新途胜和雪铁龙天逸哪个好 雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙世嘉配车钥匙)

天逸 途胜 质量怎么样 新途胜和雪铁龙天逸哪个好

大家好，本文将和大家分享《开了现代途胜，再提雪铁龙天逸C5，比较两车，车主耿直地说了感受》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像现代途胜和雪铁龙天逸C5这样的车。提到现代途胜和雪铁龙天逸C5，我们得把车主谢先生的感受说一说，他开了现代途胜，再提雪铁龙天逸C5，比较两车，车主耿直地说了感受。现代途胜与雪铁龙天逸C5谁的档次更高？我想大家都好奇，现在我们看看谢先生怎么说。

先来看现代途胜的外观，外观超级好看选车的时候基本确定就是它了。外观设计很大气，造型非常时尚，做工也很好，整个车子很精致。凌厉的大灯设计，迷人而傲娇的大脸，帅得不要不要的。车漆颗粒感饱满，看着很有档次。

再看雪铁龙天逸C5，就是外观洋气才开始关注这款车的，比其他几个车的样式要好看，不待板。我觉得法系车的设计真的是非常的浪漫，什么时候都比较有自己的个人独特的风格。可能是以前光开小车了，一看这车的车就爱上他了。车漆的厚度，硬度绝对比日系强太多。

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进入现代途胜车内，内饰还算整洁吧，个人喜欢。中控大屏以及一个立体按钮，看着高档一些。关于手感，说真的又不是摸女人，我还真的没有太大的要求。不太完美的是异味有点稍大了，刚开始的时候很不习惯。空间表现挺满意的，这款车车内坐五个人还是比较宽敞的，对我们家来说这款车的空间足够大。坐姿调成自己喜欢的位置，也不会影响后排的腿部空间。空间很好，乘坐空间比较宽敞，储物空间也够用了。所以无论是前排还是后排都比较符合我的预期，后备箱空间也很大很能装。

再看雪铁龙天逸C5，内饰的性价比还是蛮好的。中控屏幕很可惜是只能苹果互联，但是这么大的屏幕开起来很有感觉，上档次。皮织座椅中间是织物，可以吸热，坐上去没有那么难受。没有特别刺鼻的气味，这车的味道真的很小，异响的话目前为止还没发现。而天逸的空间很符合我们的期望，明明车长同级别较短，轴距却几乎最长。本人1.78米，平时家用，不论是驾驶还是当媳妇乘客都很舒适。储物盒空间又大又深，感觉能装30万。不高不胖，坐着空间充裕，后备箱够大。

先开现代途胜，开起来很容易，即使作为新手没有几天也就可以上手了。另外，那个方向盘上的喇叭太硬了，得使劲按，这个设计比较失败。雨雪天泥泞路面没怎么跑过，小心驾驶应该没事儿。刚开始觉得刹车偏硬，适应了还不错。不管怎么说开车还是很舒服的。减震也硬，过减速带和颠簸的地方，这么说吧，闭上坐在车里，你能想象出来外面的路况。舒适性非常不错，车子的隔音很好，跑在路上基本上没有什么噪音。总的来说的舒适性是比较高的，座椅的填充物很足，能看得出在用料上下了大工夫。

再开雪铁龙天逸C5，我确实还是挺喜欢这个车的操控的，反正开起来很顺手。方向盘原地打很轻，指哪打哪，本来就给老婆上下班接小孩用的，老婆开着也轻松。侧倾很小，没有很晃。高速方向沉稳，雪铁龙底盘功力深厚，不多说，20万级别里，无出其右。舒适性很可观，反正我是非常享受在这个车里面开车的，坐车的话也还是蛮舒服的。底盘不错，跑了几次高速挺带劲，不亚于豪华品牌，软硬适中，上100没有感觉。隔音绝对是天逸的加分项，关起车窗，静谧性杠杠。唯一后排中间座椅无头枕，长途可能会有些累。

结语：我给现代途胜 90分，雪铁龙天逸C5 84分，虽然现代途胜得分较高，不过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是二个字：好车！那么，对于现代途胜，雪铁龙天逸C5，大家都怎么看呢？

雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙世嘉配车钥匙)

今天我们选择对比的是雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版和雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型，这两款紧凑型车我们将从外观内饰、空间、动力、配置等方面一一的对比，用直观的数据来比较两款车的优劣势。

外观内饰PK

从外观上来看，“生命力美学”似乎让雪佛兰找到了前进的方向，家族式的分体前格栅与一系列硬朗的线条相结合，一切都是那么的张弛有度，车侧的线条也十分有律动感，车尾的线条比较简单，但是刻意营造的肌肉感以及微微上扬的尾厢线条反倒让科沃兹看上去更加动感。

经典世嘉的外观设计方面延用了雪铁龙的家族脸谱，前脸饱满有冲击力，双人字形的品牌标识，完美融合于中网格栅之中，镀铬装饰条不仅起到了装饰点缀效果，又有力的彰显了雪铁龙标牌的辨识度。

从内饰上来看，科沃兹采用了成为潮流的双色内饰搭配，三辐方向盘与双“C”型仪表时刻都能激发你的驾驶激情，拥有立体剪裁工艺的座椅在做到舒适的同时最大限度的满足了客户挑剔的目光，而7英寸的中央大屏搭载了雪佛兰最新的娱乐系统并整合了百度CarLife，让坐在副驾的乘客也不必无聊。

经典世嘉的中控面板采用了浮雕技法和“钢琴烤漆”装饰，配合新颖别致的悬浮式设计，外加全新的树叶纹理形状，立体感和档次感很强。

空间PK

从车身尺寸来看，雪佛兰科沃兹车身的长宽高分别是4544mm、1779mm和1467mm，轴距则为2600mm，与之相比较的雪铁龙世嘉车身的长宽高分别是4588mm、1733mm和1486mm，轴距则为2610mm。从以上数据来看，科沃兹的长高以及轴距要略逊与经典世嘉，但是从车身宽度上来看，科沃兹又明显优于经典世嘉，由此可见，两车则整个车身空间是各有所长的。

动力PK

从动力方面来看，雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，它的最大功率是83kw，峰值扭矩则可达到141N·m，而雪铁龙经典世嘉搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，与之匹配的是4挡手自一体变速箱，它的最大功率是86kw，峰值扭矩则为150N·m。从发动机数据上来看是经典世嘉略微占优，但是我们再从工信部公布的综合油耗来看，科沃兹的百公里油耗为5.8L，经典世嘉的百公里油耗则为7.3L,由此可见，雪佛兰科沃兹要比雪铁龙世嘉更加的省油。

配置PK

从安全配置来看，两款车都配备有主/副驾驶座安全气囊、车内中控锁、遥控钥匙和儿童座椅接口等配置，不过在这基础上，科沃兹同时还配备有前排侧气囊和胎压监测装置，相比较而言，经典世嘉则没有这两项安全配置，显得略逊一筹。

从操控配置来看，来那个款车同时配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统和刹车辅助系统，不过相对来说，科沃兹还配备有亲引力控制系统、车身稳定控制系统和上坡辅助，相比较之下，缺少这些操控配置的经典世嘉依旧逊色一些。

最后我们再从科技配置上来看一下，科沃兹具备有电动天窗、中控彩色大屏、蓝牙车载电话、倒车视频影像、日间行车灯和发动机启停等配置，再看一下经典世嘉，除了配备有定速巡航是科沃兹不曾有的配置以外，电动车窗属于选配项目，其他的配置皆不具备，可以说彻底地输了。从售价上来看，来那个款车的价位可以说是相差无几，雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版售价为10.99万，雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型售价为10.38万元。

车主评说

对雪佛兰科沃兹来说，颜值在同级别中来说确实很高，中控设计的比较大气，更适合年轻一代的主流群体，舒适度方面做得也很不错，噪音控制、空调制冷、座椅舒适性以及行驶舒适性方面都很好，而且如多功能方向盘、天窗、蓝牙等一系列实用功能在同级别合资车中只有高配车型才有，而科沃兹都给予了满足，空间家用也是绝对够的。不满意的地方是车漆比较薄，没有防夹手功能。

对雪铁龙经典世嘉来说，喜欢它的个性，喜欢它的内涵，整体外观大气漂亮，珠光白近看很闪。驾驶质感很好，平常操控起来应该说游刃有余。铝合金轮毂，定速巡航，多功能方向盘等配置也算是厚道。储物空间丰富，后备箱很大，而且仪表在中间，不用低头看，提高了驾驶的安全性。最不满意的一点是驾驶头枕不是很舒服，不能调节角度。

总结

总的来说，虽然雪铁龙经典世嘉1.6L的动力相比较雪佛兰科沃兹1.5L的动力要略占优势，不过从油耗方面来说，科沃兹完美的弥补。但是如果从配置上来看，雪佛兰科沃兹取得了压倒性的胜利。如果你希望有更好的动力性能，可以选择经典世嘉，如果你希望拥有丰富的配置，那么两款车型中科沃兹应该更加的适合你。