大众APP310变速箱国内投产 培育大众消费新应用

大众T7MPV渲染图曝光未来全新迈特威可能长这样不久前，寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照，今天外媒发布了大众T7的渲染图，对比之前的路试谍照来看，渲染图的样子已经非常接近谍照车了，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。简单为大家介绍一下大众T7，顾名思义，大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了，根据车型的定位不同，大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、

大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，

大众APP310变速箱国内投产应用于MEB平台车型日前，大众电机产品APP310正式在天津自动变速器工厂投产。同时，天津自动变速器工厂也迎来了第500万台产品下线的重要里程碑。大众汽车集团（中国）总裁冯思翰博士、大众汽车集团（中国）执行副总裁英格尔先生、大众汽车集团（中国）执行副总裁奥迪中国总裁安世豪先生以及天津市政府领导代表们共同见证了这一时刻。本次活动现场，大众汽车集团（中国）总裁冯思翰博

大众APP310变速箱国内投产应用于MEB平台车型日前，大众电机产品APP310正式在天津自动变速器工厂投产。同时，天津自动变速器工厂也迎来了第500万台产品下线的重要里程碑。大众汽车集团（中国）总裁冯思翰博士、大众汽车集团（中国）执行副总裁英格尔先生、大众汽车集团（中国）执行副总裁奥迪中国总裁安世豪先生以及天津市政府领导代表们共同见证了这一时刻。本次活动现场，大众汽车集团（中国）总裁冯思翰博

2022年开始量产大众汉诺威工厂改建完成/将投产ID.BUZZ日前，我们从海外媒体获悉，大众已经完成对位于德国的汉诺威工厂的改建，改建后的工厂将能够生产新款迈特威以及ID.BUZZ。根据此前披露的信息，ID.BUZZ将于2022年正式开始德国量产。大众迈特威大众汉诺威工厂在改建期间共经历了3周的停产，对生产线进行了500多项优化及调整，引入更多作业机器人提升工厂自动化率。同时为了能够投产新款迈

工信部：扩大车载终端北斗应用规模培育大众消费新应用近日，工信部发布了《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》，其中提出扩大车载终端北斗应用规模。鼓励车辆标配化前装北斗终端，提升北斗在车辆应用的渗透率。探索车辆北斗定位+短报文+4G/5G的一键紧急救援模式，鼓励有条件的地区、车企、服务商先试先行。工信部还提出，北斗要突破关键核心技术和产品。针对大众消费领域应用需求，重点突破短报文集成应用、融合

大众ID.BUZZ渲染图曝光2022年发布/未来将推自动驾驶版本日前，大众商用车对外宣布，将继续进行自动驾驶研发。随后，便有海外媒体曝光了一张大众ID.BUZZ的渲染图，渲染图中可以看出新车配有自动驾驶传感器。据悉，大众ID.BUZZ将于明年正式推出，自动驾驶版本有望于2025年亮相。从最新曝光的新车渲染图来看，新车基本延续了概念车的设计风格，新车最大亮点在于车顶配备了自动驾驶传感器，这也与大

奥迪发布Artemis项目共享大众集团资源加速电气化进程日前，奥迪官方发布了一项名为Artemis的新计划，由新任首席执行官马库斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）成立专门部门，以加快电动汽车产品的开发。“Artemis”高科技项目的负责人将是成功的赛车总工程师亚历克斯·希钦格（AlexHitzinger），他目前在该集团负责自动驾驶。Artemis项目是奥迪的一项新计划，旨在以加快电动