2023-06-10 00:33:22 | 寻车网
本次试驾的是2018款宝马X6 xDrive35i M运动豪华型,该车是在普通版35i车型的基础上打造的,配备M运动套件。
外观方面,该车优化了前包围造型,前进气格栅采用熏黑设计,下方进气口的开口增大,保险杠两侧采用了性能更强的制动系统散热道。
整车尺寸为4929/1989/1709mm,轴距为2933mm。位于扰流板上方的M标识也象征身份。隐藏式B柱提升了而侧窗整体视觉效果。
轮胎采用邓禄普品牌,前轮尺寸为275/40 R20,后轮尺寸为315/35 R20,夸张的后轮彰显其不凡的性能。
再来看看车尾,采用经典的双L型大灯,尾部更加圆润饱满。虽然它是一辆SUV,但更像是加高的跑车。该车采用双边单出排气布局。
内饰方面,宝马X6 xDrive35i M运动豪华型采用大面积真皮材质和木纹饰板,让其充满了豪华感。同时,向左侧倾斜的中控台更加便于操控。
三幅式多动能方向盘具备自适应巡航、语音调节等按键,无论是造型还是手感,均要比传统方向盘舒适。方向盘后面还隐藏着换挡拨片 这为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。
此外,全液晶仪表盘提供丰富的驾驶信息,在HUD抬头显示器的加持下,让驾驶者开起来更省心、更安全。
10.2英寸中控触摸屏分辨率较高,反应灵敏,集导航、娱乐、互联驾驶、360度全景影像等功能。下方空调控制区布局规整、分区明确,旋钮的阻尼感实属上乘。
哈曼卡顿的音响足以满足人们对音质的追求。
挡把区域,诸如驾驶模式切换、自动手刹、中控旋钮等功能按键一目了然。旁边的小储物槽被设计得恰到好处。
空间方面,身高175cm的体验者在调整好坐姿的前提下,前排头部有一拳空间,后排头部空间约4指,腿部空间约1拳。
动力方面,宝马X6 xDrive35i M运动豪华型搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率为225kW,最大扭矩为400N·m,匹配8挡手自一体变速箱。
实际驾驶中,即便是在COMFORT模式下,动力响应也很积极,市区行车相当舒服、轻松,且方向盘的转向辅助力道适中,车头指向性精准。而SPORT模式下,这辆宝马X6 xDrive35i M运动豪华型将变得更激进,要想熟练驾驶,还需要适应一段时间。
夏日的周末,华北最大规模的武清V1汽车世界国际赛车场,走进充满活力与激情的赛道前,会先路过几个集装箱“盒子”,从第一代到第六代,历代宝马3系在其中系数亮相,生动再现了传奇车型的迭代重生,仿佛穿越了时光,让经典重新奏响。
当下,一切都在不断变化,世界没有什么能够永恒,但宝马3系似乎是一个例外。作为“汽车史上永不落幕的车型”,宝马3系自1975年推出以来已经在全球累计超过1550万客户。每每提到这款车,总离不开一句霸气十足的开场白:“人生绕不开的BMW - THE 3”。
如今,全球第七代BMW 3系也是华晨宝马汽车有限公司的第四代国产BMW 3系,再次为中国年轻市场而来。新一代产品继续提供标准轴距和长轴距两种选择,并将多达18项高价值配置列为上市车型的标配,印证了对中国客户需求的理解与尊重。
最先上市6款全新BMW 325i车型及BMW 325Li,建议零售价31.39万元人民币至36.39万元人民币,而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入阵容,满足中国客户日趋个性化的需求。
将客户转化为粉丝,感受“BMW之悦”
44年来,BMW 3系穿越时光,成就经典,承载着无数青春的梦想,形成了强大的“Bimmer”粉丝圈。进入中国以来,BMW 3系国产以来已吸引近百万中国车主,而2018年的新客户愈加年轻,平均年龄仅34岁。
人头攒动的武清赛车场,满是青春洋溢的脸,令空气中都弥漫着躁动的气氛。上千名潮酷、新鲜、时尚和性感的“Bimmer”,如同每一代宝马 3系一样,都是时代的符号。后者凭借豪华形象和运动特性,成为其他保守汽车品牌的另一面,前者勇立潮头,毫无保留的释放着青春的荷尔蒙。
整场活动高潮不断,不断扫描观众席的摄影机,让在大屏上看到自己的孩子们嗨了起来;六代宝马3系带来的赛道巡游,让现场的三系车主们尖叫不断;压轴出场的歌手华晨宇,更是让身边的女孩子跳上了座位,挥舞荧光棒,喊破了喉咙。
宝马曾经说过,豪华意味着,你所拥有之物如此与众不同,你感知,念之,心所悦之。在官方的解释中,“BMW之悦”涵盖了身心感受之悦,成就梦想之悦,责任和分享之悦多个层次的情感。几乎可以肯定的是,在武清赛车场上每一个人,都可以在这里找到发自内心的“快乐”。
也难怪有人感慨,宝马3系总是能够成功将客户转化为粉丝。活动当日,在上千名Bimmer的见证下,“2019 BMW 3行动”正式启动,这一创新的品牌体验平台于2008年创立,如今将带来全新一代车型和更富时代性的精彩体验,再次激发年轻的活力与激情。活动为期5个月,将遍及全国200多个城市。
从3系起航,宝马“在中国,为世界”
今年4月,宝马将全新的豪华阵容呈现在中国客户面前,包括新7系、全新8系以及创新BMW X7先后进入中国市场。但在宝马的计划中,2019年不仅将是BMW豪华之年,也将是运动之年。
拥有纯正赛车血统,曾两获纽博格林24小时耐力赛冠军,连续四年折桂世界和欧洲房车锦标赛的宝马3系无疑是运动最佳的代表词。
然而,对华晨宝马而言,3系的意义已经不仅仅是一款产品,它标志着合资公司历史的开端,更见证了华晨宝马的从无到有,从有到强。
国产的前两年,3系的产量只有寥寥数千辆,到2014年后,3系已超越每年10万辆。而这个数字还在不断攀升,到今年5月份退幕的第六代3系已经创造了近70万辆的惊人纪录。
而随着全新一代宝马3系的到来,国产X2也将在年内推出,华晨宝马的国产阵容增至七款。
与此同时,3系的更迭伴随了宝马在沈阳的高速发展。从原本很小的大东工厂起步,到建成世界领先的“工业4.0”生产体系,沈阳已名列宝马集团全球最大生产基地。从这里走出的宝马产品,不仅将供应中国市场,未来还将走向全球。
重新定义运动豪华,宝马带来“史上最强三系”
每一代宝马3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世,第七代产品更是百尺竿头更进一步。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示,每一位宝马人都遵循这样的金科玉律:下一代3系必须依然纯粹。
“全新一代3系要传承其与生俱来的运动DNA,并拥有最精致的品质与做工;还要更运动、更智能、更豪华,拥有更加动人的全新设计。今天我们很自豪,再次完成了使命,打造出最强一代3系。”魏岚德说。
在产品力上,从最新的四缸涡轮增压发动机、8速自动变速箱,到先进的智能互联装备,包括BMW iDrive 7.0、10.25英寸可触控中央显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘,还有全新的“智能个人助理”,全新3系焕然一新。此外,所有长轴距车型均标配全景天窗、舒适座椅、智能感应氛围灯和一系列精良的豪华舒适配置。
根据官方说法,全新3系拥有12项同级独有或最佳的装备,以及18项高价值标准配置。在进一步强化运动性能的同时,全新3系在豪华舒适性、智能科技等方面也实现全面进化,完美定义“运动豪华”。
强大的产品力印证了华晨宝马对中国的承诺:以充满诚意的价格为中国消费者提供更加贴近中国市场需求的车型。销量已经证明了这一点,三周前,宝马3系开启预售,迎得热烈的市场反馈。
在发布会现场,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔自信满满地表示,“每当更新换代时,3系车主往往因为对现款的车型太过满意而不愿意接受新的改变,粉丝们更不愿告别前款,直到他们见到新款3系,再次为之着迷。我们相信,此时就在上演同样的故事。”
结语
回到赛道,华晨宝马揭开3系传奇故事的第七篇章。亲身经历了武清的夜晚,你能够更加确定宝马 3承载了无数车迷的青春梦想。亲自体验过宝马3系,你就会明白TA不仅是宝马的灵魂,也是时代的标志性产品。
如今,全新宝马3系正在以“终极运动轿车”的姿态成为新时代ICON。产品也许无法永恒,但精神可以传承。着眼未来,把握当下如果人生终究绕不过一台宝马3系,那何不现在就买了呢?!
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