2023-06-19 12:20:25 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,吉利KX11的内饰图片曝光,相比此前的试制车,KX11整体的内饰设计语言得到了更加明显的展现,三联屏设计凸显科技感,该车将基于CMA超级母体打造。
内饰方面,KX11将采用全新的设计,全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计,突出了该车的科技属性,拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升,飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。
新车的外观将会采用吉利最新的家族式设计,为了保证后排空间和实用性,总体造型偏方正。该车车身长度可能会在4810毫米左右,轴距在2805毫米左右,与丰田汉兰达等车型相当。
动力方面,该车与星瑞一样,基于CMA超级母体打造,搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,除此之外,可能还会推出搭载1.5T发动机的车型。
近日,从相关渠道获悉,中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布,蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位,将牵头线控转向相关国家标准的制定。
作为全新的下一代转向技术,线控转向相关技术研发、法规制定在同步开展。目前,国外已经放开线控转向上车的相关法规限制,允许线控转向量产,中国也将很快解除法规限制。2022年的1月份,中国的转向标准GB 17675-2021将解除以往对转向系统方向盘和车轮物理解耦的限制。但是,线控转向量产相关国家标准还是空白。
汽车线控转向是方向盘和车轮完全解耦的下一代转向系统,是线控底盘的重要组成,负责整个车辆的横向控制。线控转向是重要的汽车智能化核心技术,与智能驾驶和智能座舱强相关。线控转向不仅是高阶自动驾驶的必要执行器,也将赋予智能座舱设计更大的想象空间。
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吉利新皮卡申报图曝光或命名“远程FX”/博越PRO同平台近日,我们从工信部官网获得了吉利汽车集团旗下的商用车品牌新皮卡申报图,新车可能会使用“远程FX”命名,该车与吉利博越PROSUV出自相同平台,预计将会在2020年内发布外观方面,吉利新皮卡的前脸采用了与博越PRO相似的设计,不过中网部分的标志有所不同,使用了远程的标志而非吉利标志,新车的长宽高尺寸为4905*1831*1713毫米,轴距为
吉利与顺成集团投资全球首个十万吨级甲醇工厂在安阳投产2月21日,由吉利控股集团和河南省顺成集团共同投资的全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂在安阳正式投产,这是我国首套、全球规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂,为中国能源多样化战略点燃了一座新的灯塔,是推进中国式现代化的生动实践。仪式现场还签署了绿色低碳甲醇制备安阳二期框架协议,成立新能源商用车运营公司以及煤焦全价值链决策仿真平台项目3
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