8月7日正式上市 新增552T车型/售价21.98万元起

几何C成为杭州2022年亚运会官方指定用车 8月7日正式上市

近日，我们从几何官方获悉，几何C成为杭州2022年亚运会官方指定用车，新车将于8月7日正式上市，共推出两款续航版本车型，分别是NEDC工况续航400km、NEDC工况续航550km。之前，几何C在天猫商城预售通道已经正式开启，新车补贴后预售价13.98万元起。

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外观方面，几何C的前脸使用电动车惯用的封闭式设计，并采用了吉利为其官方为“驭风下压式前脸” 的流线下压式车头造型，中央LOGO使用雾银色，车顶行李架也同样使用了雾银色设计相呼应，前大灯采用“一字型”的矩阵设计，提升了科技感。两侧的“光棱之刃前大灯”造型一直延伸至前翼子板位置，充电指示灯集成在大灯的尾端，车辆充电状态在车外直观可见，这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。

内饰方面，新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选，整体内饰层次分明，看上去具有立体感，中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏，下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。在旋钮式挡位前方，功能按键为蜂窝状几何图形，并且整个按键与面板同色，科技感十足。

动力方面新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，续航里程方面将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。

2021款别克君越家族上市 新增552T车型/售价21.98万元起

7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上市，共推出四款车型，售价21.98万元-28.98万元。新增搭载全新动力总成的552T豪华型，新车使用通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

2021款别克君越配备两套驱动系统，全系满足“国六b”排放标准。新增552T豪华型，搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，官方百公里油耗为6.5L。全系标配的ETRS电子排挡配合换挡拨片。2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型，搭载由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，官方百公里油耗6.9L。

2021款别克君越全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，具备Super ID个人账号、智能语音识别等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级。新增的高德实时在线导航系统，提供实时路况信息，并可实时规划路径或推荐最优路线，还能通过与手机高德APP互联，下发、上传目的地。全新升级的云端智能语音交互功能，支持自定义唤醒词启动，配合方向盘语音识别按键。君越还搭载最新版OnStar安吉星全时在线助理，并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。2021款别克君越配备智能驾驶辅助技术，提供PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB 碰撞缓解系统等11项智能驾驶辅助配置。此外，自带行车记录仪功能的360°全景泊车影像、第二代主动式发动机弹起罩盖。

君越汲取了别克Avenir与Avista概念车的设计理念，长车头、短前悬、宽车体的设计，2905mm轴距更为君越带来了宽敞驾乘空间，车内腿部以上区域均采用软包覆设计。2021款别克君越保持了其在乘坐舒适性方面的优势，配合触感细腻的高档仿麂皮绒面材质，为长时间乘坐带来舒适感。2021款别克君越全系配备带纳米级防PM2.5空调滤芯双区独立全自动空调系统，配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，打造健康清新座舱。

新车同样采用QuietTuning别克专利静音科技，辅以降噪、隔噪、吸噪三重屏障，并全系标配ANC主动降噪技术。2021款君越配有带主动降噪功能的11扬声器第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统、具备加热/通风/按摩功能的前后排座椅、HUD风挡型平视显示系统等。

别克Avenir艾维亚子品牌提供艾维亚专属尊崇服务。包括线上线下专属贴心管家、iBuick艾维亚专属线上通道服务、48分钟极速保养、艾维亚车主专属通道及接待休息区域、24小时免费高效旅途保障、生日专属惊喜礼遇、高端社群体验平台八项专属权益。