2023-03-26 21:02:22 | 寻车网
近日,斯柯达在海外社交媒体上发布了一张旗下Enyaq纯电SUV的预告图,虽然目前还只能看到新车的轮廓线条,但是能确定Enyaq纯电SUV距离我们的脚步越来越近了。
斯柯达Enyaq的将于今年晚些时候开始生产。上市销售和交付可能会在2021年上半年开始。这将是斯柯达计划在2022年底之前推出的至少10款新电动车型之一。
斯柯达Enyaq纯电SUV与大众ID.4共享MEB纯电动汽车平台,与大众ID.4的圆润设计不同,斯柯达Enyaq测试车看起来体型更大,棱角线条也更明显,前灯组部分由贴纸伪装,C柱的黑色开窗也是贴纸制成,底部的黑色覆层似乎隐藏了分频器的下槛和保险杠。车身下部的黑色贴纸也遮挡了侧裙和后扩散器的样式。
车尾部分比较简洁,和大部分斯柯达SUV的设计风格类似,并没有贯穿式尾灯的加入。斯柯达Enyaq的设计基本是来自斯柯达Vision iV概念车,因此将具有独特的样式。
由于MEB平台结构没有贯穿的中央通道,车内乘客可以获得宽敞的内部空间。侧面看也能看出车轮非常靠近车身的两端,全部轴距都可以利用到内部空间上来。斯柯达Enyaq还将提供一个有别于斯柯达传统的内饰设计。将配一个多层仪表板和一个大型独立式中央屏幕,整体风格朝着极简主义迈进,该屏幕可能会容纳媒体、空调、导航和其他各种车辆控制。
斯柯达预计将提供两种版本的车型,单电机后驱版和双电机全轮驱动版。双电机综合输出功率可达302马力(225kW)。但单电机车型将可以带来更低的电耗和更远的续航,有传言称,斯柯达Enyaq最大续航将超过311英里(500公里),参考ID.3长续航版550公里以上的能力,体型稍大的斯柯达Enyaq达到500公里也并非难事。
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外观方面,几何C的前脸使用电动车惯用的封闭式设计,并采用了吉利为其官方为“驭风下压式前脸” 的流线下压式车头造型,中央LOGO使用雾银色,车顶行李架也同样使用了雾银色设计相呼应,前大灯采用“一字型”的矩阵设计,提升了科技感。两侧的“光棱之刃前大灯”造型一直延伸至前翼子板位置,充电指示灯集成在大灯的尾端,车辆充电状态在车外直观可见,这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。
内饰方面,新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选,整体内饰层次分明,看上去具有立体感,中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏,下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计,将功能区域与储物空间进行分割。在旋钮式挡位前方,功能按键为蜂窝状几何图形,并且整个按键与面板同色,科技感十足。
动力方面新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,续航里程方面将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。
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