2023-06-18 11:07:22 | 寻车网
很多合资品牌的车其实可靠性也非常的一般,所以这也就导致了它们在市场中的保值率比较差,但是它们在市场中的保有量却也很大,这样的车型对于选择二手车的消费者们来说也是一件好事。
虽然它们的品质不是特别的省心,但是超大的保有量让后期维修起来也比较方便,且价格也不会很高,像雪铁龙世嘉和大众的帕萨特领驭就有着很大的保有量,但是在车龄久了之后会经常出现小毛病,好在三大件的造车工艺还是比较完善的。
雪铁龙世嘉这款车的定位是紧凑型轿车,它的外观看起来也比较大气,在现在看起来也没有太过时的感觉,这款车的三大件还是没什么问题的,至少要比大多数自主品牌的品质要好出不少。为大家推荐2011款的三厢1.6L手动时尚型,目前该版本在2011年上牌的价格区间为2.94万元到3.45万元。缺点的话就是它的后排空间肯定不如帕萨特大,而且法系车很多“浪漫”的设计其实坐在车内总让人感觉一些难受。
帕萨特领驭算是帕萨特B5的一个升级版本,虽然和现款帕萨特的外观差距比较大,但是开出去依旧有着很强的商务气息,而且没有任何过时的感觉。帕萨特的定位是中型车,它的空间和逼格都绝对都要比世嘉高出不少。为大家推荐2007款的1.8T手动标准型,目前该版本在2008年上牌的价格区间为2.82万元到3.31万元。缺点的话也比较多,1.8T的涡轮增压发动机总是容易出现故障,并且在夏季还很容易发生自燃的情况,此外,烧机油也算是这台发动机的一个大问题。
3万多元的价格,我觉得还是选择雪铁龙世嘉更加省心,若是你喜欢德系车那种沉稳的风格,且能够接受烧机油的情况,也可以选择帕萨特领驭;若是希望后期稍微省心一些,且对后排的空间需求不是特别的高,我还是建议你选择雪铁龙世嘉。
说到法国人,大家的印象都是天性浪漫,不仅如此,法国人设计的汽车也充满了天马行空的想象力。例如不久前上市的雪铁龙凡尔赛C5 X,虽然是一款中型轿车,但是却拥有旅行车的外形和空间,实用性很强。同样,美系品牌雪佛兰也打造了一款类似的轿车——沃兰多,虽然是紧凑型轿车,但却拥有三排座椅,能够提供MPV一般的载人能力。本期就来看看这两款独特的轿车,到底都有怎样的亮点。
外观上,两款车都个性鲜明。凡尔赛C5 X拥有修长而流畅的车身,尾部还设计了大溜背造型,既有旅行车的大空间,又有轿跑车的时尚气息。前脸的设计上,凡尔赛C5 X采用了贯穿式前大灯与车标组合,形成X造型,与车名相呼应,整体设计上展现了法国人丰富的想象力。
沃兰多的设计也很特别,虽然是两厢轿车,但却融合了旅行车和SUV的外形特征,并且还提供了三排座椅,跨界的味道浓郁。外观设计上,沃兰多采用了雪佛兰家族式风格,线条凌厉动感,前脸搭载大嘴进气格栅,配合犀利的前大灯,气势很足。
尺寸方面,凡尔赛C5 X定位中型轿车,长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,行李厢容积为545-1640L,超过了作为正宗旅行车的大众CC猎装版的514L,不管是在乘坐空间还是载物能力上都很有看点。
沃兰多定位紧凑型轿车,长宽高分别为4684/1807/1627mm,轴距为2796mm,虽然车身长度相比凡尔赛C5 X短了不少,但轴距却更长,这使得其能够较好的容下三排座椅,当然行李厢标准容积就被压缩到了109L,而扩展容积却达到1520L,实用性很强。
价格方面,凡尔赛C5 X的指导价为14.37-18.67万元,新车上市暂未提供终端优惠。沃兰多的指导价为13.69-15.99万元,北京市场的销售终端优惠最高为4万元,入门车型价格降至9.69万元,具有不小的价格优势。
不过结合配置来看,沃兰多的性价比优势并不明显,因为从入门车型来看凡尔赛C5 X的配置丰富许多,独有6安全气囊、倒车影像、定速巡航、PHC悬架自适应调节、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、10英寸中控屏、OTA升级、双温区自动空调等。而沃兰多入门车型则仅配备双安全气囊,多了车顶行李架和后雨刷。
动力方面,凡尔赛C5 X优势也很明显,全系搭载1.6T发动机 8速手自一体变速箱,最大功率为129kW,最大扭矩为250Nm,百公里油耗为5.8L/100km,动力性能和驾驶操控都很不错。
沃兰多全系搭载1.3T发动机 48V轻混系统,匹配6速手自一体变速箱,其最大功率为120kW,最大扭矩为230Nm,百公里油耗为6.1L/100km,虽然在动力参数上与凡尔赛C5 X相差不大,但其排量过小,还是三缸机,在中国市场不受待见。
总结:从车身尺寸上来看,凡尔赛C5 X与沃兰多的轴距相差不大,这使得其车内的乘坐空间比较接近,不过沃兰多提供了7座布局,第二排还可前后移动,在空间灵活性和实用性上更佳。动力方面,沃兰多三缸发动机拉低了期望值。在配置上,凡尔赛C5 X丰富了许多,但价格也高出不少。整体来看,两车各有特色,就看消费者看重哪一方面。
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