江铃福特领界S提车半个月 江铃新suv什么上市

江铃福特领界S提车半个月 带大家逛下汉口老租界

【编者按】这两个月，一直有朋友问我，现在可以去武汉玩儿了吗？我想说，当然可以啊，解封后的武汉，可能暂时不像之前那样繁华热闹，但也渐渐地恢复如初了。正好前段时间，在家人的支持下，提了人生的第一台车江铃福特领界S。练手半拉月之后我有了一个想法，带大家在江城武汉转一转，正好拍点照片交一个提车作业。由于本人车技还不是特别好，所以第一次出街选择了离家不是特别远，游客和车流量也不是很大的汉口老租界，还请大家海涵！

先让我的新伙伴江铃福特领界S亮个相，要准备出发啦！

上车先把空气净化系统打开，享受一下领界S的CN95健康座舱，这项功能是我选择江铃福特领界S最重要的原因之一，我们武汉的情况就不用多解释了吧。

车载微信也登录上，免得还要分心看手机，很方便，语音直接可以回复，确实是我这种新手司机的福音！

虽然是土生土长的武汉人，但是开车出门好像还真离不开导航。

我这台领界S是尊领，车机是腾讯TAI智能车机系统，导航自然也就是腾讯版本的了。导航使用起来感觉还不错，基本没有延时，不然我这个新手司机可就要半路着急了。一路上没有堵车，二十分钟左右就到了。

到达老租界，先在颇有年代感的一个酒吧苏荷门前打个卡，秀一个。

估计大家也看到了，门上了锁，还贴有纸条，暂时还不能营业。不过也正好，酒吧歇业我就开始戒酒，安全第一，酒驾是零容忍的。

沐浴在阳光下的黛青蓝领界S，这个45°的侧颜真的很有型。

当时去看这台车之前，哥们儿听说我要买福特车，就问我是打算走少年老成的路线吗？我啥也不解释，直接甩了一张江铃福特领界S的照片，哥们儿瞬间惊呆了，老福特走年轻时尚路线了？我怼他说，是他自己out了！

正脸儿照也来一张，我这不太好的拍照技术，把领界S拍得有些圆润了哈，正脸其实还是很有棱角的。

我尤其喜欢的是领界S的这个大灯和雾灯设计，看着就很有灵性，不是那种看着无感硬邦邦的设计。

耳朵也张开看看，后视镜上也有灯带，应该是晚上开车示宽的吧？

车尾也跟大家打个照面，比较标准的SUV车尾设计。和福特其他的SUV一样，也带英文尾标，看着还是比较上档次的。

言归正传，老租界这边真的人很少，店铺基本上都还处于歇业的状态。大家如果纯粹过来拍照打卡的话，其实现在是最好的时机了，整条gai都是你的秀场。

接着往前开，平常这里是没法停车拍照的，也就现在人少的时候暂时停一下脚。寻车网

发一个中网细节，钢琴烤漆的饰条，真的越看越喜欢。

武汉江岸区“汉口文创谷”示范项目平和坊，小白楼的设计怪好看的，随手一拍也是颜值在线，跟我的领界S一样。

街角来一张，这栋楼有没有那种民国时期的感觉？咱家领界S和它在一起，毫无违和感哈！

红砖墙，和前面的“小白楼”风格完全不一样了，不过都是那种很有年代感的建筑，我都喜欢。

回到车里，打算先找个地儿犒劳一下自己的肚子，早上起晚了出门儿过来，都没有来得及过早。

从大天窗再来一张吧，太喜欢这个红砖房子了，比起钢筋水泥、千篇一律的办公楼，有特色多了。

也是真的要饿疯了，荤素搭配，有肉有汤。虽然是一个人，但是我堂堂一个大小伙儿，吃这点儿不算过分吧？（最后还真的是，除了汤没喝干净，基本上都被我解决掉了）

吃饱喝足之后，准备回家，导航继续走起来。横平竖直的路，对我这个新手司机相当的友好哇！

又路过这里，汉口往事。

第一次开着领界S新车出门儿，原本的计划是逛一天，尽量给大家展示一个更完整的汉口老租界。但看到很多店铺都还没有营业，也拍不出什么有特色的东西，回到家整理照片时发现，基本上都是在拍自己的新车了，还是难掩喜悦吧。我感觉这台车还是买的挺值的，也还有很多值得我去探索的功能，往后还长，慢慢去了解它，慢慢更懂它吧！

还有啊，朋友们，光谷那边听说现在已经很热闹了，等我把车技练好了，也开车去看看，争取把武汉的繁华用镜头记录下来，分享给大家看！

也很感谢在YQ期间、封城期间，所有人对我们武汉的关注、帮助和加油打气。最后，希望北京也加油！

江铃新suv什么上市 福特suv大全

3月28日，江铃福特旗下全新中型SUV领睿上市，新车共推出四款车型，售价区间为13.98万-16.58万元，作为“福特中国 2.0”战略落地的新车型，也是江铃福特在2021年底成立科技公司后的推出的第一款车型，定位介于之前推出的领界和领裕两款车之间，官方说法是宽体高能先锋 SUV，主打家庭用车市场。值得的是，入门级车型起售价不到14万元，即便是顶配车型，也不到17万元，如此务实的定价很快便在网上引发了一波热议。

众所周知，家用SUV的用户群体，对车子的要求往往更苛刻，颜值高、空间大、动力强、舒适性好，还要紧跟科技潮流，而且还不能太贵。江铃福特领睿能否入他们的法眼？请看我们《车文频道》本期的抢鲜体验。

采用宽体设计，空间是亮点

以貌取车，是当今普遍的现象，所以对于一款新车，第一眼的印象分绝不能丢。这一点，江铃福特领睿把握得很到位，采用了福特“势能美学”设计语言，符合当下的流行审美。

过了审美关还不够，家庭用户群体对空间同样有着执拗的追求。其实这并不只是因为面子，而是务实的真实需求，毕竟在一家一辆车的情况下，空间大就意味着功能性更强。而江铃福特领睿恰恰抓住了这个核心痛点。

车身尺寸方面，长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。从“三围”比例上看，这是典型的宽体大车身，虽然只是一款五座SUV，但是车宽却达到了1935mm，在同级车型中有一定优势。

而2726mm的轴距，也符合中型SUV的定位，对于前排正副驾驶位，不仅横向足够宽敞，纵向也游刃有余。除了大空间带来的舒适性，还有一个设计上的小细节，对于大部分车型而言，驾驶者的视野往往会被发动机舱盖遮挡，造成前下视野盲区，影响行车安全，而领睿通过对发动机舱设计的优化，做到了6.4度超宽驾驶员前下视野，能够以更宽阔的驾驶视野，进一步保证驾驶安全。

再看关键的后排乘坐空间指标，295mm的过道空间配合后排纯平地台，就算是坐在后排中间的乘客，也能享受到出色的舒适性。官方给出的后排腿部空间为117mm，而根据我们的实测，即便是身高191cm的小编坐在后排，腿部空间也还有一拳三指的距离，如果是普通身高的用户，这个空间会更大。再加上，大面积的C柱窗设计，提升了后排的视野，进一步保证舒适性。

另外，在储物空间方面，后备箱基本容积达到448L，而扩展后达到1422L，可以轻松容纳一家人的出行用品。并且，车内储物格设计上也非常出色，在中央扶手区域、副驾驶区域和车门区域，各式储物格多达20余处，可以将一家人的各种小物件儿安排得妥妥贴贴。

驾驶辅助系统 智能座舱，安全性高可玩性强

在科技发展日新月异的今天，智能化已逐渐成了刚需，尤其对于年轻人，而江铃福特领睿的第二个亮点正是智能科技。目前，20万级合资SUV车型智能化方面普遍不足，江铃福特领睿成功的打了一个价值差。

首先，除了低配车型之外，该车还配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，采用雷达 视觉融合方案，拥有20多种智能驾驶辅助功能，全速段实现L2级智能辅助驾驶能力。

要知道，江铃福特领睿只是一款价格在15万元上下的燃油车，而以智能科技见长的纯电动车，智能驾驶辅助能力要达到这个级别，起售价基本都要到20万元左右。

当车子行驶在高速公路上，第五代ACC全速域智能自适应巡航控制系统，可以自主判断与前后车辆之间的车距，并且自动控制车速，保持安全距离。如果是在车流量大、车速较慢、频繁启停的路况，也可以做到自动跟车排队，其停即停、其走即走。

同时，还配备了DCLC打灯变道功能，在驾驶人按下转向灯之后，车辆会自动按周围的环境进行探测和判断，在保证安全的前提下帮助驾驶员把车辆换到相邻的车道上，非常便捷实用。

而在停车时遇到狭窄车位，就算是老司机也会比较头疼，而江铃福特领睿的APA5.0融合视觉全自动泊车辅助系统，是真正能够实现一键自动泊车的，完全不需要驾驶人再做任何操作，并且可以精准识别各种实线、虚线、标准、非标准车位，以及其它障碍物，可以应对车宽 80cm的垂直小车位和车长 80cm的水平小车位。

另外，还有50米LRAS循迹倒车功能，可以自动记录行车轨迹，如果需要倒车，只需要控制车速，车辆就会自动倒车退回。这项功能在巷子、胡同、弄堂等狭窄路段和空间非常实用，特别是对新手来说，基本可以做到走街串巷进退从容了。

而这些强大的功能背后，是智能硬件的支撑。该车采用了21枚感知硬件，即2 3 4 12 高规格融合方案。其中，2个单目摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，无论雨雪雾霾天气，都能为相关驾驶辅助系统提供360度无死角精准感知，让车主可以更快速、精准地应对复杂的用车环境。

而保证算力的是两块强强联合的芯片，分别是：Mobileye EYEQ4视觉处理芯片和Infineon AURIX TriCore雷达处理芯片。前者为车规级SOC芯片，能迅速处理图像信息，识别车道线、目标及交通标识，后者可处理雷达声波信号。

另外，在智能网联方面，江铃福特领睿搭载腾讯TAI4.0汽车智能系统，配备车载、腾讯智驾地图、全民K歌、腾讯会议以及丰富的扩展应用程序等。并且，硬件支持也是非常出色，配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏，无论是视觉冲击力，还是操作体验，均属上乘水准。

发动机变速箱均出自名门，性能与稳定性都有保障

动力方面，江铃福特领睿全系搭载福特高性能EcoBoost®170发动机（1.5T），采用霍尼韦尔小惯量高速涡轮增压器，有效提升进气效率，最大功率125kW（170马力），最大扭矩260N·m。

这款发动机是沃德十佳同系列发动机，兼具性能与经济性，最大扭矩在同级中处于领先水平，虽然是定位为家用SUV，但是动力完全不用担心，可以做到随叫随到。

与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，传输效率更是高达97％，使发动机的性能优势得到了更好的发挥。并且，这台变速箱在宝马 X1和奔驰 GLA 等豪华车上使用，性能和可靠性均得到验证。

黄金动力总成，再加上四轮独立悬挂的出色支撑和福特全球Trust-Mark标准调校，保证了出色的操控水准，在我们的试驾中，无论是市内路况的起步超车，还是高速路况的高速超车变道，都是游刃有余，尤其是1500转速就可以达到最大扭矩，使起步非常顺畅，不会因为车太大而感觉肉。

另外，该车支持运动、经济、标准/舒适、越野四种模式，如果调到运动模式，性能体验会更高一些，另外越野模式在一家人出游遇到烂路的时候，还是非常管用的。

总结

江铃福特领睿13.98万-16.58万元的价格区间，在合资中型SUV阵营非常少见，提供的是合资品质，但定的却是自主的价格，质价比非常高。让用户可以花和国产车差不多的价格，就可以开上主流合资品牌车型。而且在空间、智能和动力方面，都有非常不错的表现。，这点对于年轻用户群体非常友好，相信市场会给出积极的反馈。换个角度而言，领睿或许会成为一款具有鲶鱼效应的车型，可以让细分市场更加卷起来。