，“每当更新换代时，3系车主往往因为对现款的车型太过满意而不愿意接受新的改变，粉丝们更不愿告别前款，直到他们见到新款3系，再次为之着迷。我们相信，此时就在上演同样的故事。”

结语

回到赛道，华晨宝马揭开3系传奇故事的第七篇章。亲身经历了武清的夜晚，你能够更加确定宝马 3承载了无数车迷的青春梦想。亲自体验过宝马3系，你就会明白TA不仅是宝马的灵魂，也是时代的标志性产品。

如今，全新宝马3系正在以“终极运动轿车”的姿态成为新时代ICON。产品也许无法永恒，但精神可以传承。着眼未来，把握当下如果人生终究绕不过一台宝马3系，那何不现在就买了呢？！