2023-06-06 14:53:02 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。
据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气,但是根据德国官方人士的表态,在冬季之后,德国的天然气储量可能耗尽,如果不能及时获得补充,大众汽车工厂可能会在2023年6月开始面临天然气短缺的情况。
为此,大众汽车等高能耗制造企业,只能寻找有稳定能源供应的国家或地区设厂,如果大众等企业大面积搬迁,德国政府将会失去主要的税收来源,目前大众已经在拥有液化天然气终端的葡萄牙、西班牙和比利时建立工厂。
值得一提的是,欧盟也在近期推出一项投资高达5650亿欧元(约3.94万亿人民币)的能源计划,旨在大力发展光伏能源和新能源汽车,包括在2030年之前,在欧盟地区大力推进安装太阳能电池板、安装1000万台热泵、让3000万辆零排放汽车上路的计划。
通过欧盟大手笔的能源基础设施建设计划,可以明显看出积极推动能源自主化,大力发展光伏能源的准备,其中主要原因与近期俄乌冲突导致能源价格持续高企,并计划结束对俄罗斯化石燃料依赖有决定性关系。
根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)的日均关注度为15.64万,在全部品牌中排名第35位,如需更多数据,请到寻车App查看。
大众汽车集团宣布,与Umicore、24M Technologies、Vulcan Energy Resources Ltd三家公司建立合作伙伴关系,推动电池价值链的垂直整合。
信息显示,三家公司将共同推动电池技术的产业化,以及先进的、可持续发展的电池量产。大众与Umicore将成立合资企业,为大众欧洲电池工厂提供阴极材料;大众将投资24M Technologies,为其电池工厂开发尖端生产技术;与Vulcan Energy Resources Ltd签署长期协议,后者将为大众方面提供为期5年的氢氧化锂。
在今年年初举行的“Power Day”中,大众汽车表示,将于2025年开始使用固态电池;采用标准化电芯设计以降低生产成本;解决充电问题仍是下一步最重要任务之一;至2025年在华投放25款MEB纯电动平台的电动车。此外,大众还提出了将以免费充电为目标的愿景。
大众T7MPV渲染图曝光未来全新迈特威可能长这样不久前,寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照,今天外媒发布了大众T7的渲染图,对比之前的路试谍照来看,渲染图的样子已经非常接近谍照车了,据悉新车将会在2021年到2022年之间发布,并可能会在美国本土生产。简单为大家介绍一下大众T7,顾名思义,大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了,根据车型的定位不同,大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、
大众:若天然气危机继续发酵可能会将生产设施迁出德国日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气
大众:若天然气危机继续发酵可能会将生产设施迁出德国日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气
大众:若天然气危机继续发酵可能会将生产设施迁出德国日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气
大众:若天然气危机继续发酵可能会将生产设施迁出德国日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气
大众:若天然气危机继续发酵可能会将生产设施迁出德国日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气
大众:若天然气危机继续发酵可能会将生产设施迁出德国日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气
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