凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 不愿投资销售电动车
2023-06-24 14:36:45 | 寻车网
凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或将被全新纯电动车使用
日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。
按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮相，并可能会在2024年开始销售。
除此之外，在凯迪拉克的纯电产品规划中，预计还包括一款纯电紧凑型跨界车，一款拥有第三排座椅的纯电中型跨界车，一款凯雷德（Escalade）纯电全尺寸SUV，它可能会被命名为“Escalade IQL ”。
全新跨界车设计草图
除了刚才提到的“Ascendiq”商标外，凯迪拉克还在2020年注册了“Optiq”和“Symboliq”商标，2021年注册了“Vistiq”和“Lumistiq”商标，这些商标未来或许会被即将到来的纯电新车所使用。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据，请到寻车App查看。
不愿投资销售电动车 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌
日前，我们从相关外媒处了解到，知情人士透露，约150家通用汽车公司的经销商已决定退出凯迪拉克，具体原因是不愿意投资销售电动汽车所需的昂贵升级。
有相关消息称，通用汽车最近要求凯迪拉克经销商做出选择，要么接受退出该品牌的买断要约，要么花费大约20万美元对经销商进行升级，包括设置充电站和购买维修工具，让店铺做好销售电动汽车的准备。
知情人士补充道，该费用报价从30万美元左右到100多万美元不等，据悉凯迪拉克目前在美有880家经销商中，约17%决定终止其对凯迪拉克的品牌销售协议。
通用汽车近年来加大向电气化的转型，增加了对于电动汽车的研发。据悉2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型，覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内，在中国通用汽车同样在致力践行电气化，新能源车型占比将超过40%。
凯迪拉克CT5-VBlackwing最新谍照或搭载6.2升V8发动机近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克CT5-VBlackwing的最新谍照，该车有望搭载6.2升V8机械增压发动机，匹配6挡手动或10挡自动变速箱，拥有镁合金轮毂和碳纤维座椅等高性能配置，新车最快会在2020年内发布。凯迪拉克CT5-VBlackwing将配备更为激进的运动套件，包括尺寸更大的主格栅、前保险杠两侧的导流口等。此外
凯迪拉克LyriqEV正式发布通用最新模块化电动平台首款产品北京时间8月7日早7点，凯迪拉克LyriqEV正式发布。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。外观方面，Lyriq采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点
凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮
凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮
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