收雪铁龙世嘉怎么看车(雪铁龙世嘉方向盘很重) 苏州风光ix5

收雪铁龙世嘉怎么看车(雪铁龙世嘉方向盘很重)

此次为大家带来一款雪铁龙世嘉，当时买此车都是为了大空间和低价格，其实我并不太看好法国车，有些设计反人类不说，修车也贵的要命，并且内部的结构件时常会出现各种各样的问题，那么对于二手车来说这款车是否保值，是否值得购买呢。

左前45°发现前部有剐蹭痕迹，其余没有大面积喷漆和需要钣金的地方，其实这车的外观还是很霸气的，无论是大灯还是车身流线我觉得都很符合国人的审美。

打开机盖后发现发动机内部没有大面积更换零件，整体较干净没有油泥过度的覆盖。

发动机渗油并且胶体有明显的抹涂痕迹，这里不是因为重新打胶，因为可以看到缸盖上的螺栓没有拆卸痕迹，并且其余位置的胶体都比较规整，这只有一种可能就是发动机号的钢印位置用化清喷涂擦洗过，可能是因为这里之前有油泥覆盖看不到发动机号所以进行的擦拭。

这里是备胎槽的底部，有托底开裂痕迹，这里如果有变形如果面积超过了10*10厘米的话对于车价可是有一定影响的，因为这里属于车体结构件。

一直贯穿到内部这要是雨水或者水坑进到后备箱里时间长可是会出现锈迹，锈蚀表面。

上图为该车的结构伤示意图，基本没有大面积的损伤，只是局部的剐蹭导致变形。

左前侧的前杠有剐蹭痕迹，因为只是轻微的剐蹭掉漆，所以没有伤及内部和损坏杠体，一般来说修复用点漆笔慢慢涂抹就够了。

左前门有多处小型划痕，没有伤及到底漆，所以这种划痕只需要用抛光机打磨上蜡就能和新的一样了，因为原厂车漆的漆面较厚，打磨回原样很轻松。（另外如果有条件买漆膜仪的话一般数值是推断是否重新喷漆的依据，我们通常和大顶做比较，如果大顶的漆面厚度为100，那么其他地方的车漆基本都会保持在90-120之间，六柱位置的漆面较薄。）

后门位置有划痕和坑点，这里的修复需要用点漆笔涂抹，如果从侧面看会有凹坑有失美观。

另一侧的轮眉附近有划痕需要修复，因为已经露出底漆，所以必须要进行喷漆才能修复此划痕，所以折损200元。

底大边位置有划痕需要修复，初步估计是因为坚硬物体滑落导致漆面受损，由于是内部所以不修复也可以，但是如果底大边位置或者ABC柱有凹坑修复了而且是腻子修复，那么就会对车价有很大影响，因为评估师无法判断该车是什么原因导致这里变形所以就按着最坏的打算来看车只要在结构位置有腻子就属于事故车。

左后侧的后杠有剐蹭痕迹，面积较大修复起来较为麻烦 所以和前杠算到一起，折损200-400。

此图为该车的喷漆修复示意图，只有两前翼子板和底大边位置有喷漆，车况漆面较好，保存的相对完整。

这款车的轮毂剐蹭较多，因为轮毂对于平面的轮胎有凸起，所以在侧方位停车时候容易剐蹭到马路牙。

该图为车辆损伤示意图，都是需要修复的地方，需要划痕喷漆修复，钣金修复之类的。

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着车后发现怠速平稳，没有故障灯常亮，表现里程为8w公里。

方向盘因为不是皮质的边缘，属于塑料搪塑材质，这种材质的坏处就是手感不好，好处就是磨损不大。

后排座椅有可清理污渍，因为是黑色的内饰看着较干净，其实脏得一批，这还是有座套在上面，如果没有的话肯定会更脏，并且有磨损。

此图为该车的内饰磨损示意图，主要集中在前部，后排的磨损较少，坐人也少。

总结：车身骨架 C

1.车身加强件有损伤；2.车身加强件有事故变形；3.车身加强件有未修复痕迹；

后围板后底板托底变形破裂

车辆外观 C

1.外观覆盖件有更换历史（不含保险杠）不需要再次修复；2.外观有修复痕迹，且有色差；3.外观有修复痕迹，且有流漆；4.外观有修复痕迹，且有漆雾；5.外观有伤及漆面的损伤；

内饰及附件 C

1.内饰有破损；2.内饰盖板破损或缺失；3.后备箱隔板破损或缺失；

此车为2013款1.6手动品尚型，2014年上牌的世嘉，目前该车的市场价值在4-4.4万之间，别看是14年上牌的车，该不保值还是不保值，所以买新车时候一定要慎重，不然等到卖的时候可是会老泪纵横的。

东风雪铁龙c3xr是什么车型号 苏州风光ix5

今天给大家带来的是雪铁龙C3-XR，它是东风雪铁龙在2014年底推出的一款小型SUV，曾凭借着个性化的设计和不错的操控感，在10万级合资SUV市场，有着不错的销量表现。

2017年后，这款车销量却突然不行了，产品更新慢倒是其次，换装的1.2T三缸 6速双离合动力总成，也跟国人的审美格格不入。咱们今天要体验的是它的2021款 190THP DCT致尚版，指导价为11.39万，懂车帝车主参考价显示，该车终端实际成交价在7.24万左右，注重性价比的车友也不妨了解一下。

新车在外观上延续了老款的大体轮廓，属于比较圆润可爱的类型，车头重新进行了家族化升级，新款一体化格栅 大嘴式下包围，在辨识度上肯定是没得说，气势感也比原来强了。

来到车侧，挑高的尾灯拉高了车尾的视觉重心，呈现出一些俯冲的姿态，有不错的活力感。轮胎规格为205/60 R16，品牌来自佳通，双色花瓣式轮毂，提升了精致感。

该车长宽高分别为4288mm/1748mm/1557mm，轴距2655mm，定位于小型SUV，这个尺寸刚刚好，在市区开十分灵活、好停车。前排空间不错，即使没有天窗，头部也不会有什么压迫感，第二排有些局促，中间地台有较高的隆起，会影响中间乘员的舒适性。

仪表台以黑色硬塑料为主，摸上去手感偏硬，有一体式液晶仪表和9英寸中控液晶屏，提升了科技感，不过中控屏黑框比较明显，看上去有一些汽配城的风格。智能化配置方面，有：车联网、语音控制、GPS导航、手机互联等，算是达到了主流的水准。

最后是它的动力部分，东风雪铁龙C3-XR搭载着一台1.2T三缸全铝发动机，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，最大功率116马力，最大扭矩190牛·米，最高车速185km/h，NEDC综合油耗为5.0L/100km。

因为是三缸机的缘故，在点火的一刹那，发动机的抖动还是比较明显的，不过车子开起来后，行驶质感还是不错，提速比较轻快，NVH也与四缸机区别不明显，变速箱调教比较聪明，升降档时机能紧跟车主的油门节奏，作为日常代步来说，它的动力表现是不必太担心的。

以上是我对该车的盘点。整体来看，这款车尺寸适中，油耗也不高，非常适合年轻人代步使用，它的缺点是：造型有些落伍了，三缸 双离合让消费者接受起来也不容易，虽然配置上能符合大部分人家用的需求，但是和同价位很多对手比起来，智能和科技氛围营造上还有一定提升的空间。