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广州车展:标致508L 配置优化/续航增加

2023-06-12 21:02:08 | 寻车网

2020广州车展:标致508L PHEV上市 补贴后售21.57-22.77万

11月20日,东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV,于本届广州车展正式上市,补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造,保持时尚的外形同时,并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为147kW,电动机最大功率为81kW,新车纯电续航里程在56km左右。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。

与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。

动力方面,新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为147kW,电动机最大功率为81kW。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对PHEV版车型提供8年16万公里的质保。

新车消息:标致e-208/e-2008配置优化/续航增加

标致官方表示,海外市场中纯电动版标致e-208、标致e-2008 2022款车型的续航里程得到增加,这得益于配置的优化和升级。

信息显示,标致e-208 WLTP续航里程362公里,较此前增加22公里续航;标致e-2008 WLTP续航里程345公里,较此前增加25公里续航。

据悉,两款车型自2019年年底推出至今,已累计生产销售9万多辆。新车基于eCMP平台打造,配备50千瓦时电池,电动机功率136马力、峰值扭矩260牛·米。

升级优化主要源自低滚阻轮胎,e-208标配16英寸轮胎、e-2008标配17英寸轮胎。同时,车辆重新设定了减速齿比;热泵的加入进一步优化了能量消耗。

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