2023-06-19 22:27:17 | 寻车网
[汽车点评 厦门试驾 原创]
世嘉,是雪铁龙旗下主打普通家用的一款紧凑级车型。凭借时尚动感的造型,人性化的操控以及良好的口碑,世嘉在全球,赢得300多万用户的青睐和选择。
在新世嘉即将迎来上市3周年之际,汽车点评厦门编辑,好好体验了一把有着冠军之美誉的世嘉,所带来的速度与激情。
感谢厦门胜华元汽车提供试驾车辆,新世嘉品鉴专线:0592-5733333 6102122;0596-2106665
2012年3月21日,世嘉经历了一次中期改款,把雪铁龙全新的家族脸谱首次带入国内,给国人带来好长一段时间的新鲜感,从中也体会到了法式浪漫的情调。2013年4月17日,世嘉换装全新1.6L CVVT发动机,也就是我们今天试驾的这款车型。
“双人”LOGO与中网巧妙地融为一体,打造出雪铁龙全新的家族脸谱,搭配扁平的整体造型,使世嘉看上去更稳重,很有绅士风范。
新世嘉的长宽高分别为:4336mm×1800mm×1496mm,轴距为2610mm,在紧凑型车市场中属于标准身材。
发动机盖的四条棱线,搭配扁平的造型,让新世嘉更具力量感。
新世嘉的前大灯设计灵感,源自雪铁龙Metropolis概念车,造型棱角分明,锐利感十足。
一体式的下格栅,让新世嘉更加动感。
从侧面看,新世嘉车身轮廓线条很流畅,基本延续了世嘉的经典设计。
新世嘉的外后视镜,采用双色设计,被放置在了前车门三角窗下方,集成了转向灯功能。
新世嘉搭配16英寸动感铝合金轮毂,匹配的是205/55 R16锦湖SOLUS HK17型号轮胎,主打静音、耐用。
新世嘉的车尾设计,更突出立体感。
微微翘起的行李箱盖顶部,形成了小型扰流板,车尾线条更加流畅。
新世嘉的尾灯加入了LED光源,引领时尚好些年。
新世嘉全系标配倒车雷达,保障倒车安全。
第2页:东风雪铁龙世嘉内饰实拍新世嘉的内饰设计,基本保留原有的一贯风格,不过,在一些细节上有所提升。实拍车型,采用上深下浅的颜色搭配,更偏居家风格。当然,如果您偏爱运动,还有圈内内饰供您选择。
新世嘉采用上深下浅配色,更贴合温馨居家风格。
中央固定的多功能方向盘,加入镀铬装饰,更显精致。
新世嘉全系标配定速巡航功能(同级别车,不多见);右侧的多功能按键可以操控车载电脑。
方向盘左侧的功能区分别是:大灯高度调节、油箱盖开关按钮
新世嘉在中控上方采用大面积的软质材料,摸上去的触感很舒服。
悬浮式设计的数字式仪表台,依旧设置在中控台正中央的位置,尺寸变得更大。能让驾驶员轻松读取丰富行车信息。
新世嘉的中控台采用了极具时尚的“浮雕式”艺术美感造型设计,配合钢琴烤漆材质的中控面板,提升了内部空间层次感和档次感。
橙色背景的行车电脑,显示清晰。
新世嘉的音响与空调控制区,按键布局合理,容易方便操作。
第3页:东风雪铁龙世嘉空间实拍新世嘉,在乘坐空间方面有着不错的表现。打孔真皮座椅的乘坐舒适性和包裹性,都表现的不错。后排座椅的坐垫有一定的倾斜角度,长时间乘坐会减轻大腿的疲劳。厚实的车门为乘客提供了宽大的扶手,车门的扶手都有皮革包裹,擦洗很方便。
新世嘉前门全开,开口最大值为1220mm,半开开口为450mm;后门全开,开口最大值为1000mm,半开开口为600mm。
前排座椅相关数据(头枕到车顶的距离为200mm)
前排座椅相关数据(头枕到车顶的距离为220mm)
新世嘉内部储物格共计26处,可以将车内物品分类储藏。特别是手套厢还有分区整理的设计,十分便利。
新世嘉储物空间非常丰富。
新世嘉的后备箱采用双液压杆支撑,开口较大,纵深也比较深,内部空间较为规整。有效容积为481L,能满足日常使用需求。后排座椅还支持4/6比例放倒,可获得更大空间延展。
后备箱板下的存放的是新世嘉的非全尺寸备胎子午线备胎。值得一提的是,随车除了配备了常规工具外,还配备的灭火器和自动打气泵。
新世嘉提供1.6L和2.0L两款不同排量发动机。实拍车型为“E动战略”系列1.6L发动机,最大功率:86kW/6000rpm,最大扭矩:150N·m/4000rpm。与之匹配的是拥有手动模式的4AT变速箱。悬挂系统方面,新世嘉采用前麦弗逊式独立悬架,后悬为可变形横梁式悬架,附带横向稳定杆。
新世嘉1.6L发动机
新世嘉4AT变速箱
新世嘉采用前麦弗逊式独立悬架,后悬为可变形横梁式悬架,附带横向稳定杆。
换装了“E动战略”系列1.6L发动机的世嘉车型,在全新一代4挡手自一体变速箱的配合下,表现如何呢?下面来重点说说试驾感受。
在绕厦门岛一圈的试驾过程中,变速箱与发动机的配合度还很不错的,起步轻点油门,就能获得很不错的快速响应,特别是在红灯变绿的时候。在城市行驶过程中,新世嘉换挡很平顺,没有明显的顿挫感。此外,时速80Km以下行车,在驾驶舱内发动机噪音很小,和朋友们沟通,基本不费力。
如果想要体验加速超车的快感,建议选择手动或运动模式。
作为WRC赛事的常胜将军,世嘉在底盘的调校方面,是非常有发言权的。高速行驶时,车身的稳定性非常好;在高速过弯和超车变线的时候,基本上察觉不到车身有侧倾的现象;经过小幅颠簸路面的时候,车内感觉不到明显的震动。
最后,世嘉全系标配限速器功能。在城市行车,设置最高80km/h,基本上就不用担心超速违章了。要是在高速行车,设置120km/h的限速也就够了。在紧凑型车里头,也就雪铁龙世嘉有这么好用的功能,千万别浪费了。
编辑点评:
面对竞争如此激烈的紧凑型车市场,新世嘉的主要对手——福克斯、宝来等车型表现都非常抢眼。对于了解雪铁龙的朋友们来说,新世嘉在外观、配置、操控、主被动安全等方面的都有很不错的表现。
用一句话来总结,新世嘉车型的性价比较高,实用性非常突出,对于一般家庭用户而言,非常实在,值得拥有。
产品名称 | 2013款 世嘉 三厢 1.6L 自动品享型 | 2013款 世嘉 三厢 2.0L 自动品悦型 | 2013款 世嘉 三厢 2.0L 手动品悦型 | 2013款 世嘉 三厢 1.6L 自动品尚型 | 2013款 世嘉 三厢 1.6L 手动品尚型 |
厂商报价 | 12.98万 | 12.68万 | 11.68万 | 11.78万 | 10.78万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
排量(L) | 1.6L | 2.0L | 2.0L | 1.6L | 1.6L |
最高车速(km/h) | 186Km/h | 200Km/h | 205Km/h | 186Km/h | 195Km/h |
工信部综合油耗 | 7.3L | 8.2L | 8L | 7.3L | 6.7L |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 |
轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
前轮距(mm) | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 |
后轮距(mm) | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 |
整备质量(Kg) | 1350 | 1370 | 1338 | 1350 | 1321 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 56 | 56 | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 481 | 481 | 481 | 481 | 481 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 117 | 147 | 147 | 117 | 117 |
最大功率(kW) | 86 | 108 | 108 | 86 | 86 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 150 | 200 | 200 | 150 | 150 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 | CVVT连续可变正时系统 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铝 | 铝 | 铁 | 铁 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 5挡手动 |
挡位个数 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 |
变速箱类型 | AT | AT | MT | AT | MT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - | - | - | - | - |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | - | - | - | - | - |
车身稳定控制 | - | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - | - |
天窗 | ● | - | - | - | - |
全景天窗 | - | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | - | - | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - | - |
定速巡航系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - | - | - |
后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - | - |
皮质座椅 | ● | - | - | - | - |
运动座椅 | - | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | - | - | - | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | - | - | - | - |
后排杯架 | ● | - | - | - | - |
电动后备箱 | - | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | - | - | - |
网络互动系统 | - | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● | ● | ● |
虚拟多碟CD | - | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - | - |
感应大灯 | - | - | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - | - | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - | - | - |
手动空调 | - | ● | ● | ● | ● |
自动空调 | ● | - | - | - | - |
后排独立空调 | - | - | - | - | - |
后排出风口 | - | - | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - | - |
车内空气净化 | ● | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - | - |
我们通过富康认识雪铁龙,我们知道雪铁龙汽车设计大胆、舒适领先,但你可知道,雪铁龙已走过100年历程,雪铁龙最先提出汽车售后服务概念,是第一个全面建设售后服务网络的汽车品牌。
雪铁龙还是第一批进入中国市场的跨国车企,第一个将4S服务模式导入中国的汽车品牌,1996年,东风雪铁龙在武汉汉阳建立了全国第一家4S店,2003年,东风雪铁龙又率先创建了“家一样的关怀”服务品牌。
雪铁龙品牌对客户体验和客户服务的重视,就像早在1920年安德烈·雪铁龙提到的那样“汽车厂商销售的不只是产品,还有服务”。百年之后,在中国市场运营27年的东风雪铁龙,除发布一系列百年臻享版车型以外,还重点对其客户服务进行了一次大升级。
9月5日成都车展上,东风雪铁龙以成都为试点,正式启动了“家一样的关怀2.0”计划,围绕“专业、诚信、安心”的服务理念,提出8项承诺。1个多月之后的雪铁龙100周年中国粉丝节上,东风雪铁龙宣布要将这一服务标准扩展到全国范围内。
正如东风雪铁龙总经理任光所说,“我们要真正赢得老客户对雪铁龙品牌的信任,我们希望给客户带来舒适,不仅体现在产品上,更多的是体现在心理上,这是东风雪铁龙的硬目标。”
8项服务承诺:
1.常规保养2小时内完成,逾期不用付费。
2.交车前经过三级质量检查,并免费清洗车辆。
3.维修项目及变更提前告知并得到用户确认。
4.车辆更换的旧件展示给用户。
5.结算价格如高于所在网点公示价格的,按差价3倍补偿。
6.七天可退换车。
7.二十四小时救援服务。
8.质保期内,因产品质量问题,维修时间超过4天提供代步车或交通费用补偿。 寻车网
其中,“7天可退换车”指的是,在购车7天内,因产品质量问题需要更换发动机、变速器或其主要零件的,可以在购车网点退换车。
当然,退换车并非完全无条件,要求在开具发票的7日之内,以及需要更换发动机、变速箱等车身大件,才也可以退换。尽管如此,这已经比“汽车三包”里规定的“同一故障维修5次可换车或汽车累计修理时间超过35天可换车”换车条件宽泛得多、人性化得多。
8项承诺的背后,是东风雪铁龙的品牌自信,其“看不见的品质”是它敢于承诺的底气所在,东风雪铁龙希望以此赢得更多用户的信任和信赖。
到店体验8项服务承诺落实情况:
8项服务承诺看上去很美好,具体落实情况如何?4S店是否愿意配合?实施过程中4S店面临哪些困难?带着这些问题,汽场买车APP来到成都市东风雪铁龙集大成4S店。
该店于2006年建成开业,是东风雪铁龙的老牌4S店。同时,在2017年按照雪铁龙最新标准重新进行设计装修,又率先试运行8项服务承诺,所以它又是一家新店。
受益于东风雪铁龙正在积极推进的4S店形象升级改造,集大成4S店得以焕然一新,打造出一个温馨舒适的“La Maison”雪铁龙之家。同时,东风雪铁龙上线了Citroen Advisor雪铁龙大众点评系统,车主可以随时随地对东风雪铁龙的产品和经销商服务进行评价。
成都集大成东风雪铁龙4S店总经理陈学峰向汽场透漏,“其实八项服务承诺中的很多内容,集大成平时也在做,只是这次做了延续和提升并公开讲了出来,4S店是切切实实为消费者服务的平台,一定认真落实,让用户满意。”
“家一样的关怀2.0”宣传海报放在了展厅门口、客户休息区门口等最显眼的位置,确保将全面严于三包政策的7天可退换车政策告知每一位到店客户。成都集大成4S店售后经理李庆表示,8项服务承诺会明确写入购车合同,以保障客户权益。
4S店是否真正愿意配合,以及落实过程中有哪些难点?
要知道,备受瞩目“7天内可退换车”一定会给企业和4S店带来流程上以及经济上的压力,比如,被退换掉的车辆如何处理?退车流程会不会太复杂?
李庆对汽场说到,退换车流程并不复杂,被退换掉的车辆将会变成二手车,厂家有详细明确的处理规定,不会以新车身份流入私人市场;如果是退车,消费者已交的保险、购置税、出库费等费用由厂家和4S店买单;如果是换车,只要补齐差价即可。
除“7天内可退换车”以外,4S店也会因为“24小时救援”、“单次维修时间不超过4天”而感受到执行的压力,因为成都市内的部分东风雪铁龙车型用于出行市场,这就要保证夜间也实时在线,真正做到24小时;因为某些维修大件从武汉运输过来物流就要占用3天时间,所以留给4S店的维修时间可能只剩1天。
“就算是加班加点也要在4天内完成。”当我问李庆为什么愿意配合4S店落实八项服务承诺时,他笑着说,“这1个多月以来,很多原本去修理厂、路边厂的客户选择返回4S店了,因为他们看到了我们的承诺和宣传,不会担心被宰,有东风雪铁龙和4S店的背书,有了更多信任感。”
赢得客户,才能赢得未来
无论是4S店形象升级给消费者带来愉悦舒适的购车体验,还是服务升级,给客户带来舒心的用车体验,我们都能看到,东风雪铁龙在不遗余力打造客户口碑。
东风雪铁龙特别在意老客户,任光认为,“我特别希望买我们的一台新车是由于老客户的口碑带来的。我不希望卖出新车是因为看到我的促销广告”。
车企之间的竞争,从来都不是单一产品维度的竞争,尤其2019年中国车市进入“存量市场”竞争阶段,品牌、产品、服务、营销水平等多维度的竞争已经拉开帷幕。
在《2019年二季度汽车售后服务质量消费者体验检测数据》中,东风雪铁龙以98.69分的成绩获得了合资组冠军,东风雪铁龙推出“家一样的关怀2.0”全新服务承诺,正是结合自身传统优势,进行的一次直击消费者购车中、购车后的痛点的服务升级,助力东风雪铁龙品牌在中国市场的复兴。
东风雪铁龙汽车时间怎么调(东风雪铁龙怎样调时间)对于车辆仪表盘上时间的调节,一般我们在做保养的时候,维修人员就会将时间的调节作为保养中的项目,但是我们还是应该学习一下时间调节的方法的,时间长了,或是电瓶没电后,上面的显示时间就会不准确啦,今天,小编以迈腾的为例,来介绍一下时间调节的方法!先将钥匙插入钥匙孔,打开钥匙门使车辆通电,在仪表盘左下角以及右下角各有一个按键,只需要使用这两
雪铁龙C4L1.8L首保归来摊明细:省钱更省心 东风雪铁龙C4L是今年家轿市场关注度非常高的车型。C4L总共有三种动力配备:1.6THP、1.8LCVVT、1.6LCVVT。全系10款车型的组合也给消费者提供了丰富的选择。 C4L的三种车型各有千秋,适合不同的消费者选择。1.6THP“同级无敌手”的快,让其在涡轮增压领域赢得颇多赞誉,1.8LCVVT车型因为发动机
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14年雪铁龙时间怎么调(世嘉调节时间和日期)[汽车点评厦门试驾原创]世嘉,是雪铁龙旗下主打普通家用的一款紧凑级车型。凭借时尚动感的造型,人性化的操控以及良好的口碑,世嘉在全球,赢得300多万用户的青睐和选择。在新世嘉即将迎来上市3周年之际,汽车点评厦门编辑,好好体验了一把有着冠军之美誉的世嘉,所带来的速度与激情。感谢厦门胜华元汽车提供试驾车辆,新世嘉品鉴专线:0592
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