长安深蓝SL03将于8月15日起暂停生产 T运动版

受高温限电影响 长安深蓝SL03将于8月15日起暂停生产

8月18日，长安深蓝官方发布消息，今年重庆四川等地经受了数十年难遇的持续极端高温天气，电力供应面临空前挑战。为全面保障民生用电，长安深蓝及主要供应商已于2022年8月15日起积极响应政府有序用电号召，暂停SL03整车及零部件生产，让电于民。预计本轮停产将持续到24号，将对SL03本月的生产总量和交付规模产生一定影响。对此，我们们深表歉意！

为了保障首批用户尽快高质量交付，长安深蓝已组织供应团队深入各供应商一线，全力准备关键物资。同时，我们的研发、质量、物流、交付和服务团队，正围绕交付过程推进各项细致准备工作，确保大家更好的交付和使用体验。我们将竭尽所能力争SL03在本月底开启交付序幕。

7月25日，长安深蓝SL03正式上市，补贴后售价区间为16.89-69.99万元。作为长安深蓝打造的首款车型，定位中型车的深蓝SL03基于全新EPA1平台打造，提供纯电版、增程版及氢燃料电池版三种动力形式以供消费者选择。

纯电版拥有515纯电版和705纯电版两种动力版本，515纯电版搭载最大功率190kW，峰值扭矩320N·m的电机，配备58.1kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程515km，百公里加速时间5.9s。

705纯电版搭载最大功率160kW，峰值扭矩320N·m的电机，配备79.97kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程705km，百公里加速时间6.9s。

增程版搭载1.5L四缸增程器与最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的电机，配备28.39kWh磷酸铁锂电池组。满油满电情况下CLTC综合工况续航里程1200km，纯电续航200km，亏电油耗为百公里4.5L。

氢燃料电池版搭载一套氢燃料电池系统，最大功率160kw，峰值扭矩320N·m。CLTC综合工况续航为730km，百公里加速时间9.5s，加氢可实现3分钟补能。

根据寻车App“新能源车型热度榜”的数据显示，长安深蓝SL03日均关注度为5.73万，位列第15名。如需更多数据，请到寻车App查看。

2021上海车展实拍：加装运动套件 长安UNI-T运动版

2021上海车展 4月19日，长安UNI-T运动版在上海车展正式亮相。新车换装了更加运动化的外观套件，用亮黄色线条作为点缀元素，视觉上具有冲击力。长安UNI-T凭借新颖的外观设计以及蓝鲸动力系统加持，上市之后有不错的市场表现。这台本来就主打运动风格的SUV，它的运动版可以给我们带来怎样的体验呢？我带大家来一探究竟。

这台运动版车型有哪些变化呢？我为大家总结两点：

1、外观加装运动套件，宽大的包围和扰流板辅以黄色线条装饰，凸显运动风格。

2、内饰加装黄色装饰件，与外部套件相呼应。方向盘、座椅增加Alcantara材质覆盖，增强性能感。

外观部分，可以用“有增无减”来形容长安UNI-T运动版。基础的设计没有变化，车头换装了更宽大的保险杠，用黑色作为基础，以黄色进行点缀，凸显性能气息。

前大灯依然采用分体式设计。从细节图我们可以看到，换装的保险杠部分有炭纤维纹路。

车身侧面，20英寸多幅式哑光黑轮圈搭配黄色卡钳进一步强化了运动感，侧裙同样换装了运动套件。车身尺寸为4515/1870/1565mm，与现款车型保持一致。

车尾除了保险杠换装运动套件外，还在原有的V字型尾翼的两侧还加装了纵向扰流板。运动版的外观看上去更像一台跑车。

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内饰部分，整体布局与现款车型保持一致，主要通过增加黄色装饰元素与外观相呼应。方向盘和座椅都增加了Alcantara材料覆盖，看上去有性能车的感觉。

挡把没有变化，增加了黄色装饰件。装饰件为磨砂材质，不会变成“指纹收集器”。

中控屏尺寸为10.3英寸，与现款车型保持一致。空调出风口处增加了黄色装饰件。

座椅的Alcantara材料主要在坐垫和头枕处。这样的设计对于车主来说有一个好处，既保证了美观，夏天也不会那么闷热。

动力部分，长安UNI-T运动版采用蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率为132kW，峰值扭矩为300N·m。目前动力暂时没有变化，如果后期有新消息，我们会第一时间为大家报道。

编辑总结：目前来看，长安UNI-T运动版主要变化集中在运动套件上，通过加装运动套件，并辅以活跃的颜色增强运动感。这样的车型对于喜欢轻改装或喜欢运动风的消费者是一个好消息。期待它的售价，如果长安能够提供更多原厂套件以及颜色搭配供消费者选择，相信它会更受欢迎。欢迎大家关注寻车号 陈宏YC，我将为大家带来更多的后续报道。