长城汽车投资38亿元建设第三代半导体模组封测制造基地 探索再制造发展新路径

长城汽车投资38亿元建设第三代半导体模组封测制造基地

8月16日，长城控股集团与江苏省锡山经济技术开发区签约战略合作，无锡极电光能科技有限公司（以下简称“极电光能”） 全球总部及钙钛矿创新产业基地项目、长城汽车旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区，计划投资38亿元。

此次签约的极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地项目，将投资30亿元，总占地面积156亩。计划建设全球首条GW级钙钛矿光伏组件及BIPV产品生产线、100吨钙钛矿量子点生产线、全球创新中心及总部大楼，预计年产值将达到25亿元。

极电光能是专业从事钙钛矿光伏、钙钛矿光电产品研发和制造的创新型高科技企业。2021年极电光能钙钛矿光伏组件效率全行业首破20%成为全球第一，并以组件效率20.5%的优异表现被Martin Green全球太阳电池效率表收录。目前，极电光能已完成2.2亿元Pre-A轮融资，并建有全球规模最大的150MW钙钛矿光伏组件试制线。

与极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地项目同时达成签约合作的还有第三代半导体模组封测制造基地项目，总投资约8亿元，按照工业4.0标准建设，占地面积约30亩，建筑面积约28000平方米，规划车规级模组年产能120万套。项目完全达产后，预计年营收可达15亿元，纳税1亿元。该项目源于长城汽车蜂巢易创业务，未来规划通过采用“上游原材料绑定+自建半导体业务”的模式，先期布局模组封测，旨在打造一家具备车规级功率模组研发、生产、销售为一体的高科技半导体公司，立志成为中国车规级功率半导体龙头企业。

第三代半导体模组将应用在新能源汽车的主逆变器与充电领域，得益于其优越的物理性能，更适合制造耐高温、耐高压、耐大电流的高频大功率的器件，能够助力新能源汽车、光伏、直流特高压输电、消费电源等领域电能的高效转换。寻车网

钙钛矿创新产业基地项目与第三代半导体模组封测制造基地项目作为长城汽车森林生态体系的一部分，将在新能源领域展现出重要作用。长城汽车森林生态体系包含新能源与智能化两大领域布局。在新能源汽车领域，长城汽车具有强大的电动、混动汽车的研发制造实力，拥有电池垂直供应链优势，并布局氢能全产业链核心技术、以及风能发电、地热发电、温差发电、储能等未来清洁能源，打造了基于碳中和的清洁能源体系。现如今，以新能源与智能化为核心的长城汽车森林生态体系蓝图已初见雏形，该体系不仅是长城汽车迈向全球化智能科技公司的一张王牌，也将助力中国汽车产业链转型升级，增强中国汽车产业链安全可控力。

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长城汽车推出“海星纲”品牌 探索再制造发展新路径

  今日，从官方渠道获悉，长城汽车旗下精工汽车全资子公司——保定长城再生资源利用有限公司（简称精工再生资源）深耕汽车后市场，在成都推出首个再制造品牌海星纲。

海星纲品牌LOGO以“制造业的属性-齿轮”、“自然界再生能力超强的生物-海星”元素为主体，体现资源无限循环的深意，蓝绿渐变色凸显了再生与环保的理念。该品牌已经或即将上市的产品有再制造发动机、变速器、汽车灯具、涡轮增压器等，销售服务体系已覆盖全国多个地区。

海星纲所属的精工再生资源成立于2010年9月，是一家国内汽车零部件再制造、回收再利用产业的综合服务供应商。自成立以来，精工再生资源深耕汽车产业，聚焦汽车零部件再制造及新能源动力电池循环利用，战略布局完善的汽车后市场循环生态产业链，成为绿色、低碳、环保、可持续发展的高科技创新企业。

2022年3月，在蜂巢易创、曼德光电零部件板块协同下，精工再生资源开展了再制造变速器、前照灯业务，获得TÜV莱茵颁发的全球首张汽车零部件再制造管理体系认证证书，长城汽车也因此成为国内首家通过再制造质量管理体系认证的整车企业。

在质量提升的基础上，长城汽车开始发力提高再制造产品的品牌力，海星纲品牌的打造，也将有力推进长城汽车零部件闭环循环体系的建设，为实现集团2045年“碳中和”目标贡献力量！

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