2023-06-20 19:36:34 | 寻车网
我们不难发现
车灯早已不是简单的照明功能
而是担负
传达品牌设计语言的重任
首先 寻车网
要让人能轻易的
从后视镜里就能分别出是哪个品牌的汽车
而且车灯设计也早已归属于
汽车家族化PI的一个重要组成部分
奥迪矩阵式激光大灯
因此
一个高辨识度
的大灯设计
尤为重要
奥迪A8L
【01】
一般在前大灯的设计中
是通过洗练且醒目的
DRL来对大灯进行布局
这也是为什么Designer
确定完灯型之后
先会把DRL的形状画出来
顺便插一句,灯型也尤为重要
一个灯型的好坏
几乎决定着这个大灯设计的成败----
关于DRL的设计
也分诸多情况
一种
是车企对DRL已经有很系统的规范
只需根据不同车型的定位
对DRL长短、粗细、角度行最优的变化
当然这种情况的前提是灯型没有多大的出入
另一种情况则是
由于每款车型的的灯型
都不尽相同
以及车企刻意强调
每款车型存在的差异
因此在DRL的形式上也出现了
千差万别的情况
当然原则仍然是要好看,且辨识度高
最后一种就是
车企还没有形成一套完整的
零部件设计体系
总而言之就是一个字
“乱”
在这里就不浪费笔墨了
【02】
确定了灯型和DRL之后
也就意味着整个
灯腔内部的布局也定了下来
之后就是逐步的对
转向灯、炮筒、DRL的具体形式进行细化
我们以炮筒为例
炮筒的造型亦是
每家都有每家的风格
所在
因此我们不难发现
大灯设计看似天马行空
其实
是有一套设计体系
在约束造型的
再往细里讲就是大灯内部的一些皮纹设计了
这些就是一般消费者很少注意的一些细节了
但是
这也成为不少设计师烧脑发散的一个领地
随着技术的进步
设计师们
不光在表面处理方式上玩出
花样、心意
即使是同一品牌花纹也不尽相同
而且在大灯内部的LED中
也做出绚丽的花纹
其实一款大灯设计的
复杂程度
是很难想象的
不光在设计上
既要有识别度
而且
还要满足配光、法规等等一些系列的
工程要求
可以说
一款车灯的诞生
是凝聚着
设计狮和攻城狮
共同努力的结果
接下来
国际惯例
我们
关门放图----
说到汽车的日常使用,除了开车和保养,还需要做的就是加油了,目前大家都感觉到汽油价格的上涨,不管是大加油站还是私人加油站,汽车的价格都有了明显的提高,这也让很多车主感受到了压力。
如今,人们的购车需求有了明显的改变,不再一味追求时尚感,反而更加注重性价比和经济性,那些燃油经济性高的车型更受人们的喜爱,在每个月的汽车销售榜上,前几个热销的车型普遍都比较省油。
影响汽车油耗的因素有很多,除了发动机排量之外,还与车主的驾驶习惯、日常载重、路况等条件有关,这些因素也都决定了汽车的油耗,还有一个因素大家可能想不到,那就是油耗与不同标号汽油之间也存在关联!
就拿油耗比较低的卡罗拉为例子,95号汽油一升定价为7.8元,92号汽油为7.3元。
在同样55L容量加满的情况之下,95号汽油会比92号汽油贵27.5元,但是95号汽油的续航里程却比92号远60公里,这样对比下来95号汽车会比92号汽油省1元。
对比之下,相信大家也会觉得不可思议,这样的结果也证明了一个问题,95号汽油确实比92号汽车好用,那么到底为什么会出现这样的差异呢?
这里就存在一个误区了,很多人觉得95号的汽油油品比92号汽油好,其实这两个不同标号的汽车,在油品上是相同的,只是异辛烷的比例不同。
发动机在燃烧过程中会产生爆震,那么异辛烷就能够起到抑制作用,异辛烷的比例也就决定了抑制效果,比例和抗爆震效果成正比!
在抑制发动机爆震的同时,也可以提高发动机的工作效率,降低故障率和油耗,减少发动机磨损,由此可见汽油标号确实能够决定发动机的性能!
燃油标号为92号的汽车,可以加95号汽油吗?
在车友们常说的话题中,这个问题一直存在争议,汽车厂商为了保障汽车发动机的正常使用,会在油箱盖上表明该车型所需要的燃油标号。
有些车主说燃油标号为92的车型,不能加95号的汽油,这个说法也是在油箱盖上的标识得出的结论,毕竟厂商已经明确指出了。
其实,燃油标号为92号的汽车,加95号汽油,这种情况下可以让发动机保持更好的工作状态,发动机的燃烧也会更加充分,积碳、抖动、响应慢的问题也会得到改善。
同样的公里数下,95号汽油和92号汽油的费用差不多,但是95号汽油却能让发动机保持好状态,这样对比之下,95号汽油更适合长时间使用!
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