新款丰田赛那上市 星途瑶光正式上市

新款丰田赛那上市 售30.98-41.18万元

3月13日，新款丰田赛那上市，售价区间30.98-41.18万元。新车依旧保持了旧款车型的造型设计，但针对配置和价格进行了调整。

其中尊贵版车型价格上涨7000元；至尊版版车型价格上涨8000元；铂金版车型价格上涨6000元。配置方面，部分车型换装全新的光带式尾灯组，而尊贵版、至尊版以及铂金版车型还升级为20英寸轮圈。

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其他配置方面，新车新增了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动）、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及子钥匙授权等功能。

动力方面，新车依旧搭载包含2.5L发动机在内的混动系统，其中发动机最大功率为139千瓦，峰值扭矩为236牛·米，相比旧款车型参数有小幅降低，与之配备的依旧是E-CVT变速箱。

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星途瑶光正式上市 售15.28万元起/定位中型SUV

2月21日，星途瑶光正式上市，售15.28-20.28万元，共计6款车型。作为星途M3X火星架构2.0的首款车型，星途瑶光拥有非常不错的产品力，可以说是星途迈向高端化的坚实一步。新车定位于中型SUV，全系均采用了2.0T发动机，甚至四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。另外星途瑶光后续还会推出插电混动车型，以弥补星途品牌在新能源领域的不足。

星途瑶光盲订累计12900台，大订累计5118台。

星途瑶光是基于星途M3X火星架构2.0打造的首款车型，在设计方面也与AtlantiX概念车保持了高度相似，特别是大灯的设计，辨识度非常高。无边界的格栅设计已经成为了当下新车设计的潮流，也打破了我们对星途家族式格栅的固有印象。相比概念车，瑶光的大灯设计并没有那么犀利，在线条的运用上柔和了许多。

来到侧面，星途瑶光采用了时下流行的溜背式车身。车身侧面的整体设计相当简洁，隐藏式门把手也没有缺席。车顶线条从A柱顶点便开始下探，再加上大幅倾斜的D柱设计，也让瑶光更多了一些轿跑SUV的感觉。至于在车身尺寸方面，瑶光的长宽高为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

车尾的设计同样惊艳，一体式扰流板加上高位刹车灯的设计让车辆更有前卫感。贯穿式的LED尾灯自然也没有缺席，而且贯穿式尾灯还可以随着音乐节奏，以3种灯语形式进行律动。双边共四出的排气布局看着比较唬人，其实只是装饰，本质上仍然采用了隐藏式排气的设计。

来到车内，瑶光的内饰也完全沿用了概念车的设计风格。当然让人惊喜的是，瑶光对内饰材质的使用并不吝啬，仪表台上、车门板上都能看到Nappa真皮的身影，此外用作装饰的木纹/金属饰板及钢琴烤漆装饰的工艺也都不错。星途瑶光采用了最新的EEA4.0电子电气架构，拥有千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能。车机方面搭载高通骁龙8155芯片，内置Lion 5.0雄狮智云智能车机系统可通过OTA不断升级，此外还拥有首发科技超级ID功能，通过人脸识别、声纹、NFC、蓝牙、机械钥匙等方式均可快速绑定账号，实现“一人多车、一车多人”跨车登录，用户无需每次重新设置。

座椅方面，星途瑶光配备Nappa真皮座椅，内部的填充柔软舒适。座椅配置比较高，以实拍车型为例，前排座椅电动调节、加热、通风功能都有配备，后排也有空调出风口；四驱高配车型还将配备后排座椅加热功能。当然最值得说的，还是瑶光的“女王副驾”座椅，这在同级别车型中并不多见，且并非顶配车型专属；同时瑶光还为后排乘客准备了老板键，看来是副驾与后排乘客一视同仁。

在动力上，星途瑶光采用了2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，后续或许还会推出插电式混合动力车型。至于传动系统，先期上市销售的车型均匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面，瑶光采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。

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