2023-06-13 02:32:34 | 寻车网
[XCAR 导购 原创]
前言:在SUV大行其道的今天,各个品牌均在不断的推出新的产品,以谋求在SUV市场中立足。但随着市场需求的导向,小型SUV因相对便宜的售价,同时又能满足中国消费者对SUV需求的特性,如今热度正高。接下来,我们将要给大家带来的是四款合资小型SUV对比,看看在它们之中谁能最后拔得头筹,它们是东风雪铁龙C3-XR、上汽通用别克昂科拉、广汽菲克自由侠以及广汽本田缤智。
为了尽可能的保证此次对比的公平性,我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。东风雪铁龙C3-XR选择的是2017款230THP自动智能型。上汽通用别克昂科拉选择的是2016款18T自动两驱都市领先型。广汽菲克自由侠选择的是2016款1.4T DCT高能版。广汽本田缤智选择的是2015款1.8L CVT两驱精英型,它们的具体售价参见下表。
对比车型及价格 | |
车型名称 | 厂商指导价 |
东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 14.98万元 |
上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 14.99万元 |
广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 14.98万元 |
广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 | 14.68万元 |
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(一)外观对比
东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型在外观设计上,与其他动力配备的车型相比没有明显的变化,整车在外形上仍然保持了简约大气的设计风格。上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型的外观经过了全新设计,并融入了更多时尚动感的元素,同时车身尺寸略有改动。广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版在外观设计上传承了Jeep品牌75年来的纯正血统,方正的造型颇具野性的味道。广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型的外观设计则给人的是一种年轻、犀利的感觉。
东风雪铁龙C3-XR:2017款C3-XR依旧遵循了“ARTECH”美学设计理念,用巧妙的线条与形体勾勒出了整个车身,整体给人的感觉简约大气。(配图为2015款1.6THP自动智能型)
上汽通用别克昂科拉:现款昂科拉的外观经过了全新设计,并融入了别克家族最新的飞翼式中网设计,同时车身尺寸略有改动,让该车整体比例更加协调。
对比车型车身尺寸差异 | ||||
参数/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
车身长度 | 4262mm | 4278mm | 4245mm | 4294mm |
车身宽度 | 1748mm | 1781mm | 1805mm | 1772mm |
车身高度 | 1557mm | 1648mm | 1695mm | 1605mm |
轴距 | 2655mm | 2555mm | 2570mm | 2610mm |
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广汽菲克自由侠:外观上,自由侠传承了Jeep品牌75年来的纯正血统,造型方正的车身、标志性的七孔式进气格栅,整体给人的感觉硬朗、又颇具野性的味道。(配图为1.4T DCT劲能版)
广汽本田缤智:外观上,缤智与本田发布的Urban SUV设计理念十分接近,T字形的中网搭配尖锐的灯组造型,勾勒出了犀利动感的前脸造型。车侧线条流畅,并采用了隐藏式门把手设计。
值得肯定的是,参与对比的四款车均有着不错的颜值。因此在外观设计方面,这四款车型孰优孰劣,那就要看各位读者各自的审美了。
内饰风格不一,雪铁龙C3-XR配置丰富
(二)内饰设计对比
东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型在内饰设计上,与其他动力配备的车型相比同样没有明显的变化,内饰整体以黑色为主色调,没有过多浮夸与花哨的装饰。上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型的内饰采用了全新的设计语言,中控台布局简洁规整,用料做工更加精致。广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版在内饰设计方面相比同级别车型可以说是独树一帜了,大量Jeep家族经典的设计元素搭配带有棱角的内饰造型,营造出了颇具运动感的内饰氛围。广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型的内饰设计则给人一种简洁偏居家的感觉,中控台向驾驶员一侧倾斜的设计,方便了驾驶员在行进间的操作。
东风雪铁龙C3-XR:全黑的内饰主色调搭配镀铬装饰件的点缀,营造出了不错的车内质感。平底造型的三辐式多功能方向盘,手感不错且大小适中。中控台上配备的是7英寸触摸显示屏。
上汽通用别克昂科拉:现款昂科拉的内饰采用了全新的设计语言,中控台布局简洁规整。大面积皮革与搪塑材质的应用,也提升了车内的档次感。略显遗憾的是该款车并未配备中控台彩色大屏。
广汽菲克自由侠:内饰设计方面,自由侠运用了诸多运动的元素,在同级别车型中算是独树一帜了。大量Jeep家族经典的设计元素搭配带有棱角的内饰造型,营造出了颇具运动感的内饰氛围。
广汽本田缤智:缤智的内饰设计给人一种简洁偏居家的感觉,中控台向驾驶员一侧倾斜的设计,方便了驾驶员在行进间的操作。仪表盘采用悬浮式设计,效果出色。中控台配备的是7英寸触摸显示屏。
内饰设计方面,参与对比的四款车型同样难分高下,不论是东风雪铁龙C3-XR简约大气的内饰、上汽通用别克昂科拉精致上档次的内饰、广汽菲克自由侠颇具运动氛围的内饰,还是广汽本田缤智简洁偏居家的内饰设计风格,均符合时下的设计潮流。
(三)配置差异对比:
配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置,我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出,在售价基本相同的情况下,东风雪铁龙C3-XR在安全配置、内部配置方面优势明显,有前后排头部气囊、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、GPS导航系统、定位互动服务等亮点配置。上汽通用别克昂科拉有电动天窗、日间行车灯、后视镜加热等亮点配置。广汽菲克自由侠有语音控制系统、防盗报警器等亮点配置。广汽本田缤智则有自动驻车、第二排背部角度调节、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠等亮点配置。
对比车型配置差异一览表 | ||||
项目/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | - | - | - |
防盗报警器 | - | - | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - | ● |
电动天窗 | - | ● | - | - |
全景天窗 | ○ | - | - | - |
运动版包围 | - | ○ | - | - |
行李架 | ● | ● | ● | - |
真皮方向盘 | ● | - | - | - |
方向盘调节 | 上下 ● / 前后 - | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 ● |
泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | - |
倒车视频影像 | ● | - | - | ● |
定速巡航 | ● | - | - | - |
无钥匙进入系统 | ● | - | - | - |
无钥匙启动系统 | ● | - | - | - |
真皮/仿皮座椅 | ○ | - | - | - |
第二排背部角度调节 | - | - | - | ● |
中央扶手 | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
后排杯架 | ● | - | - | ● |
GPS导航系统 | ● | ○ | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | ○ | ● | ● |
语音控制系统 | - | - | ● | - |
定位互动服务 | ● | - | - | - |
CD支持MP3 | - | ● | - | ● |
单碟CD | - | ● | - | ● |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | - | - | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | - |
前雾灯 | ● | - | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● | - |
车窗防夹手功能 | - | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | ● |
后排隐私玻璃 | ● | - | - | - |
后视镜加热 | - | ● | - | |
后视镜电动折叠 | - | - | - | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | - | - | ● |
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驾乘空间表现不错,缤智储物空间更优
(四)乘坐及储物空间对比
从车身尺寸方面来看,2015款广汽本田缤智在车身长度方面表现最优,2017款东风雪铁龙C3-XR在轴距方面表现最优,而2016款广汽菲克自由侠则在车身宽度和高度方面处于四款对比车型中的领先位置。相比之下,2016款上汽通用别克昂科拉在车身尺寸方面则略显逊色。下面,我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧!
东风雪铁龙C3-XR:车内乘坐空间方面,身高186cm的体验者坐进东风雪铁龙C3-XR的前排,将前排座椅调至最低后,此时头部还有一拳三指的余量,表现不错。
东风雪铁龙C3-XR:保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部剩余一拳两指的余量,腿部方面则剩余一拳的余量,比较令人满意。
东风雪铁龙C3-XR:常规状态下,东风雪铁龙C3-XR的行李厢容积为357L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1280L的行李厢最大容积。
上汽通用别克昂科拉:常规状态下,上汽通用别克昂科拉的行李厢容积为356L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1372L的行李厢最大容积,完全能满足日常的生活需要。
广汽菲克自由侠:常规状态下,广汽菲克自由侠的行李厢容积为422L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1137L的行李厢最大容积。此外,其行李厢开口宽度较大,储物能力比较可观。
广汽本田缤智:常规状态下,广汽本田缤智行李厢容积为437L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1456L的行李厢最大容积,非常适合大件行李物品的取放。
单从空间方面来看,四款车皆能满足日常生活的需要。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话,得益于广汽本田缤智437L的行李厢容积以及拓展后1456L的行李厢最大容积,广汽本田缤智明显要优于其他三款车型。
自由侠动力强劲,雪铁龙C3-XR油耗低
(五)动力系统对比
动力配备方面,除广汽本田缤智搭载1.8L自然吸气发动机外,其余三款车型都采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是2016款自由侠1.4T DCT高能版,最大功率110kW,但在最大扭矩方面,东风雪铁龙C3-XR和广汽菲克自由侠都达到了230Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异,我们通过下表一起来了解一下。
对比车型动力及传动系统比较 | ||||
参数/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
发动机排量(L) | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列三缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 100 | 103 | 110 | 100 |
最大马力(Ps) | 136 | 140 | 150 | 136 |
最大扭矩(Nm) | 230 | 200 | 230 | 169 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | CVT无级 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
工信部油耗(L/100km) | 5.4 | 7.3 | 7 | 6.7 |
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东风雪铁龙C3-XR:动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。
东风雪铁龙C3-XR:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.4L/100km。
上汽通用别克昂科拉:动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率103kW(140Ps),最大扭矩200Nm。
上汽通用别克昂科拉:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为7.3L/100km。
广汽菲克自由侠:动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率110kW(150Ps),最大扭矩230Nm。
广汽菲克自由侠:传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,工信部测定的油耗为7L/100km。
广汽本田缤智:动力上搭载一台1.8L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩169Nm。
广汽本田缤智:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,工信部测定的油耗为6.7L/100km。
(六)底盘悬挂对比
底盘与悬挂方面,参与对比的四款车型均采用的是承载式的车身结构,并都采用了前置前驱的驱动方式。转向助力类型上,四款车也都保持了一致,采用的是电动助力。前悬挂类型上,除广汽菲克自由侠采用麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆外,其余三款车都采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上,东风雪铁龙C3-XR和广汽本田缤智采用的是扭力梁式非独立悬挂,上汽通用别克昂科拉和广汽菲克自由侠分别采用的是复合扭力梁式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂带横向稳定杆。
对比车型底盘及悬挂结构比较 | ||||
参数/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 复合扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 | 扭力梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:首先值得肯定的是参与对比的四款车型均有着不错的颜值,且符合时下的设计潮流。内饰方面,参与对比的四款车仍是难分高下。在配置方面,东风雪铁龙C3-XR表现突出,其余三款车虽不及东风雪铁龙C3-XR,但都达到了该级别应有的水准。空间方面,四款车均能满足日常的生活需要,但广汽本田缤智储物空间能力更强。动力方面,四款车都能满足家用需求,且具有着不错的燃油经济性。总体来讲,参与对比的四款车都是非常有实力的车型,对于那些预算在15万元左右的消费者来说,这四款车值得您考虑一下。
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买车时的心情往往是喜悦与兴奋,不过买车也一定要擦亮双眼,开动大脑,这样才能避免上当受骗,可别乐极生悲。现在大多数经销商均是正规4S店,从正常的流程走,基本上不会有问题,若是出现问题也可以找4S店。正所谓不怕一万,就怕万一,多留个心眼,至少可以保证自己不被骗。过来人提醒提新车时,先别急着高兴,记得要检查5个地方,“退一赔三”可能正在等着你。
排气管检查
新车制造完成出厂后,至多有几公里至十几公里的里程标识,因为这是厂家在测试车辆的性能,保证没问题后,才会发到各大经销商。如果一辆车长时间驾驶,它的排气管绝对不干净。新车的排气管用手去触摸,几乎没有任何灰尘,更不会有发黑的杂质。但如果你在检查时发现,排气管内部具有黑色物质,这辆车也不能买。因为有可能是试驾车,也有可能是发动机的问题,总之看到问题的车,必须要求换车。
查看汽车铭牌
每一辆车都有自己的专属铭牌,它的位置在副驾驶B柱,打开副驾车门就能发现铭牌。铭牌上包含了车辆的大多数信息,比如整车质量,生产地,车辆的功率和生产日期。这里主要一下生产日期,也就是汽车出厂时间。通过时间就可以判断出这是不是一辆库存车。在正常的情况下,国产汽车一般在3个月以内,进口车型控制在6个月。若是你发现超过以上时间的车辆,大概率就是库存车。
轮胎生产日期
除了通过车架号了解汽车的生产日期,还可以通过轮胎得知一些信息。比如图片中的4个数字,肯定有很多人不知道它的含义。数字4618代表着轮胎的生产年份与周数,也就意味着轮胎生产时间在18年的第46周。比如今年是2022年,轮胎上的4个数字中,后面两位必定是22,前面两位数字可通过计算所得。一个月有4周,6个月已经过去,至少有24周。最近买车的朋友,轮胎数字控制在1222~2422都属于正常状态。
检查机油颜色
一款车是不是放了很久,是不是经常驾驶,看机油就能一目了然。打开发动机舱,找到机油尺,用食指勾住机油尺的圆环处,使劲往上一提,机油尺就出来了。找一张没使用过的餐巾纸,将机油尺上的机油,滴在餐巾纸上。通过肉眼观察就可以发现机油的状态是否正常,如果机油有扩散环,且非常清晰就证明机油还不错。若是机油没有扩散环,或者颜色变黑,证明机油已经变质。大概率这车有问题或者已经被人长时间驾驶过了。
发动机舱螺丝
检查过程中,最后一项要看发动机舱内部,尤其是螺丝。从细节上看,很容易发现问题。一颗全新的螺丝和一颗被拧过的螺丝,在螺丝帽沿上会有差别。在制造过程中,用的都是专业工具,甚至有可能自动化,拧螺丝会有相应的力矩,并且拧螺丝的设备先进,不会对螺丝造成伤害。如果在外维修,螺丝就会有被动过的痕迹,只要你仔细观察,若有问题就一定会发现。如果后续发现是事故车,还可以退一赔三。
结语:
买车不只是交钱付款那么简单,必要的检查项目,最好一个都不要漏。找到了问题,现场就可以更换新车,若是后续发现了小问题,4S店也不一定会给你相应的售后服务。汽车的价格比较昂贵,好一点的车型价格需要几十万,这都是自己辛辛苦苦赚来的。接下来要买新车的朋友,可以按照上面的顺序依次往下检查,如果都没有问题,基本上就可以保证这是全新的车辆了。你们买车时,有仔细地检查过吗?
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