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长城第五个品牌LOGO曝光 WEY全新SUV将首次搭载

2023-06-24 23:09:41 | 寻车网

长城第五个品牌LOGO曝光 坦克系列搭载/主打硬派越野风格

此前,有报道称长城汽车高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列或将脱离魏派,并以独立的品牌运行,其也将成为长城汽车第二个高端品牌。近日,我们从相关渠道获悉,长城汽车已经申请注册了“TANK”专属LOGO。这也是继哈弗、WEY、炮、欧拉后,长城汽车旗下第五个品牌LOGO。

从最新曝光的LOGO来看,其粗犷硬朗的造型与坦克系列车型保持风格统一。LOGO采用了直线条勾勒,棱角分明,从视觉效果上便给人一种硬派的感觉。

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去年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容,可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。

不久前,两款疑似基于“坦克”平台打造的SUV商标信息被曝光,这两款SUV的定位分别为中大型、全尺寸SUV,名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。

长城汽车柠檬混动DHT系统首次拆解 WEY全新SUV将首次搭载

寻车讯 3月2日,长城汽车进行了柠檬混动DHT系统的首次拆解直播。此次拆解不仅对柠檬混动DHT的整体设计按模块进行拆分解读,也对其技术优势、工作原理及用户体验做出了分享,全面剖析了柠檬混动DHT系统。

作为长城汽车技术副总裁,宋东先阐明了长城汽车发展混动的意义。他表示:“单一技术路线不可能解决所有出行需求,长城汽车要逐鹿全球,满足全球用户的多元化需求,混动是重要的技术支撑。”

柠檬混动DHT作为一项能够在全速域、全场景下实现性能与效能双优表现的混动技术,整个系统架构可概括为“1-2-3”。即一套DHT高集成度油电混动系统、HEV/PHEV两种动力架构、面向不同级别车型的三套动力总成。

柠檬混动DHT系统

在设计结构上,柠檬混动DHT有如下几部分至关重要的零部件。分别是1.5L/1.5T混动专用发动机、双电机控制器、DHT模块、高规格动力电池。

1.5L/1.5T混动专用发动机,前者最大功率75kW,匹配100kW DHT模块,系统综合功率140-170kW;后者最大功率115kW,匹配130kW DHT模块,系统综合功率180-240kW。直播展示的是1.5L发动机,采用了阿特金森循环、外置水冷EGR等技术,压缩比高达13:1,并进行了长达3000小时的可靠性验证,高效的同时,保证了系统运转的可靠性。

双电机控制器可谓是柠檬混动DHT的“中枢大脑”,在业内率先搭载了全新一代高算力英飞凌TC38系列处理器芯片,算力强、可靠性高,配合长城汽车自主研发的控制算法,对系统的能量流动实现科学合理的控制。

DHT模块可理解为柠檬混动DHT的“传动装置”,包含了减速器、离合器、换挡机构以及双电机。它采用双电子泵设计,能够基于整车需求调节电子泵的启停;采用单离合设计,相比于双离合,润滑冷却需求更低。而且在结构上十分小巧,相比传统DCT降低50%以上。

在DHT模块中,双电机本身也至关重要。电机采用了高磁阻转矩设计理念,较普通永磁电机设计降低20%以上磁钢用量,达到轻量化目的;发卡式扁线设计,槽满率高达70%以上,有效提升电机功率密度;短距绕组排布,优化气隙谐波,降低各阶次电磁力,改善48及96阶高频噪声,NVH性能业内一流;低损耗0.27mm硅钢片,铁损降低17%以上,实现双85%的高效区占比。

高规格动力电池同样是柠檬混动DHT核心零部件,以PHEV架构四驱车型搭载的动力电池为例,其能量密度超过160Wh/kg,可提供最长200km的纯电续航里程。充放电方面,支持11kW交流充电功率和直流快充,30分钟即可充电80%,并具有最大246kW的放电功率,享有8年15万公里的质保。

纯电驱动以及串联驱动,由电机负责驱动,发动机不工作或只负责“发电”,主要应对中低速、走走停停路况行驶。这样可充分发挥电机效率高、响应迅速的优势,令发动机维持在最佳燃效区间运转,提升燃油经济性。

发动机直驱,主要应用于城市环路、高速等场景。在相对“稳态”的路况下,发动机直驱的综合效率要超越串联,可节油10%-15%。而且发动机直驱具有经济挡、动力挡可选,分别应对平稳巡航和中途加速,实现类似于燃油车的“换挡”效果,完美兼具动力性与经济性。

并联驱动,主要应对短时间高负荷急加速。避免发动机本身负载过高,由电机提供额外的动力支持,与发动机合力输出,实现动力最大化。

能量回收,在需要减速的时候,可通过驱动电机将制动降低的动能一部分转化为电能为电池充电,回收制动时浪费的能量。

从最终的体验来说,柠檬混动DHT带给用户的感受就是“快顺静省”。在全速域、全场景下,都具有动力响应快、加速能力强、平顺舒适、安静、省油的特点。在直播的最后,宋东先提前剧透,第一款搭载柠檬混动DHT的产品,将是WEY品牌即将推出的全新紧凑级SUV,综合油耗仅为4.7L,很快就会与大家见面。

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