一汽丰田bZ4X将于今日上市 新款野马斯派卡/博骏即将上市

一汽丰田bZ4X将于今日上市 补贴后预售20万元起

10月25日，一汽丰田bZ4X将于今日上市。作为一汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型，定位纯电中型SUV的bZ4X提供两驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。此前官方公布的最新补贴后预售区间为20.0-29.0万元。

作为姐妹车型，bZ4X在造型方面与广汽丰田bZ4X近乎相同，似乎唯一能区别两款车型造型方面的不同来自于尾部左侧的品牌标识。新车采用“悦动港湾”设计理念，计灵感来自锤头鲨，并加入大面积撞色设计元素的运用。前大灯组采用了全LED光源，由四颗灯珠组成矩阵式的造型，看起来颇为犀利。

来到车侧，粗壮的轮眉及侧裙的让bZ4X看上去与RAV4荣放有几分相似，不过整车线条更显凌厉。包括轮拱周围和侧裙区域同样采用撞色设计。车尾造型与前脸相呼应，除了采用溜背及双尾翼设计，不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，点亮后显示效果不俗。

bZ4X内饰带给人眼前一亮的感觉，在采用T型中控布局的同时，车内采用钢琴漆饰版配以织布材质，一切以实用性为出发点。而液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构的加入，车内科技化氛围得到进一步提升。

12.3英寸中控液晶屏支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。在中控屏下方保留了两排触控按键，丰田对功能按键一直情有独钟，车机系统界面和功能与凌放、陆放这些车型基本一致，使用体验中规中矩。

基于e-TNGA专属架构打造的bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式，前驱版搭载最大功率150kW，最大扭矩266.3N·m，配备50.3kWh与66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为400km与615km。

四驱版前后双电机最大功率均为80kW，最大扭矩均为168.5N·m，并配备66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为500km与560km。

此外，新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能蠕行模式，从而满足轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。

根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据，一汽丰田新能源日均关注度3.79万，排名第21。如需更多数据，请到寻车App查看。

新款野马斯派卡/博骏即将上市 针对车型配置进行优化

寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉， 2021款野马斯派卡和博骏即将上市，新车根据消费者需求针对车型及配置进行了优化。现款斯派卡售价4.99-7.58万，现款博骏售价4.99-12.99万，预计2021款野马斯派卡和博骏的价格也会保持在相同区间内。

寻车网

2021款斯派卡定位于全能MPV典范，是一款实力多用，宜商宜家的全能型MPV，能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。

外观方面依然采用大气沉稳的商务设计，内饰以简洁实用的轿车化布局，搭载诸多超越同级的舒适及安全配置，提供2/5/7/8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上，2021款斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，并匹配5MT和CVT变速器，满足更多消费者需求。

2021款博骏是一辆智慧全景SUV，其双色美学、智能科技、宽奢空间以及卓越性能全面解决三四线城市消费者出行需求，覆盖城镇家庭私人出行场景。

2021款博骏根据消费者不同需求，采用了经典版和运动版两种外观设计风格。内饰设计依然以简洁时尚为主，材料的选择以及用料也是超越竞品，三屏设计满足年轻消费群体对于时尚科技的需求。

同时，搭载了M-car智能互联系统，车主可通过人机互动实现车窗、天窗、空调以及娱乐资讯等方面的语音控制，让汽车变为善解人意的聪明伙伴。360°全景影像的应用，消除视觉死角，视野更开阔，走街串巷也能游刃有余。