凯迪拉克或重启跑车计划 凯迪拉克Celestiq最新假想图

凯迪拉克或重启跑车计划雪佛兰科尔维特版XLR重生据海外媒体autoevolution报道，凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测，新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造，采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR，当时为品牌的旗舰跑车。凯迪拉克XLR假想图如果不是假想图的提示，近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实，国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪

“瓦罐”迷们注意！凯迪拉克CT5旅行版或在计划中日前，凯迪拉克首席工程师布兰登·维维安（BrandonVivian），在一档海外视频节目中表示，虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分，但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5SportWagon车型，细分车型市场或许是新的增长点，所以一直在积极考虑中。布兰登·维维安（BrandonVivian）特别指出，现已停产的CTS-VSportWag

凯迪拉克Celestiq最新假想图或将于7月下旬全球首发寻车讯近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图，该车或将于今年7月下旬全球首发，预计会在2023年内量产上市，将会采用手工打造方式生产，海外售价或高达20万美元（约134万人民币），是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车。外观设计方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸

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凯迪拉克Celestiq-V假想图零百加速或将低于2秒近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一

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