2023-06-06 20:34:42 | 寻车网
凡尔赛C5 X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。
在动力方面,驾驶凡尔赛C5 X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输出,并且偏前段输出的油门调教对于日常市区游走来说相当友好。
而如果要是想让动力输出得更加直接的话,还可以将其切换到运动模式,在这种模式之下,发动机转速会一直维持在2000转以上,可以让涡轮增压系统工作更有效率,而这个时候你只要轻轻一踩油门就可以感受到动力的涌现,超车的操作也要比平时更加轻松。
在底盘方面上,和之前的很多车型一样,凡尔赛C5 X也配备的是前麦弗逊式、后扭力梁悬挂,而除此之外,更值得的是凡尔赛C5 X还配上了四轮PHC自适应悬挂系统,大家要记得这可是一辆售价只有14.37-18.67万的合资品牌车,底盘能做到这种装配,已经是吊打很多的同级车系了。
看到东风雪铁龙C3-XR的第一眼,就被他那高高的车头盖设计折服,有点欧系血统的高鼻梁基因啊。车子停在那,更像是一只憨厚的哈巴狗趴在那,等着你去逗他。
另一个亮点是大风车式的轮毂花纹,展现出与众不同的酷炫,单这点也有吸引了不少路人的目光;还有一个就是他那高冷简约的尾部,乍一看那尾部和大灯设计,有点眼熟,是不是和神车颇为相似啊,这点不知道设计师知不知道啊。
C3-XR整车质量1270kg,在我拉车门的一刹那那就感觉到这款车的厚重。有意思的是我坐在主驾驶位,伸手去推开副驾驶门,用力推了几次硬是没推开!C3-XR真是把这种厚重感发挥到了极致。
1.6T涡轮增压动力对于这个小型SUV来说,起步能带来明显的推背感,瞬间提速感还是蛮强的。当车速到达80-90km/h的时候,提速超车的感觉就像法国人说机关枪式法语一样源源不断。匹配六速手自一体变速箱,加速过程中也很平顺,只要不深踩油门,转速也持续在2500以内,因此发动机的声音也不会显得狂躁。
全景天窗,晚上躺下来可以看到满天星星,寒冷的冬日可以晒到满车温暖的太阳。发动机智能启停功能,1.6T版本专属,在等红绿灯的时候我们发动机会自动熄火,实现最佳的省油效应。如果不想使用还可以手动关闭,建议在频繁走停的时候还是关闭这个系统,以免过度启停发动机。
目前小型SUV市场还是一片火热,火热的市场,火热的购车人群,但我们买车时还是需要理性对待,对待自己的需求,对待自己的钱包,C3-XR起步价10.88万,可以作为理性购车选项之一。
寻车网雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
雪铁龙c3xr涡轮介入靠什么控制雪铁龙phc悬挂凡尔赛C5X的销售价格区间为14.37-18.67万,与目前市面上那些主打性价比的合资B级轿车起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL等的定价都要亲民,可以说这回雪铁龙为了能够赢得更多的市场份额是下了血本了。在动力方面,驾驶凡尔赛C5X给人最明显的驾驶感受就是它的油门起步动力表现很干脆,当发动机在1500-2000转这种低转速下也可以有不错的动力输
2023-09-02 05:38:12
2023-06-20 05:27:32
2023-09-25 22:22:57
2023-09-27 05:58:06
2023-09-02 19:55:43
2023-06-17 22:55:14