2023-04-04 19:23:08 | 寻车网
牛车网网友Laoki问:
十二三万买豪华版SUV,揽福、陆风X8还是哈弗H6?@穆子爱吃鱼
预算十二三万,在揽福、陆风X8和哈弗H6中纠结,想要配置高一点,空间要大一点,请牛人穆子帮我推荐一下,谢谢!
牛车网网友穆子爱吃鱼答:
卤猪握爪!首先穆子要感谢一下卤猪,这么看得起穆子。卤猪所纠结的揽福、陆风X8和哈弗H6都是咱国人的自主车型,在穆子看来一般人都知道哈弗H6,比较一般的人知道陆风X8,那知道揽福的人应该是不一般的人了,估计很多人都没听过吧,看来卤猪不是一般人!好了,废话不多说了,咱直接进入正题吧!
一、车型综述
揽福
刚刚穆子说过,知道揽福的人都不是一般人,不信你拿个凳子到某个十字路口坐上半天,看看能不能碰见一辆,如果看见了,卤猪就可以去买彩票了,保证头奖!穆子绝对没有夸张。揽福是福迪汽车推出的一款中型SUV,官方指导价为10.98-14.88万,目前揽福有2.4L汽油和1.9T柴油两款动力系统共六款车型,驱动方式涵盖了两驱和四驱版本。据业内人士透露,11月揽福首批量产试销车将只定向销往广东省内,全国其他 地区目前只能接受预定,揽福你这么嚣张你妈妈造么?而对于有网友说揽福外观像普拉多,穆子对此只想“呵呵”!根据卤猪的需要,穆子推荐的是2015款 1.9T 柴油两驱豪华型。
陆风X8
其实陆风这个品牌在越野玩家们看来再熟悉不过了,毕竟陆风X6现在还活跃在各大越野赛事中。而陆风X8则不然,有人说陆风X8是典型的罕见低调的国产货,这点穆子还是挺认同的,只是要跟揽福比起来的话,陆风X8的出场率还要高一些。陆风X8定位于紧凑型SUV,全系价格在9.38-15.68万之间,很显然,这个价格定位明显是把哈弗H6当竞争对手的。陆风X8推出的版本非常多,可选择性非常大,就发动机排量就有2.0升涡轮增压122马力、2.0升 133马力、2.5升 涡轮增压 143马力、2.4升 160马力和2.0升 涡轮增压 190马力这五种之多。
哈弗H6
跟前两款车形成鲜明对比的是神车哈弗H6。先不要急着喷穆子,穆子有一说一,有二说二,能做到哈弗H6月均销量2.5W台的国产车有几家呢?如果抛开哈弗H6自身的那些缺点不说的话,拒绝它的唯一理由无非就是这车烂大街了吧?作为一款紧凑型自主SUV,售价在9.98-16.28万之间,确实挺有吸引力的。但是请卤猪注意,穆子刚刚说的这些褒奖的话有一个大大的前提:抛开哈弗H6的缺点。那么问题就来了,它究竟有什么缺点呢?卤猪想知道的话请跳到最后的“牛人忠告”。
二、配置对比
因为考虑到卤猪想要一台配置高一点的SUV,所以穆子给卤猪推荐的这三款车要么是豪华版本,要么是精英版本。当然重点给卤猪说说这三台车的配置就顺理成章了。
就配置来看的话,穆子觉得陆风X8是最没有发言权的,虽然穆子推荐的是豪华版本,但是跟揽福和哈弗H6相比,陆风X8就是一24K纯屌丝。卤猪看穆子列的表格就知道穆子没有忽悠你了!相比来说,中规中矩的是揽福,但是说实话,这种配置居然敢定位在豪华型版本上,穆子实在不知道勇气何在?哈弗H6是这三款车中配置最丰富的一款,唯一美中不足的是哈弗H6没有后排出风口,人性化的程度还有待提升。总的来说,如果卤猪要买配置高一点的车的话,揽福和哈弗H6是可以考虑的,陆风X8负分滚粗吧!
三、空间对比
(体验者身高177,体型中等)
这里需要特别说明一下揽福的空间表现,因为揽福是三款车中唯一的一款中型SUV,车身结构为5门7座SUV,而其它两款车都是5门5座。但是揽福的乘坐空间似乎并没有因为它数据上的优势而得以扩展,尤其是它的头部空间,第一排三指,第二排四指,但是到第三排头部离车顶就不足一指了,穆子想说空间被狗吃了吗?陆风X8的腿部空间很宽裕,但是头部空间一般,不过这并不会形成短板,所以综合来看,陆风X8和哈弗H6的空间表现是比较均衡的。
四、牛人忠告
揽福
目前揽福最大的问题就在于它的汽车工艺很一般,小毛病不断。比如中控台处的杂物箱会自动 打开,胆小的人会不会以为见鬼了?揽福档把周围以及水杯槽的塑料壳容易松动,做工很粗糙。还有就是揽福的左后视镜在待机状态和行驶中会有抖动的现象,甚至倒车影像挂入倒档后3-5秒钟才显示,反应这么慢我还配倒车影像做什么?
陆风X8
大家吐糟得最多的就是陆风X8的内饰了,不仅没什么设计感,而且做工相当粗糙;各个部分的衔接不是很紧密,缝隙比较大;陆风X8还有一个毛病,那就是离合器的结合点太高,不容易操控,弄不好就熄火,包括很多老司机开也会出现这样的问题。另外,陆风X8虽然搭载的是2.0L的涡轮增压发动机,在三款车中算排量最大的一款了,但是它的最大马力仅有122Ps,动力实在很肉。
哈弗H6
相比于前两款车,由于哈弗H6的用户更多,所以暴露的缺点也更多。首先要说哈弗H6的动力,1.5L的涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱,起步很肉不说,峰值扭矩只有210N·m,难怪爬坡这么费劲!哈弗H6的操控一般般,挂档特别不顺畅,尤其是挂一挡和二挡的时候显得非常吃力。此外,哈弗H6的隔音效果不好,这也是饱受诟病的地方。
五、总结
从穆子上面的分析来看,在配置方面表现比较出色的是揽福和哈弗H6,陆风X8真心太简陋;而在空间表现方面,陆风X8和哈弗H6都很从容,不管是头部空间还是腿部空间都比较均衡。所以,如果要看综合指数的话,穆子觉得哈弗H6是比较不错的选择。不过卤猪要知道车无完车,如果选哈弗H6的话,就要忍受它身上的那些小毛病哦! 寻车网
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此次交付的150辆特顺短轴中顶6座物流车是特顺系列中的明星车型,相信这批车型能够提供优质的用车服务。
这并非江铃首次与电动车车企合作,此前,钻豹、绿驹、速派奇等国内电动车企业便陆续购入江铃特顺。作为江铃福特轻客旗下的车型系列,特顺具备非常优秀的品牌基础,凭借优异的品质、成熟的技术,超高性价比,让许多行业对其青睐有加。
此次交付的江铃特顺轻客,是中国广受欢迎的轻客,自2017年上市以来,江铃特顺的销量一路攀升,成为用户心目中性价比轻客的代表。装载多、品质好、加速快、成本省,凭借多快好省的过硬品质和卓越性能,江铃特顺持续为用户提供实用、全面的使用价值,也因此积累了优秀的市场口碑。
同时,作为江铃福特轻客的一个车型系列,特顺也具备非常优秀的品牌基础,江铃与福特携手深耕商用车领域20余年,拥有世界领先的商用车技术和丰富的造车经验,在今年一季度销售中,江铃福特轻客市占率达到50%,遥遥领先于国内其他轻客品牌。
2020年第一季度,江铃汽车实现净利润0.69亿元,比上年同期大幅增长176%,实现了非常时期利润大幅增长,呈现出行业罕见的强劲增长势头。江铃汽车坚守客户导向,推进质量领先战略,持续赢得市场和客户的青睐,充分显示了这家企业创新引领活力和市场竞争力。
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