雪铁龙c5发动机盖子里都有什么区别 东风雪铁龙c3xr是什么车型号

2023-06-17 02:30:00 | 寻车网

雪铁龙c5发动机盖子里都有什么区别 雪铁龙c5发动机怎么样

今天介绍的这款车叫做东风雪铁龙C5,知道这款车的朋友应该对这款车的底盘和动力略有耳闻。这款车上市之后,车的底盘获得了消费者们的一致好评,但在动力方面却有点差强人意,显然作为定义中级车的雪铁龙C5配备1.6L的发动机显然是不够看的,下面就带大家看一下雪铁龙C5的新款车配备1.8T的发动机。

首先雪铁龙c5的外形延续了雪铁龙一贯的车型设计,整体来看还是很不错的。尺寸方面个老款车并没有明显的变化。尾部方面,单边共两出的排气最早是用在3.0L车型上的,现在1.8THP车型继承了这有一设计。1.8THP车型的外形非常低调,只有车身侧面红色的eTHP标识和车尾单边共两出的排气在告诉人们自己是1.8THP车型,车身的其他部位都和1.6THP车型如出一辙。

雪铁龙C5的内饰方面相对于老款车在造型和风格上基本一样,只是仪表盘新车电路换成白字,是个不错的改变,中控台上密密麻麻的按键让人眼花。虽然目前厂家还没有公布具体的配置信息,但我相信试驾车一定不会是低配车型,作为2015年下半年要上市的一款中级车,如果说没有电子手刹还能原谅的话,那没有一键启动是不是有些说不过去了。新增的泊车辅助功能是依靠车身侧面的4个雷达探头来探测停车位的大小。

这款车在外观和内饰方面并没有上面亮点,所以的文章都放在了发动机上面。新车配备1.8THO涡轮增压发动机,最大功率为204马力/5500rpm,最大扭矩280牛-米/1400-4000rpm。一直匹配的是6速手自动一体变速箱。严格意义上来说这款1.8THP涡轮增压发动机并不是一款真正意义上的全新发动机,简单来说这款发动机就是那台1.6THP发动机的“扩缸”版本。

总的来说,雪铁龙C5经过此次发动机的改变,这款车从外观,内饰和动力方面都做得可圈可点,延续了雪铁龙一贯的高品质汽车作风。对于定义为中型车的雪铁龙C5来说,官方指导价17.99万的起步价还是性价比不错的,在同级车中雪铁龙C5有中等的配置却有着低价位的优势。有被这款车吸引的朋友们,可以到网上继续了解一下,小编认为新雪铁龙C5还是值得一看的。

编辑:奥特伟

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今天给大家带来的是雪铁龙C3-XR,它是东风雪铁龙在2014年底推出的一款小型SUV,曾凭借着个性化的设计和不错的操控感,在10万级合资SUV市场,有着不错的销量表现。

2017年后,这款车销量却突然不行了,产品更新慢倒是其次,换装的1.2T三缸 6速双离合动力总成,也跟国人的审美格格不入。咱们今天要体验的是它的2021款 190THP DCT致尚版,指导价为11.39万,懂车帝车主参考价显示,该车终端实际成交价在7.24万左右,注重性价比的车友也不妨了解一下。

新车在外观上延续了老款的大体轮廓,属于比较圆润可爱的类型,车头重新进行了家族化升级,新款一体化格栅 大嘴式下包围,在辨识度上肯定是没得说,气势感也比原来强了。

来到车侧,挑高的尾灯拉高了车尾的视觉重心,呈现出一些俯冲的姿态,有不错的活力感。轮胎规格为205/60 R16,品牌来自佳通,双色花瓣式轮毂,提升了精致感。

该车长宽高分别为4288mm/1748mm/1557mm,轴距2655mm,定位于小型SUV,这个尺寸刚刚好,在市区开十分灵活、好停车。前排空间不错,即使没有天窗,头部也不会有什么压迫感,第二排有些局促,中间地台有较高的隆起,会影响中间乘员的舒适性。

仪表台以黑色硬塑料为主,摸上去手感偏硬,有一体式液晶仪表和9英寸中控液晶屏,提升了科技感,不过中控屏黑框比较明显,看上去有一些汽配城的风格。智能化配置方面,有:车联网、语音控制、GPS导航、手机互联等,算是达到了主流的水准。

最后是它的动力部分,东风雪铁龙C3-XR搭载着一台1.2T三缸全铝发动机,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱,最大功率116马力,最大扭矩190牛·米,最高车速185km/h,NEDC综合油耗为5.0L/100km。

因为是三缸机的缘故,在点火的一刹那,发动机的抖动还是比较明显的,不过车子开起来后,行驶质感还是不错,提速比较轻快,NVH也与四缸机区别不明显,变速箱调教比较聪明,升降档时机能紧跟车主的油门节奏,作为日常代步来说,它的动力表现是不必太担心的。

以上是我对该车的盘点。整体来看,这款车尺寸适中,油耗也不高,非常适合年轻人代步使用,它的缺点是:造型有些落伍了,三缸 双离合让消费者接受起来也不容易,虽然配置上能符合大部分人家用的需求,但是和同价位很多对手比起来,智能和科技氛围营造上还有一定提升的空间。

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