2023-06-05 08:45:57 | 寻车网
互联网上曝光的信息显示,新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型,新一代标致308(内部代号或为P54)基于EMP2平台打造而来,在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。
造型方面,新一代标致308采用了最新设计理念打造,家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应,同时新车还将换装标致最新的盾型徽标,将标致的狮子图案和英文字母融入其中。
车身尺寸方面,长宽高分别为4367*1869*1441毫米,轴距2675毫米,整体尺寸比现款都有所提升,其中轴距增加了55毫米,同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化,风阻系数降低至0.28。
内饰部分,新车采用标致e-Legend概念车的理念,新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。
动力方面,海外版新一代标致308的选择非常广泛,包括:
● 1.2T三缸汽油发动机,功率分别为110和130马力,匹配6MT和8AT;
● 1.5L柴油发动机,功率130马力;
● 1.6T插混版,系统综合功率225马力,发动机功率180马力,电动机功率81千瓦,电池组容量12.4千瓦时,WLTP纯电续航60公里。
标致官方表示,海外市场中纯电动版标致e-208、标致e-2008 2022款车型的续航里程得到增加,这得益于配置的优化和升级。
信息显示,标致e-208 WLTP续航里程362公里,较此前增加22公里续航;标致e-2008 WLTP续航里程345公里,较此前增加25公里续航。
据悉,两款车型自2019年年底推出至今,已累计生产销售9万多辆。新车基于eCMP平台打造,配备50千瓦时电池,电动机功率136马力、峰值扭矩260牛·米。
升级优化主要源自低滚阻轮胎,e-208标配16英寸轮胎、e-2008标配17英寸轮胎。同时,车辆重新设定了减速齿比;热泵的加入进一步优化了能量消耗。
标致e-208PSE渲染图曝光或将于2023年亮相近日,我们从相关渠道获得了标致e-208PSE的渲染图和最新消息,该车定位于高性能纯电小型车市场,可以理解为是标致208GTi的纯电继承者,新车有望于2023年亮相。标致e-208PSE预计将会在2023年亮相,届时将会拥有更加新潮的外观和内饰设计,不过作为“PSE”高性能版车型,预计将会拥有与标致508相似的以灰色为主调,局部点缀翠绿色的整车
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新一代标致308有望年内国产内外焕然一新互联网上曝光的信息显示,新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型,新一代标致308(内部代号或为P54)基于EMP2平台打造而来,在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。造型方面,新一代标致308采用了最新设计理念打造,家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应,同时新车还将换装标致最
东风标致308是哪国车?东风标致308是一款以法国标致汽车为原型的中型汽车,在2011年正式投入中国市场。这款车在外观、内饰和配置方面和原版标致308非常相似,但在一些细节设计上又做了一定的本土化。那么,东风标致308是哪国车呢?其实答案很简单,东风标致308是中国的国产车,它由中国东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团联合研发制造。虽然它的原型是法国标致汽车,但它的生产厂家是中国的东风汽车
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