2023-06-25 14:42:40 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4最新谍照,该车或将于2023年亮相,预计外观和内饰将会进行全面的优化升级,车内会换装时下流行的曲面双联屏,进一步提升整车的科技感和使用便利性。
外观设计方面,新款凯迪拉克XT4毫无疑问将会采用凯迪拉克最新的家族式设计,盾形进气格栅的面积缩小,并且采用了更加细长的分体式LED头灯,还会带来新样式的前杠、后杠和后视镜等局部造型。
内饰设计方面,新款凯迪拉克XT4虽然仅拍摄到了局部,但是也足够令人兴奋,可以看到车内使用了当前通用汽车旗下品牌逐渐普及的曲面双联屏设计,具有更强的科技感,显示效果和日常使用便利性。
动力系统方面,新款凯迪拉克XT4预计不会有本质的变化,2.0T发动机应该会继续服役,功率174千瓦,扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,提供前置前驱或前置四驱版车型,满足不同消费者的需求。新车或许还会引入48伏轻混系统,提升能耗表现。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,凯迪拉克XT4在豪华品牌紧凑型SUV中排名第7位。如需更多数据,请到寻车App查看。
凯迪拉克官网宣布,2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市,起售价分别为45890美元和48790美元,折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide 4.0第四代电磁悬挂,从而提升车辆行驶性能。
据悉,MagneRide 4.0第四代电磁悬挂可以每秒1000次的速度进行计算,并实时调节悬挂阻尼,其响应速度可提高45%。此前,凯迪拉克首款电磁悬挂应用于2002年发布的凯迪拉克Seville STS车型上。
目前,除凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V标配第四代电磁悬挂外,2021款凯迪拉克CT5 Sport车型可选装电磁悬挂,车辆起售价42790美元。同时,2021款凯迪拉克凯雷德Sport和Platinum车型标配电磁悬挂,起售价分别为86890美元和101290美元。
手动挡永远不会过时凯迪拉克CT4-V/CT5-V性能版将推出手动挡日前,据海外媒体透露,凯迪拉克CT4-V/CT5-VBLACKWING高性能车型,将推出配备手动变速箱的版本,性能将比普通版V型有大幅度提升。以凯迪拉克CT4-V/CT5-V为首,带有BLACKWINGlogo的车型都将代表凯迪拉克性能、工艺和技术的巅峰之作。代表凯迪拉克最高性能车型的logo普通版CT4-V和CT5-V的动力可
2021款凯迪拉克CT4-V/CT5-V海外上市标配第四代电磁悬挂凯迪拉克官网宣布,2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市,起售价分别为45890美元和48790美元,折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide4.0第四代电磁悬挂,从而提升车辆行驶性能。据悉,MagneRide4.0第四代电磁悬挂可以每秒1000次的速度进行计算,并实时调节悬挂阻尼,
新款凯迪拉克XT4最新谍照或将于2023年亮相近日,有海外媒体曝光了新款凯迪拉克XT4的最新谍照,该车或将于2023年亮相,预计外观和内饰将会进行全面的优化升级,车内会换装时下流行的曲面双联屏,进一步提升整车的科技感和使用便利性。外观设计方面,新款凯迪拉克XT4毫无疑问将会采用凯迪拉克最新的家族式设计,虽然谍照中的车型使用了分体式头灯,底部有两个原型的光源,但是应该仅仅是为了测试照明所使
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
凯迪拉克LyriqV谍照首曝定位高性能电动SUV近日,有海外媒体曝光了一张凯迪拉克LYRIQV的谍照,新车是LYRIQ的性能版车型。据悉,新车最快或将于2023纽约车展亮相,而晚一些的话就要等到今年夏季了。新车基于凯迪拉克LYRIQ打造,因此在造型方面也延续了LYRIQ的设计,但由于车辆定位运动车款,因此在细节方面更具攻击性。比如车辆的保险杠造型就与普通版车型有明显不同,此外,新车
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新款凯迪拉克XT4最新谍照或明年亮相/外观内饰全面升级日前,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4最新谍照,该车或将于2023年亮相,预计外观和内饰将会进行全面的优化升级,车内会换装时下流行的曲面双联屏,进一步提升整车的科技感和使用便利性。外观设计方面,新款凯迪拉克XT4毫无疑问将会采用凯迪拉克最新的家族式设计,盾形进气格栅的面积缩小,并且采用了更加细长的分体式LED头灯,还会带来新样式的
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