2023-06-22 11:34:35 | 寻车网
从本质上讲,高尔夫GTI有了一些进一步的改进,内在和外在的新外观以及新技术-但这并不是一件坏事。即使Mk8高尔夫GTI进行全面改造,但是它仍然是一款越野和舒适性极高的汽车。症结可能是价格,价格将不可避免地攀升至3万英镑左右甚至更高。
这是44年丰富的流派定义经验的最新一期。这是全新的Golf GTI,目前第八代,也许仍然是大众汽车最具标志性的现代车型的标志性版本。
再一次,这是进化的练习,而不是纯粹的工程蛮力。高尔夫GTI将公司广受欢迎的掀背车推向了极致。相反,它是经过评审的入门产品,它提供了动力,性能和前轮驱动经济性,其包装比顶级的Golf R更灵活,更实惠。
因此,新型Golf GTI使用的平台与其前身相同,并且发动机相同-大众集团使用良好的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机EA888。功率为242bhp,扭矩为370Nm,高尔夫GTI的功能与上一个的Performance Pack版本一样强大。但是,现代i30 N,福特Focus ST,雷诺梅根RS和新款梅赛德斯AMG A 35都被很多竞争对手所蒙蔽。
GTI的MQB基础十分完善,但悬挂系统和自适应减震器都是全新的。大众汽车通过使用新的铝制副车架,使悬架的重量减轻了一些,并且弹簧刚度前后都有所提高。
所有这些加在一起便带来了驾驶经验,这些经验主要集中在改善提炼和操作而不是加快步伐上。从基本性能水平来看,从静止状态达到62mph所花费的6.3秒与上一个GTI的Performance版本相比并没有真正的变化。但是,对引擎进行的适度更新会改变其特性。急于恢复其6,500rpm的红线,并且仍会以线性补偿的方式向前发展。
但是,由于新的微粒过滤器和更大的催化转化器,排气音受到了打击,而声音执行机构无法解决较平坦的音轨。如果您在低速下需要太多光滑的新档位选择器,则DSG变速器经常会出现的犹豫感也会蔓延,但是对于那些希望使用三个踏板的人来说,则是六速手动选择。 寻车网
这款新GTI最能吸引您的是抓地力水平和转向不足的减少-这是通过将前锁止差速器与上一个Golf TCR作为标准差而实现的。高速弯道中的牵引力得到了极大的改善,但这不只是差速器的工作-它还取决于在GTI中首次亮相的新型Vehicle Dynamics Manager系统。
该电子系统协调控制差速器和新的自适应阻尼器,将它们每秒调整多达200次,以在舒适性和控制性之间达到完美的平衡。对于GTI而言,这是一次安静的技术飞跃。
转向系统与MQB热销汽车一段时间以来的情况一样-直接且令人愉悦地指向弯道,但缺乏适当的道路感觉。但是,与悬架和发动机结合使用时,它就构成了套件的基础,该套件足够用于长距离高速公路行驶,并且足够快以在B公路上娱乐。生态,舒适,运动和个人驾驶模式均可轻松实现,从而使驾驶员能够优先考虑完善和灯光控制,而不是更强大的油门输入和更坚固的转向,反之亦然。
在外部,适用通常的GTI警告。一个运动型的车身套件适应了最新的高尔夫形状,并带有蜂窝状下部格栅和正面的红色GTI细条纹,车轮的侧面发现范围为17到19英寸,而后部的舱口盖上方则是一个细微的扰流板,并配备了带有双出口排气的后扩散器。LED大灯也是标准套件。
内部也有类似的故事,对新一代的仪表板和信息娱乐系统进行了轻微的GTI改造。数字仪表板具有GTI图形,仪表板和门上的红色蜂巢图案旁边带有红色闪烁。GTI饰有运动型方向盘,饰有格子呢的运动型座椅首次具有一体式头枕,增添了乘坐感,钢制踏板使外观更加完美。
新一代信息娱乐系统显示得很整洁,默认情况下为8.25英寸,但在选项列表中最大为10英寸。但是,尽管它看起来很清晰,但它并不是最直接的操作系统,它依赖于触敏按钮进行输入,并且具有令人眼花缭乱的菜单来进行简单操作。这将需要一些所有者适应一些习惯。
模型: 大众高尔夫GTI DSG
价钱: £34,000
发动机: 2.0升4缸涡轮增压汽油
功率/扭矩: 242马力/ 370牛顿米
波箱: 七速双离合自动前轮驱动
0-62mph: 6.3秒
最高速度: 155英里每小时
存钱买了车就开始担心油耗,每次加油都像是在割肉,自己的油耗总比别人高出好多,永远开不出官方的油耗数!到底怎么看一辆车的真实油耗?该怎么开车才能做到省油?
各位车主都会经历这样的事,在买车的时候,4S店是360度的夸~说这辆车动能怎么怎么好,性能怎么怎么佳,关键还省油!可买了回家开之后才发现,不论自己怎么开,油耗从来没开出过官方油耗数!有的车主大大能用9个油,而有的则能用出13个油!
为什么同一台车油耗会有惊人的差别?真的是开车开到怀疑人生...其实不仅仅是你的问题,幺妹告诉你:其实官方也可能作假!
有不少的厂家为了自己车的销量好,故意降低官方油耗数,而且好多车在怠速状态下是不显示油耗数的,所以车主大大们不要被仪表盘上的数字骗了,自己用了多少油只有掏钱的时候才知道!
那怎么才能计算自己车的真是油耗呢?当你加油加到第一次跳枪为止,然后把仪表盘上的小计里程清零即重新计算汽车公里数,然后车主大大们正常开车即可,等开到100公里时再去趟加油站加油,同样加到第一次跳枪为止,再看一下加油的升数就是百公里油耗啦!~
不过这种计算方法并不是很精确,如果想要更真实的数据的话,可以多跑一些路,多增加一点公里数再平均计算一下就可以了~比如说开1000公里的油耗数除以10就可以啦~
但怎样才能做到开车省油呢? 幺妹儿教你几招:早判断、早制动、早导航。
在超车时,早判断可以减少油耗,如果紧挨着车超车,重踩油门的耗油量会增加2倍,所以早判断均匀加速,超车既快又省油;在刹车时,早制动,因为晚刹车就意味着开车时有一段的加速是没有必要的,这就相当于你白加速浪费油!所以开车早制动既安全又省油;早导航,既可以避免走冤枉路,又可以规避拥堵路段。
另外不必要的杂物少带,车上重量越大就越费油,有些人车上的杂物就有四五十斤,这相当于多搭载一个人,当然耗油啦!不必要的电器也少开,多余的电器会使发电机负载量升高,从而增加发电量,导致引擎的油耗增加。尤其是在下雨天开音响,这绝对是既耗电又耗油!
幺妹儿最后提醒车主大大们一定不要忘记给车做定期保养,只有车保持在最佳状态才会比较省油哦!~
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