2023-06-10 18:07:35 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4的申报图,新车的前脸变化明显。具体内容如下:
外观方面,新车继续采用标志性的大尺寸盾形格栅,内部矩阵式镀铬点缀,中间放置品牌LOGO,气场比较强大。两侧泪眼式大灯组造型锐利,相比现款车型更为细长,灯腔内布局精致,点亮后辨识度不俗。前包围使用横置进气设计,配合下方宽大的金属质感饰板,风格比较硬朗。
车身侧面线条整体紧凑,尾部线条也十分立体。车辆整体外观设计交相呼应,凸显凯迪拉克XT4的设计张力,为运动性能润色不少。新车的长:4602mm,宽:1881mm,高:1630/1638mm,整备质量为1720kg。
在动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,最大功率为174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时还提供两驱与四驱版本。
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日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克旗舰电动轿车——Celestiq或将在2022 CES上正式亮相。就像我们以前报道的那样,它将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体,同时为了凸显自身的豪华属性,还将采用手工打造方式生产。据此前的信息,新车售价将高达20万美元。
作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰,Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时还将会拥有最先进的人机交互系统,增强触控和声控操作能力。
根据已经曝光的图片,我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念,前脸会由LED光源进行装饰。
内饰部分,能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗,同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕,这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。寻车网
动力系统方面,该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组,电池容量在50-200千瓦时之间,续航里程超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术。
新款凯迪拉克CT6申报图换装分体式大灯 近日,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克CT6的申报图。新车有望于2023年发布,根据此前的传言,新车或许将会成为中国市场专属产品,原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。外观设计方面,新款凯迪拉克CT6的车头造型变化明显,配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯,还有标志性的盾型格栅,而车辆尾部将继续采用竖直的LED尾灯设计。内饰方
新款凯迪拉克XT4申报图曝光前脸变化明显 近日,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4的申报图,新车的前脸变化明显。具体内容如下:外观方面,新车继续采用标志性的大尺寸盾形格栅,内部矩阵式镀铬点缀,中间放置品牌LOGO,气场比较强大。两侧泪眼式大灯组造型锐利,相比现款车型更为细长,灯腔内布局精致,点亮后辨识度不俗。前包围使用横置进气设计,配合下方宽大的金属质感饰板,风格比较硬朗。车身侧
凯迪拉克CT4/XT4原神痛车申报图曝光或将以车膜形式售卖日前,凯迪拉克CT4和XT4的原神痛车申报图曝光。两款车型以车膜和车身贴纸的形式进行申报,可见新车与《原神》IP跨次元合作车型将推出,并大概率以车膜的方式进行售卖。两款凯迪拉克原神痛车均将推出“枫原万叶”和“北斗”两个角色的主题图案,CT4两款主题颜色分别为白青和白蓝色。而XT4原神痛车的“北斗”主题采用了红蓝色。我们可以看到申
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