2023-06-02 20:34:55 | 寻车网
[汽车点评 厦门试驾 原创]
世嘉,是雪铁龙旗下主打普通家用的一款紧凑级车型。凭借时尚动感的造型,人性化的操控以及良好的口碑,世嘉在全球,赢得300多万用户的青睐和选择。
在新世嘉即将迎来上市3周年之际,汽车点评厦门编辑,好好体验了一把有着冠军之美誉的世嘉,所带来的速度与激情。
感谢厦门胜华元汽车提供试驾车辆,新世嘉品鉴专线:0592-5733333 6102122;0596-2106665
2012年3月21日,世嘉经历了一次中期改款,把雪铁龙全新的家族脸谱首次带入国内,给国人带来好长一段时间的新鲜感,从中也体会到了法式浪漫的情调。2013年4月17日,世嘉换装全新1.6L CVVT发动机,也就是我们今天试驾的这款车型。
“双人”LOGO与中网巧妙地融为一体,打造出雪铁龙全新的家族脸谱,搭配扁平的整体造型,使世嘉看上去更稳重,很有绅士风范。
新世嘉的长宽高分别为:4336mm×1800mm×1496mm,轴距为2610mm,在紧凑型车市场中属于标准身材。
发动机盖的四条棱线,搭配扁平的造型,让新世嘉更具力量感。
新世嘉的前大灯设计灵感,源自雪铁龙Metropolis概念车,造型棱角分明,锐利感十足。
一体式的下格栅,让新世嘉更加动感。
从侧面看,新世嘉车身轮廓线条很流畅,基本延续了世嘉的经典设计。
新世嘉的外后视镜,采用双色设计,被放置在了前车门三角窗下方,集成了转向灯功能。
新世嘉搭配16英寸动感铝合金轮毂,匹配的是205/55 R16锦湖SOLUS HK17型号轮胎,主打静音、耐用。
新世嘉的车尾设计,更突出立体感。
微微翘起的行李箱盖顶部,形成了小型扰流板,车尾线条更加流畅。
新世嘉的尾灯加入了LED光源,引领时尚好些年。
新世嘉全系标配倒车雷达,保障倒车安全。
第2页:东风雪铁龙世嘉内饰实拍新世嘉的内饰设计,基本保留原有的一贯风格,不过,在一些细节上有所提升。实拍车型,采用上深下浅的颜色搭配,更偏居家风格。当然,如果您偏爱运动,还有圈内内饰供您选择。
新世嘉采用上深下浅配色,更贴合温馨居家风格。
中央固定的多功能方向盘,加入镀铬装饰,更显精致。
新世嘉全系标配定速巡航功能(同级别车,不多见);右侧的多功能按键可以操控车载电脑。
方向盘左侧的功能区分别是:大灯高度调节、油箱盖开关按钮
新世嘉在中控上方采用大面积的软质材料,摸上去的触感很舒服。
悬浮式设计的数字式仪表台,依旧设置在中控台正中央的位置,尺寸变得更大。能让驾驶员轻松读取丰富行车信息。
新世嘉的中控台采用了极具时尚的“浮雕式”艺术美感造型设计,配合钢琴烤漆材质的中控面板,提升了内部空间层次感和档次感。
橙色背景的行车电脑,显示清晰。
新世嘉的音响与空调控制区,按键布局合理,容易方便操作。
第3页:东风雪铁龙世嘉空间实拍新世嘉,在乘坐空间方面有着不错的表现。打孔真皮座椅的乘坐舒适性和包裹性,都表现的不错。后排座椅的坐垫有一定的倾斜角度,长时间乘坐会减轻大腿的疲劳。厚实的车门为乘客提供了宽大的扶手,车门的扶手都有皮革包裹,擦洗很方便。
新世嘉前门全开,开口最大值为1220mm,半开开口为450mm;后门全开,开口最大值为1000mm,半开开口为600mm。
前排座椅相关数据(头枕到车顶的距离为200mm)
前排座椅相关数据(头枕到车顶的距离为220mm)
新世嘉内部储物格共计26处,可以将车内物品分类储藏。特别是手套厢还有分区整理的设计,十分便利。
新世嘉储物空间非常丰富。
新世嘉的后备箱采用双液压杆支撑,开口较大,纵深也比较深,内部空间较为规整。有效容积为481L,能满足日常使用需求。后排座椅还支持4/6比例放倒,可获得更大空间延展。
后备箱板下的存放的是新世嘉的非全尺寸备胎子午线备胎。值得一提的是,随车除了配备了常规工具外,还配备的灭火器和自动打气泵。
新世嘉提供1.6L和2.0L两款不同排量发动机。实拍车型为“E动战略”系列1.6L发动机,最大功率:86kW/6000rpm,最大扭矩:150N·m/4000rpm。与之匹配的是拥有手动模式的4AT变速箱。悬挂系统方面,新世嘉采用前麦弗逊式独立悬架,后悬为可变形横梁式悬架,附带横向稳定杆。
新世嘉1.6L发动机
新世嘉4AT变速箱
新世嘉采用前麦弗逊式独立悬架,后悬为可变形横梁式悬架,附带横向稳定杆。
换装了“E动战略”系列1.6L发动机的世嘉车型,在全新一代4挡手自一体变速箱的配合下,表现如何呢?下面来重点说说试驾感受。
在绕厦门岛一圈的试驾过程中,变速箱与发动机的配合度还很不错的,起步轻点油门,就能获得很不错的快速响应,特别是在红灯变绿的时候。在城市行驶过程中,新世嘉换挡很平顺,没有明显的顿挫感。此外,时速80Km以下行车,在驾驶舱内发动机噪音很小,和朋友们沟通,基本不费力。
如果想要体验加速超车的快感,建议选择手动或运动模式。
作为WRC赛事的常胜将军,世嘉在底盘的调校方面,是非常有发言权的。高速行驶时,车身的稳定性非常好;在高速过弯和超车变线的时候,基本上察觉不到车身有侧倾的现象;经过小幅颠簸路面的时候,车内感觉不到明显的震动。
最后,世嘉全系标配限速器功能。在城市行车,设置最高80km/h,基本上就不用担心超速违章了。要是在高速行车,设置120km/h的限速也就够了。在紧凑型车里头,也就雪铁龙世嘉有这么好用的功能,千万别浪费了。
编辑点评:
面对竞争如此激烈的紧凑型车市场,新世嘉的主要对手——福克斯、宝来等车型表现都非常抢眼。对于了解雪铁龙的朋友们来说,新世嘉在外观、配置、操控、主被动安全等方面的都有很不错的表现。
用一句话来总结,新世嘉车型的性价比较高,实用性非常突出,对于一般家庭用户而言,非常实在,值得拥有。
产品名称 | 2013款 世嘉 三厢 1.6L 自动品享型 | 2013款 世嘉 三厢 2.0L 自动品悦型 | 2013款 世嘉 三厢 2.0L 手动品悦型 | 2013款 世嘉 三厢 1.6L 自动品尚型 | 2013款 世嘉 三厢 1.6L 手动品尚型 |
厂商报价 | 12.98万 | 12.68万 | 11.68万 | 11.78万 | 10.78万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
排量(L) | 1.6L | 2.0L | 2.0L | 1.6L | 1.6L |
最高车速(km/h) | 186Km/h | 200Km/h | 205Km/h | 186Km/h | 195Km/h |
工信部综合油耗 | 7.3L | 8.2L | 8L | 7.3L | 6.7L |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 |
轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
前轮距(mm) | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 |
后轮距(mm) | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 |
整备质量(Kg) | 1350 | 1370 | 1338 | 1350 | 1321 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 56 | 56 | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 481 | 481 | 481 | 481 | 481 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 117 | 147 | 147 | 117 | 117 |
最大功率(kW) | 86 | 108 | 108 | 86 | 86 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 150 | 200 | 200 | 150 | 150 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铝 | 铝 | 铁 | 铁 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 5挡手动 |
挡位个数 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 |
变速箱类型 | AT | AT | MT | AT | MT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - | - | - | - | - |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | - | - | - | - | - |
车身稳定控制 | - | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - | - |
天窗 | ● | - | - | - | - |
全景天窗 | - | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | - | - | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - | - |
定速巡航系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - | - | - |
后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - | - |
皮质座椅 | ● | - | - | - | - |
运动座椅 | - | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | - | - | - | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | - | - | - | - |
后排杯架 | ● | - | - | - | - |
电动后备箱 | - | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | - | - | - |
网络互动系统 | - | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● | ● | ● |
虚拟多碟CD | - | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - | - |
感应大灯 | - | - | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - | - | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - | - | - |
手动空调 | - | ● | ● | ● | ● |
自动空调 | ● | - | - | - | - |
后排独立空调 | - | - | - | - | - |
后排出风口 | - | - | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - | - |
车内空气净化 | ● | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - | - |
雪铁龙世嘉
一款很具车型特点的车辆
☆
2017年1月7日
新年的第一篇新作品
写作地点:北京
一如既往追逐简单、实用
让你快速了解评估车辆|车型特征
世嘉
《世嘉》 你必备的车型知识
世嘉的出生日期:2008款----至今
指导价格:9.58----11.18万
09款开始才出现了三厢世嘉
世嘉排量:1.6L、2.0L两种
13款为新世嘉,增加CROSS车型
区别在于发动机和变速箱
2013款采用的1.6L CVVT发动机
发动机型号由TU5JP4改为EC5 寻车网
变速箱仅由代号AL4升级为代号为AT8变速箱(依然四速)
⚠️外型改款12款开始外形改款
11款与12款外观对比
通过对比,可以清晰看出改款部位
前大灯形状
中网样式
保险杠形状
评估车辆
通过上面的知识,我想你不看铭牌
也可以判定该车为12年以前的
然后结合其它图片判断该款车具体年款
不带天窗,可以排除舒适型
这款车11款1.6L自动时尚型
但这款车在判断时带来了一些困扰
那就是加装配置
这款车很明显加装了倒车影像
最难区分的是
加装了导航
加装倒车影像
从图上可以明显看出后装摄像头
中控台上多了一个黑色盒子
倒车雷达的加装判断
跟这个异曲同工
加装导航图片
加装导航在判断上是比较困难的
除非你特别熟悉该车型
左图为该车加装导航
右图为原车导航
明显在中控锁下面缺少了一个按键
这款导航跟08款世嘉导航相似
但08款根本没三厢车
雪铁龙世嘉车型特点
一、钣金胶情况
世嘉这款车的钣金胶非常有特点,这款世嘉为11年3月的车辆,其引擎盖、后备箱盖均有钣金胶,两前门有钣金胶,两后门无钣金胶,此处需要特别注意;
引擎盖位置
后备箱盖位置
后门位置
世嘉后备箱底板和围板之间无钣金胶,仅有原厂焊点,这点特征是法系车所特有的,好像在向世人证明法国的焊接技术的先进;
后备箱底板与围板位置
温馨提示:汽车的钣金胶跟车辆的年款有关系,其它年款的车辆需要自己验证,切勿只听不做;
二、前翼子板特征
世嘉的前翼子板不是铁质的材料,而是塑料材质的,厂家称之为塑钢翼子板,这个名字是不是很唬人呀?以前的文章中也列举过很多车型都配备了这种材质的翼子板,你说究竟是为了减轻车身重量还是降低成本,那各家有各家的解释,在我看来,这种可以拆卸的元件使用这种塑料材质的,完全是为了提高售后的维修率,这种材质的翼子板很容易损坏,直接的结构就是整体更换新品,反正是4S店挣钱;
世嘉的翼子板边缘内侧,有雪铁龙和标致的图标,这个能帮助你去做一些评估的判断,但就怕你使用不当,导致判断失误,自己想想如何使用吧?
温馨提示:这种材质的翼子板,判断更换时,不能使用底漆观察法,因为它内侧的底漆就是黑色的,但有一种情况下却可以使用,自己动脑筋思考一下;
三、前大灯日期可查
世嘉这款车的前大灯日期清晰可见,你可以通过读取日期的形式快速判断大灯是否存在更换,值得注意的就是日期的位置;
图中黄框的位置,可以读取大灯的日期,但实际在寻找的时候,我想很多评估师未必能找到地方,它隐藏的比较隐蔽,如果没有受过专业训练的,找起来不太容易,这就看你的敏感度了,日期的表达形式就是下面这张照片的样子,通过图片我们还可以了解世嘉采用的是法雷奥的大灯;
很多评估师能找到大灯的日期位置,但是无法读取出来,因为位置空间问题或有遮盖物,这里可以教给大家一个技巧,在读取大灯日期或水箱日期的时候,非常方便;
拍摄方法:用手抹去日期表面的浮土,把手机拍照的闪光灯打开,对着日期的位置拍照,闪光灯打开的状态下,图片上日期会清晰可见,这就省得我们采取各种奇葩的体位才能读取这些日期;
雪铁龙世嘉案例分析
世嘉案例:雪铁龙世嘉该车左前翼子板内衬(前端)有钣金修复痕迹,以此来判断该车事故损失情况
案例分析:我们先来看一下发现问题的事故点的情况
这个位置在车辆的左前方,事故点前翼子板内衬的前端,明显看出前部有钣金敲击过的痕迹,通过这个位置,我们需要判断左前翼子板、保险杠、左前大灯,是否存在问题,那如何来进行判断呢?
在事故点位置,用手敲击周围包裹的元件,看外部的事故点在何位置,在去进行判断---还原事故外部碰撞位置;
图中黄色的位置是内部损伤点对应的外部位置,从外部位置可以看出,损伤区域在前保险杠和左前翼子板位置,大灯正好在损伤位置的上方,但此刻最先应排除大灯是否存在问题,对左前大灯进行外观和内部检测,大灯外观无损伤、左右新旧程度对比一致、查看大灯日期,通过三方面可以确定大灯是否存在更换;
保险杠是最容易判断的元件,保险杠一定是更换的新品,损伤部位大面积都停留在保险杠附近,保险杠和事故点之间有很大间隙,保险杠一定出现了破裂,才会伤及翼子板内衬位置;
最后就剩左前翼子板了,左前翼子板是否存在更换,需要查找翼子板特征和推断;
从查找翼子板特征上我们可以看出,翼子板内侧的底漆为黑色,翼子板边缘内侧有雪铁龙和标致的标,翼子板外侧的喷漆痕迹明显,但翼子板的材质是塑料的这样的翼子板很容易发生破损,从情感上来说我更倾向于左前翼子板更换,但我发现左前翼子板内侧黑色底漆上留有外部红漆的颜色,而右侧翼子板却没有,所以最后的判定为左前翼子板更换;
这就是我喜欢二手车评估的地方,你需要一个线索一个线索的去寻找答案,只有不放过任何的细节,你才能找到问题的答案。这是一个很好的案例,二手车评估有时候并不一定能查找到真相,也会存在这样模棱两可的时候,这就是它有魅力的地方。
在分析的时候,你还会分析出另外一种情况,那就是从外部看,翼子板和前大灯上有漆雾,我们可以看出前翼子板是在车上进行喷漆的,按照这样来看前翼子板不应该是更换的,如果是更换件,一般肯定会喷好漆在安装到车上,在车上喷漆会留下证据的,这不应该是4S店的做法,但这种分析,始终无法解释为什么翼子板内侧底漆上会有红色的漆雾;
雪铁龙世嘉故障分析
故障现象:这款自动挡世嘉,在实际使用过程中出现过一个问题,那就是后备箱盖有时无法开启;
这个故障挺有意思的,正常车辆后备箱盖的开启,一般车内都有后备箱盖开启按键,但这款世嘉没有,我找了半天也没有找到,它是通过钥匙上的按键对车辆后备箱进行开启控制的,当你按下后备箱开启按键,它的后备箱盖上有个按钮,你可以清晰的听到解锁的声音,但当你向上用力的打开后备箱盖的时候,你会发现后备箱盖却无法开启,郁闷了,几个人反复多次尝试居然都没有打开后备箱盖,明明昨天还打开过它,瞬时间陷入僵局,这样我想起了有部分车辆的后备箱盖是依靠中控锁来控制的,当我去尝试这项操作的时候,居然还是于事无补,这个时候我冷静的思考了一下,每次触碰后备箱解锁按钮的时候,明明可以清晰听到解锁的声音,那就代表门锁已经接除,而后备箱盖却无法开启,肯定是后备箱盖锁的问题,要么就是锁无法回位、要么就是锁坏了,这个时候就不要一味的抬起后备箱盖了,这么做也没有任何意义,我做了一个相反的举动,那就是向下按压后备箱盖,这个时候在重复解锁的操作流程,后备箱盖终于打开了,这个案例告诉我们,不要一味的向固向思维分析,有时候反向思维会帮助你解决问题;
14年雪铁龙时间怎么调(世嘉调节时间和日期)[汽车点评厦门试驾原创]世嘉,是雪铁龙旗下主打普通家用的一款紧凑级车型。凭借时尚动感的造型,人性化的操控以及良好的口碑,世嘉在全球,赢得300多万用户的青睐和选择。在新世嘉即将迎来上市3周年之际,汽车点评厦门编辑,好好体验了一把有着冠军之美誉的世嘉,所带来的速度与激情。感谢厦门胜华元汽车提供试驾车辆,新世嘉品鉴专线:0592
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雪铁龙C4L1.8L首保归来摊明细:省钱更省心 东风雪铁龙C4L是今年家轿市场关注度非常高的车型。C4L总共有三种动力配备:1.6THP、1.8LCVVT、1.6LCVVT。全系10款车型的组合也给消费者提供了丰富的选择。 C4L的三种车型各有千秋,适合不同的消费者选择。1.6THP“同级无敌手”的快,让其在涡轮增压领域赢得颇多赞誉,1.8LCVVT车型因为发动机
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